Gaffeltruck dine mest bekymrede problemer er lige her

Gaffeltruck er et industrielt håndteringskøretøj, der henviser til en række hjulhåndteringskøretøjer til belastning og losning, stabling og kortdistance transport af pallevarer. Den internationale organisation for standardisering ISO/TC110 kaldes industrielt køretøj. Det bruges ofte til transport af store lagringsobjekter, normalt ved hjælp af brændstofmotorer eller batterier.

De tekniske parametre for gaffeltruck bruges til at vise de strukturelle egenskaber og arbejdspræstation for gaffeltruck. De vigtigste tekniske parametre er: Bedømt løftevægt, belastningscenterafstand, maksimal løfthøjde, gantry -vinkel, maksimal kørehastighed, minimum drejningsradius, minimumsgrunden og aklebase, hjulbase osv.

Teknisk parameter

1, nominel løftevægt: Den nominelle løftvægt af gaffeltrucken henviser til afstanden mellem varens tyngdepunkt og gaffelens underarm er ikke større end midtafstanden på belastningen, den maksimale vægt af de tilladte varer, der er tilladt at blive løftet, udtrykt i t (tons). Når tyngdepunktet for varerne på gaffelen overstiger den specificerede belastningscenterafstand, skal løftevægten reduceres i overensstemmelse hermed på grund af begrænsningerne i gaffeltruckens langsgående stabilitet.

2, midtafstanden på belastningen: Belastningenes midterste afstand henviser til den vandrette afstand T af den lodrette sektion af frontvæggen i tyngdepunktet i gaffelen, når standardvarer placeres på gaffelen, udtrykt i mm (mm). For 1T til 4T gaffeltrucks er belastningscenterafstanden 500 mm.

3. maksimal løfthøjde: Den maksimale løfthøjde henviser til den lodrette afstand mellem den øverste overflade af den vandrette del af gaffelen og den vandrette jord, hvor gaffeltranden er placeret, når gaffeltranden er fuldt belastet, og varerne stiger til den højeste position på en flad og fast jord.

4, dørrammevinkel: dørramme vinkel refererer til den aflastede gaffeltruck på en flad og fast jord, dørkarmen i forhold til dens lodrette position fremad eller bagud maksimal vinkel. Funktionen af ​​frontvinklen er at lette gaffeltruck og losning af last; Rollen af ​​rygvinklen er at forhindre, at varerne glider af gaffelen, når gaffeltranden bærer fragt. Generelt er gaffeltruckens forreste hældningsvinkel 3 ° ~ 6 °, og den bageste hældningsvinkel er 10 ° ~ 12 °.

5, den maksimale løftehastighed: den maksimale løfthastighed for gaffeltrucken henviser normalt til den maksimale løfthastighed på lasten, når gaffeltranden er fuldt belastet, udtrykt i m/min (m/min). Forøgelse af den maksimale løftehastighed kan forbedre arbejdseffektiviteten, men løfthastigheden er for hurtig, hvilket er tilbøjeligt til fragtskader og ulykker med skader. På nuværende tidspunkt er den maksimale løfthastighed for indenlandske gaffeltrucks er blevet øget til 20 m/min.

6, den maksimale kørehastighed: Forbedring af kørehastigheden har en stor indflydelse på forbedring af gaffeltruckens arbejdseffektivitet. For en intern forbrændingsgaffeltruck med en løftvægt på 1T er den mindste kørehastighed ikke mindre end 17 m/min, når den er fuldt belastet.

7. Minimum drejningsradius: Når gaffeltrucken kører med en lav hastighed uden belastning og drejning med rattet fuldt, kaldes minimumsafstanden mellem den yderste og inderste dele af køretøjets krop og drejningscentret uden for henholdsvis den minimale ydre drejningsradius og inde i den mindste indre drejningsradius. Jo mindre minimum udenfor drejningsradius, jo mindre er jordområdet, der kræves til gaffeltruck, og jo bedre manøvrerbarhed er.

8, minimum jordafstand: Minimum jordafstand henviser til afstanden fra det laveste faste punkt på kroppen til jorden uden for rattet, hvilket indikerer gaffeltruckens evne til at krydse de hævede hindringer på jorden uden kollision. Jo større minimumsgrunden clearance er, jo højere er gaffeltruckens passabilitet.

9, akselafstand og hjulbase: Gaffeltruck -akselafstand henviser til den vandrette afstand mellem midterlinjen på forreste og bagaksel på gaffeltruck. Hjulhøjde er afstanden mellem midten af ​​venstre og højre hjul på den samme akse. Stigningen af ​​akselafstand er fordelagtig for den langsgående stabilitet af gaffeltruck, men det øger længden af ​​kroppen og den minimale drejningsradius. Forøgelse af hjulbasen er gavnlig for den laterale stabilitet af gaffeltruck, men vil øge den samlede kropsbredde og minimale drejningsradius.

10, minimumsbredden på den rigtige vinkelkanal: Minimumsbredden på højre vinkelkanal henviser til minimumsbredden på den rigtige vinkelkrydskanal for gaffeltruck til at rejse frem og tilbage. Det er repræsenteret af MM. Generelt, jo mindre minimumsbredden på den højre vinkelkanal, jo bedre er ydelsen.

11, minimumsbredden på stablingskanalen: Minimumsbredden på stablingskanalen er kanalens minimale bredde, når gaffeltranden fungerer normalt.