Vurkhyser is 'n industriële hanteringsvoertuig, wat verwys na 'n verskeidenheid wielhanteringsvoertuie vir op- en aflaai, stapel en kortafstandvervoer van paletgoedere. Die Internasionale Organisasie vir Standaardisering ISO/TC110 word industriële voertuig genoem. Dit word dikwels gebruik vir die vervoer van groot stoorvoorwerpe, gewoonlik met brandstofenjins of batterye.
Die tegniese parameters van vurkhyser word gebruik om die strukturele eienskappe en werkverrigting van vurkhyser te wys. Die belangrikste tegniese parameters is: gegradeerde hefgewig, vragmiddelafstand, maksimum hefhoogte, portaalhoek, maksimum ryspoed, minimum draairadius, minimum grondvryhoogte en wielbasis, wielbasis, ens.
Tegniese parameter
1, Gegradeerde hefgewig: die gegradeerde hefgewig van die vurkhyser verwys na die afstand tussen die swaartepunt van die goedere en die voorarm van die vurk is nie groter as die middelafstand van die vrag nie, die maksimum gewig van die goedere wat toegelaat word om opgelig te word, uitgedruk in T(ton). Wanneer die swaartepunt van die goedere op die vurk die gespesifiseerde vragmiddelafstand oorskry, moet die hefgewig dienooreenkomstig verminder word as gevolg van die beperkings van die lengtestabiliteit van die vurkhyser.
2, Die middelafstand van die vrag: die middelafstand van die vrag verwys na die horisontale afstand T van die vertikale gedeelte van die voorwand van die swaartepunt van die vurk wanneer die standaardgoedere op die vurk geplaas word, uitgedruk in mm(mm). Vir 1T tot 4T vurkhysers is die vragmiddelafstand 500 mm.
3. Maksimum hyshoogte: Die maksimum hefhoogte verwys na die vertikale afstand tussen die boonste oppervlak van die horisontale gedeelte van die vurk en die horisontale grond waar die vurkhyser geleë is wanneer die vurkhyser vol gelaai is en die goedere tot die hoogste posisie op 'n plat en vaste grond styg.
4, Deur raam Hoek: deur raam Hoek verwys na die afgelaaide vurkhyser op 'n plat en soliede grond, die deur raam relatief tot sy vertikale posisie vorentoe of agtertoe maksimum Hoek. Die funksie van die voorhoek is om die vurkhyser en aflaai van vrag te vergemaklik; Die rol van die rughoek is om te verhoed dat die goedere van die vurk af gly wanneer die vurkhyser vrag vervoer. Oor die algemeen is die voorste hellingshoek van die vurkhyser 3 ° ~ 6 °, en die agterste hellingshoek is 10 ° ~ 12 °.
5, Die maksimum hefspoed: die maksimum hefspoed van die vurkhyser verwys gewoonlik na die maksimum hefspoed van die vrag wanneer die vurkhyser vol gelaai is, uitgedruk in m/min(m/min). Die verhoging van die maksimum hefspoed kan die werkdoeltreffendheid verbeter, maar die hefspoed is te vinnig, wat geneig is tot vragskade en vliegtuigskadeongelukke. Tans is die maksimum hefspoed van huishoudelike vurkhysers tot 20m/min verhoog.
6, Die maksimum ryspoed: die verbetering van die ryspoed het 'n groot impak op die verbetering van die werkdoeltreffendheid van die vurkhyser. Vir 'n binnebrandvurkhyser met 'n optelgewig van 1T, is die minimum ryspoed nie minder nie as 17m/min wanneer dit vol gelaai is.
7. Minimum draairadius: Wanneer die vurkhyser teen 'n lae spoed sonder vrag ry en draai met die stuurwiel vol, word die minimum afstand tussen die buitenste en binneste dele van die voertuigbak en die draaisentrum onderskeidelik buite die minimum buitenste draairadius en binne die minimum binnedraairadius genoem. Hoe kleiner die minimum buite-draairadius, hoe kleiner die grondarea wat benodig word vir vurkhyserdraai, en hoe beter is die beweegbaarheid.
8, Minimum grondvryhoogte: minimum grondvryhoogte verwys na die afstand vanaf die laagste vaste punt op die liggaam na die grond buite die wiel, wat die vermoë van die vurkhyser aandui om die verhewe hindernisse op die grond sonder botsing oor te steek. Hoe groter die minimum grondvryhoogte, hoe hoër is die begaanbaarheid van die vurkhyser.
9, Asafstand en wielbasis: vurkhyser-wielbasis verwys na die horisontale afstand tussen die middellyn van die voor- en agteras van die vurkhyser. Wielsteek is die afstand tussen die middel van die linker- en regterwiel op dieselfde as. Die verhoging van wielbasis is voordelig vir die lengtestabiliteit van vurkhyservragmotor, maar dit verhoog die lengte van die bak en die minimum draairadius. Die verhoging van die wielbasis is voordelig vir die laterale stabiliteit van vurkhyser, maar sal die totale bakwydte en minimum draairadius vergroot.
10, Die minimum breedte van die regte Hoek kanaal: die minimum breedte van die regte Hoek kanaal verwys na die minimum breedte van die regte Hoek kruising kanaal vir die vurkhyser om heen en weer te beweeg. Dit word voorgestel deur mm. Oor die algemeen, hoe kleiner die minimum breedte van die reghoekige kanaal, hoe beter is die werkverrigting.
11, Die minimum breedte van die stapelkanaal: die minimum breedte van die stapelkanaal is die minimum breedte van die kanaal wanneer die vurkhyser normaal werk.
Dit is 'n omvattende ondernemingsgroep wat nuwe vurkhyserverkope, tweedehandse vurkhyserverkope, vurkhyseronderdele groothandel en uitvoer, en vurkhyserverhuring integreer.