Vistas: 0 Autor: Editor del sitio Hora de publicación: 2024-05-17 Origen: Sitio
La carretilla elevadora es un vehículo de manipulación industrial, que se refiere a una variedad de vehículos de manipulación con ruedas para carga y descarga, apilado y transporte de mercancías en palés a corta distancia. La Organización Internacional de Normalización ISO/TC110 lo denomina vehículo industrial. A menudo se utiliza para el transporte de grandes objetos de almacenamiento, normalmente utilizando motores de combustible o baterías.
Los parámetros técnicos del montacargas se utilizan para mostrar las características estructurales y el rendimiento laboral del montacargas. Los principales parámetros técnicos son: peso de elevación nominal, distancia al centro de carga, altura máxima de elevación, ángulo del pórtico, velocidad máxima de conducción, radio de giro mínimo, distancia mínima al suelo y distancia entre ejes, distancia entre ejes, etc.
Parámetro técnico
1, peso de elevación nominal: el peso de elevación nominal del montacargas se refiere a la distancia entre el centro de gravedad de las mercancías y el antebrazo de la horquilla que no es mayor que la distancia entre centros de la carga, el peso máximo de las mercancías que se permite levantar, expresado en T (toneladas). Cuando el centro de gravedad de la mercancía en la horquilla excede la distancia del centro de carga especificada, el peso de elevación debe reducirse en consecuencia debido a las limitaciones de la estabilidad longitudinal de la carretilla elevadora.
2, La distancia al centro de la carga: la distancia al centro de la carga se refiere a la distancia horizontal T de la sección vertical de la pared frontal del centro de gravedad de la horquilla cuando los productos estándar se colocan en la horquilla, expresada en mm (mm). Para carretillas elevadoras de 1T a 4T, la distancia entre centros de carga es de 500 mm.
3. Altura máxima de elevación: La altura máxima de elevación se refiere a la distancia vertical entre la superficie superior de la sección horizontal de la horquilla y el suelo horizontal donde se ubica el montacargas cuando el montacargas está completamente cargado y la mercancía se eleva a la posición más alta sobre un terreno plano y sólido.
4, Ángulo del marco de la puerta: El ángulo del marco de la puerta se refiere al montacargas descargado sobre un terreno plano y sólido, el marco de la puerta en relación con su posición vertical hacia adelante o hacia atrás, el ángulo máximo. La función del Ángulo frontal es facilitar el montacargas y descarga de carga; La función del ángulo trasero es evitar que la mercancía se resbale de la horquilla cuando la carretilla elevadora transporta carga. Generalmente, el ángulo de inclinación frontal del montacargas es de 3°~6° y el ángulo de inclinación trasero es de 10°~12°.
5, La velocidad máxima de elevación: la velocidad máxima de elevación del montacargas generalmente se refiere a la velocidad máxima de elevación de la carga cuando el montacargas está completamente cargado, expresada en m/min(m/min). Aumentar la velocidad máxima de elevación puede mejorar la eficiencia del trabajo, pero la velocidad de elevación es demasiado rápida, lo que es propenso a daños en la carga y accidentes con daños a las aeronaves. Actualmente, la velocidad máxima de elevación de las carretillas elevadoras domésticas se ha incrementado a 20 m/min.
6, La velocidad máxima de conducción: mejorar la velocidad de conducción tiene un gran impacto en la mejora de la eficiencia de trabajo del montacargas. Para una carretilla elevadora de combustión interna con un peso de elevación de 1T, la velocidad mínima de conducción no es inferior a 17 m/min cuando está completamente cargada.
7. Radio mínimo de giro: Cuando la carretilla elevadora circula a baja velocidad sin carga y gira con el volante al máximo, la distancia mínima entre las partes más exterior e interior de la carrocería del vehículo y el centro de giro se denomina fuera del radio mínimo de giro exterior y dentro del radio mínimo de giro interior, respectivamente. Cuanto menor sea el radio de giro exterior mínimo, menor será el área de suelo requerida para girar el montacargas y mejor será la maniobrabilidad.
8, Distancia mínima al suelo: la distancia mínima al suelo se refiere a la distancia desde el punto fijo más bajo de la carrocería hasta el suelo fuera de la rueda, lo que indica la capacidad del montacargas para cruzar los obstáculos elevados en el suelo sin colisión. Cuanto mayor sea la distancia mínima al suelo, mayor será la transitabilidad de la carretilla elevadora.
9, Distancia entre ejes y distancia entre ejes: la distancia entre ejes del montacargas se refiere a la distancia horizontal entre la línea central del eje delantero y trasero del montacargas. El paso de rueda es la distancia entre el centro de las ruedas izquierda y derecha en el mismo eje. El aumento de la distancia entre ejes es beneficioso para la estabilidad longitudinal de la carretilla elevadora, pero aumenta la longitud de la carrocería y el radio mínimo de giro. Aumentar la distancia entre ejes es beneficioso para la estabilidad lateral de la carretilla elevadora, pero aumentará el ancho total de la carrocería y el radio de giro mínimo.
10, El ancho mínimo del canal de ángulo recto: el ancho mínimo del canal de ángulo recto se refiere al ancho mínimo del canal de intersección de ángulo recto para que el montacargas se desplace hacia adelante y hacia atrás. Está representado por mm. Generalmente, cuanto menor sea el ancho mínimo del canal en ángulo recto, mejor será el rendimiento.
11, El ancho mínimo del canal de apilamiento: el ancho mínimo del canal de apilamiento es el ancho mínimo del canal cuando el montacargas está funcionando normalmente.