Gaffeltruck Dine mest bekymrede problemer er lige her

Gaffeltruck er et industrielt håndteringskøretøj, som refererer til en række forskellige håndteringskøretøjer på hjul til lastning og losning, stabling og kortdistancetransport af pallegods. Den Internationale Standardiseringsorganisation ISO/TC110 kaldes industrikøretøj. Det bruges ofte til transport af store opbevaringsgenstande, normalt ved hjælp af brændstofmotorer eller batterier.

Gaffeltruckens tekniske parametre bruges til at vise gaffeltruckens strukturelle egenskaber og arbejdsydelse. De vigtigste tekniske parametre er: nominel løftevægt, lastcenterafstand, maksimal løftehøjde, portalvinkel, maksimal kørehastighed, minimum venderadius, minimum frihøjde og akselafstand, akselafstand, osv.

Teknisk parameter

1, Nominel løftevægt: gaffeltruckens nominelle løftevægt refererer til afstanden mellem varens tyngdepunkt og gaffelens underarm er ikke større end lastens centerafstand, den maksimale vægt af godset, der må løftes, udtrykt i T(tons). Når tyngdepunktet for godset på gaffelen overstiger den specificerede lastcenterafstand, bør løftevægten reduceres tilsvarende på grund af begrænsningerne af gaffeltruckens længdestabilitet.

2, Lastens centerafstand: lastens centerafstand refererer til den vandrette afstand T af det lodrette afsnit af forvæggen af ​​gaffelens tyngdepunkt, når standardgodset er placeret på gaflen, udtrykt i mm(mm). For 1T til 4T gaffeltrucks er lastens centerafstand 500 mm.

3. Maksimal løftehøjde: Den maksimale løftehøjde refererer til den lodrette afstand mellem den øvre overflade af gaffelens vandrette sektion og den vandrette jord, hvor gaffeltrucken er placeret, når gaffeltrucken er fuldt lastet, og godset stiger til højeste position på et fladt og fast underlag.

4, Dørkarmvinkel: dørkarmvinkel refererer til den ubelastede gaffeltruck på et fladt og fast underlag, dørkarmen i forhold til dens lodrette position fremad eller bagud maksimal vinkel. Funktionen af ​​den forreste vinkel er at lette gaffeltruck og losning af last; Bagvinklens rolle er at forhindre, at godset glider af gaflen, når gaffeltrucken transporterer fragt. Generelt er gaffeltruckens forreste hældningsvinkel 3°~6°, og den bagerste hældningsvinkel er 10°~12°.

5, Den maksimale løftehastighed: Gaffeltruckens maksimale løftehastighed refererer normalt til lastens maksimale løftehastighed, når gaffeltrucken er fuldt lastet, udtrykt i m/min(m/min). Forøgelse af den maksimale løftehastighed kan forbedre arbejdseffektiviteten, men løftehastigheden er for hurtig, hvilket er tilbøjeligt til lastskader og flyskadeulykker. På nuværende tidspunkt er den maksimale løftehastighed for indenlandske gaffeltrucks øget til 20m/min.

6, Den maksimale kørehastighed: Forbedring af kørehastigheden har stor indflydelse på at forbedre gaffeltruckens arbejdseffektivitet. For en forbrændingsgaffeltruck med en løftevægt på 1T er den mindste kørehastighed ikke mindre end 17m/min, når den er fuldt lastet.

7. Minimum venderadius: Når gaffeltrucken kører med lav hastighed uden last og drejer med rattet fuldt, kaldes minimumsafstanden mellem den yderste og inderste del af køretøjets karrosseri og drejecentret uden for henholdsvis den mindste ydre venderadius og inden for den mindste indre venderadius. Jo mindre den mindste udvendige venderadius er, jo mindre jordareal, der kræves til vending med gaffeltruck, og jo bedre manøvredygtighed.

8, Minimum frihøjde: minimum frihøjde henviser til afstanden fra det laveste faste punkt på kroppen til jorden uden for hjulet, hvilket angiver gaffeltruckens evne til at krydse de hævede forhindringer på jorden uden kollision. Jo større minimum frihøjde, jo højere fremkommelighed for gaffeltrucken.

9, Akselafstand og akselafstand: gaffeltruckens akselafstand refererer til den vandrette afstand mellem midterlinjen på gaffeltruckens for- og bagaksel. Hjulstigning er afstanden mellem midten af ​​venstre og højre hjul på samme akse. Forøgelsen af ​​akselafstanden er gavnlig for gaffeltruckens længdestabilitet, men den øger karosseriets længde og den mindste venderadius. En forøgelse af akselafstanden er gavnlig for gaffeltruckens sidestabilitet, men vil øge den samlede karrosseribredde og den mindste venderadius.

10, Minimumsbredden af ​​den højre vinkelkanal: den mindste bredde af den højre vinkelkanal refererer til minimumsbredden af ​​den højre vinkelskæringskanal, for at gaffeltrucken kan køre frem og tilbage. Det er repræsenteret ved mm. Generelt gælder, at jo mindre minimumsbredden af ​​den retvinklede kanal er, jo bedre ydeevne.

11, Stablekanalens minimumsbredde: Stablekanalens minimumsbredde er kanalens minimumsbredde, når gaffeltrucken kører normalt.