Vurkhyser U probleme wat die meeste betrokke is, is hier

Forklift is 'n industriële hanteringsvoertuig, wat verwys na 'n verskeidenheid voertuie met wielhantering vir die laai en aflaai, stapel en kortafstandvervoer van paletgoed. Die Internasionale Organisasie vir Standaardisering ISO/TC110 word industriële voertuig genoem. Dit word gereeld gebruik vir die vervoer van groot opbergvoorwerpe, gewoonlik met brandstofenjins of batterye.

Die tegniese parameters van vurkhyser word gebruik om die strukturele eienskappe en werkprestasie van vurkhyser aan te toon. Die belangrikste tegniese parameters is: 'n nominale hefgewig, afstand van die lading, maksimum opheffingshoogte, hoekhoek, maksimum ryspoed, minimum draairadius, minimum grondvryhoogte en wielbasis, wielbasis, ens.

Tegniese parameter

1, nominale opheffingsgewig: Die nominale liggewig van die vurkhyser verwys na die afstand tussen die swaartepunt van die goedere en die onderarm van die vurk is nie groter as die middelafstand van die las nie, die maksimum gewig van die goedere wat toegelaat word, word in T (ton) uitgedruk. As die swaartepunt van die goedere op die vurk die gespesifiseerde afstandsentrumafstand oorskry, moet die opheffingsgewig dienooreenkomstig verminder word as gevolg van die beperkings van die longitudinale stabiliteit van die vurkhyser.

2, Die middelste afstand van die las: Die middelafstand van die las verwys na die horisontale afstand t van die vertikale gedeelte van die voorste muur van die swaartepunt van die vurk wanneer die standaardgoed op die vurk geplaas word, uitgedruk in mm (mm). Vir 1T tot 4T vurkhysers is die afstandsentrumafstand 500 mm.

3. Maksimum opheffingshoogte: Die maksimum opheffingshoogte verwys na die vertikale afstand tussen die boonste oppervlak van die horisontale gedeelte van die vurk en die horisontale grond waar die vurkhyser geleë is wanneer die vurkhyser volledig gelaai is en die goedere na die hoogste posisie op 'n plat en soliede grond styg.

4, Deurraamhoek: Deurraamhoek verwys na die afgelaai vurkhyser op 'n plat en soliede grond, die deurraam relatief tot sy vertikale posisie vorentoe of agtertoe maksimum hoek. Die funksie van die voorhoek is om die vurkhyser en aflaai van vrag te vergemaklik; Die rol van die agterhoek is om te voorkom dat die goedere van die vurk af gly wanneer die vurkhyser vrag dra. Oor die algemeen is die voorste hellinghoek van die vurkhyser 3 ° ~ 6 °, en die agterste hellinghoek is 10 ° ~ 12 °.

5, die maksimum opheffingsnelheid: die maksimum opheffingsnelheid van die vurkhyser verwys gewoonlik na die maksimum hefspoed van die vrag wanneer die vurkhyser volledig gelaai is, uitgedruk in m/min (m/min). Die verhoging van die maksimum opheffingsnelheid kan die werksdoeltreffendheid verbeter, maar die opheffingsnelheid is te vinnig, wat geneig is tot vragskade en ongelukke vir vliegtuie. Op die oomblik is die maksimum opheffingsnelheid van huishoudelike vurkhysers verhoog tot 20 m/min.

6, Die maksimum ryspoed: die verbetering van die ryspoed het 'n groot invloed op die verbetering van die werksdoeltreffendheid van die vurkhyser. Vir 'n interne verbrandingsvurkhyser met 'n hefgewig van 1T, is die minimum ryspoed nie minder nie as 17 m/min as dit volledig gelaai is.

7. Minimum draai -radius: As die vurkhyser teen 'n lae snelheid ry sonder om te las en met die stuurwiel vol te draai, word die minimum afstand tussen die buitenste en binneste dele van die voertuigliggaam en die draaisentrum onderskeidelik buite die minimum buitenste draairadius genoem. Hoe kleiner die minimum buite -draai -radius, hoe kleiner is die grondarea wat benodig word vir vurkhyser, en hoe beter is die bestuurbaarheid.

8, Minimum grondvryhoogte: Minimum grondvryhoogte verwys na die afstand van die laagste vaste punt op die liggaam na die grond buite die wiel, wat dui op die vermoë van die vurkhyser om die verhoogde hindernisse op die grond oor te steek sonder botsing. Hoe groter die minimum grondvryhoogte, hoe hoër is die geslaag van die vurkhyser.

9, wielbasis en wielbasis: vurkhyser wielbasis verwys na die horisontale afstand tussen die middellyn van die voorste en agteras van die vurkhyser. Wielhoogte is die afstand tussen die middel van die linker- en regterwiele op dieselfde as. Die toename in wielbasis is voordelig vir die longitudinale stabiliteit van die vurkhyser -vragmotor, maar dit verhoog die lengte van die liggaam en die minimum draairadius. Die verhoging van die wielbasis is voordelig vir die laterale stabiliteit van die vurkhyser, maar dit sal die totale liggaamswydte en minimum draaierradius verhoog.

10, Die minimum breedte van die regterhoekkanaal: Die minimum breedte van die regterhoekkanaal verwys na die minimum breedte van die reghoekige kruisingskanaal vir die vurkhyser om heen en weer te beweeg. Dit word deur MM voorgestel. Oor die algemeen, hoe kleiner die minimum breedte van die regterhoekkanaal, hoe beter is die werkverrigting.

11, Die minimum breedte van die stapelkanaal: Die minimum breedte van die stapelkanaal is die minimum breedte van die kanaal wanneer die vurkhyser normaal werk.