Forklift Ang Iyong Pinaka-Inaalala na Mga Problema ay Nandito Na

Ang Forklift ay isang pang-industriyang handling na sasakyan, na tumutukoy sa iba't ibang mga gulong na humahawak ng mga sasakyan para sa pagkarga at pagbabawas, pagsasalansan at transportasyon ng mga papag na kalakal sa maikling distansya. Ang International Organization for Standardization ISO/TC110 ay tinatawag na pang-industriyang sasakyan. Madalas itong ginagamit para sa transportasyon ng mga malalaking bagay na imbakan, kadalasang gumagamit ng mga makinang panggatong o baterya.

Ang mga teknikal na parameter ng forklift ay ginagamit upang ipakita ang mga katangian ng istruktura at gumaganang pagganap ng forklift. Ang mga pangunahing teknikal na parameter ay: rated lifting weight, load center distance, maximum lifting height, gantry Angle, maximum driving speed, minimum turning radius, minimum ground clearance at wheelbase, wheel base, atbp.

Teknikal na parameter

1, Rated lifting weight: ang rated lifting weight ng forklift ay tumutukoy sa distansya sa pagitan ng center of gravity ng mga kalakal at ang forearm ng fork ay hindi mas malaki kaysa sa center distance ng load, ang maximum na bigat ng mga kalakal na pinapayagang iangat, na ipinahayag sa T(tons). Kapag ang sentro ng grabidad ng mga kalakal sa tinidor ay lumampas sa tinukoy na distansya ng sentro ng pagkarga, ang bigat ng pag-aangat ay dapat na bawasan nang naaayon dahil sa mga limitasyon ng paayon na katatagan ng forklift.

2, Ang gitnang distansya ng load: ang gitnang distansya ng load ay tumutukoy sa pahalang na distansya T ng vertical na seksyon ng front wall ng center of gravity ng tinidor kapag ang mga karaniwang kalakal ay inilagay sa tinidor, na ipinahayag sa mm(mm). Para sa 1T hanggang 4T na forklift, ang layo ng load center ay 500mm.

3. Maximum lifting height: Ang maximum lifting height ay tumutukoy sa patayong distansya sa pagitan ng itaas na ibabaw ng pahalang na seksyon ng fork at ng pahalang na lupa kung saan matatagpuan ang forklift kapag ang forklift ay ganap na na-load at ang mga kalakal ay tumaas sa pinakamataas na posisyon sa isang patag at solidong lupa.

4, Door frame Angle: door frame Angle ay tumutukoy sa unloaded forklift sa isang patag at solidong lupa, ang door frame na may kaugnayan sa vertical na posisyon nito pasulong o paatras na maximum na Anggulo. Ang function ng front Angle ay upang mapadali ang forklift at pagbaba ng kargamento; Ang papel ng back Angle ay upang maiwasan ang mga kalakal na dumulas sa tinidor kapag ang forklift ay nagdadala ng kargamento. Sa pangkalahatan, ang Anggulo ng pagkahilig sa harap ng forklift ay 3°~6°, at ang Anggulo ng pagkahilig sa likuran ay 10°~12°.

5, Ang pinakamataas na bilis ng pag-angat: ang pinakamataas na bilis ng pag-angat ng forklift ay karaniwang tumutukoy sa pinakamataas na bilis ng pag-angat ng kargamento kapag ang forklift ay ganap na na-load, na ipinahayag sa m/min(m/min). Ang pagtaas ng maximum na bilis ng pag-angat ay maaaring mapabuti ang kahusayan sa pagtatrabaho, ngunit ang bilis ng pag-aangat ay masyadong mabilis, na madaling kapitan ng pinsala sa kargamento at mga aksidente sa pagkasira ng sasakyang panghimpapawid. Sa kasalukuyan, ang pinakamataas na bilis ng pag-angat ng mga domestic forklift truck ay nadagdagan sa 20m/min.

6, Ang pinakamataas na bilis ng pagmamaneho: ang pagpapabuti ng bilis ng pagmamaneho ay may malaking epekto sa pagpapabuti ng kahusayan sa pagtatrabaho ng forklift. Para sa internal combustion forklift na may lifting weight na 1T, ang minimum na bilis ng pagmamaneho ay hindi bababa sa 17m/min kapag ganap na na-load.

7. Minimum na radius ng pagliko: Kapag ang forklift ay nagmamaneho sa mababang bilis nang walang load at umiikot nang puno ang manibela, ang pinakamababang distansya sa pagitan ng pinakaloob at pinakaloob na bahagi ng katawan ng sasakyan at ang turning center ay tinatawag sa labas ng pinakamababang panlabas na radius ng pagliko at sa loob ng pinakamababang panloob na radius ng pagliko, ayon sa pagkakabanggit. Kung mas maliit ang minimum na panlabas na radius ng pagliko, mas maliit ang lugar ng lupa na kinakailangan para sa pagliko ng forklift, at mas mahusay ang kakayahang magamit.

8, Minimum ground clearance: ang pinakamababang ground clearance ay tumutukoy sa distansya mula sa pinakamababang nakapirming punto sa katawan hanggang sa lupa sa labas ng gulong, na nagpapahiwatig ng kakayahan ng forklift na tumawid sa nakataas na mga hadlang sa lupa nang walang banggaan. Kung mas malaki ang minimum na ground clearance, mas mataas ang passability ng forklift.

9, Wheelbase at wheel base: forklift wheelbase ay tumutukoy sa pahalang na distansya sa pagitan ng gitnang linya ng harap at likurang ehe ng forklift. Ang wheel pitch ay ang distansya sa pagitan ng gitna ng kaliwa at kanang mga gulong sa parehong axis. Ang pagtaas ng wheelbase ay kapaki-pakinabang sa longitudinal stability ng forklift truck, ngunit pinapataas nito ang haba ng katawan at ang minimum na radius ng pagliko. Ang pagtaas ng base ng gulong ay kapaki-pakinabang sa lateral stability ng forklift truck, ngunit tataas ang kabuuang lapad ng katawan at pinakamababang turning radius.

10, Ang minimum na lapad ng kanang Angle channel: ang minimum na lapad ng right Angle channel ay tumutukoy sa minimum na lapad ng right Angle intersection channel para sa forklift na maglakbay pabalik-balik. Ito ay kinakatawan ng mm. Sa pangkalahatan, mas maliit ang minimum na lapad ng right-angle na channel, mas maganda ang performance.

11, Ang minimum na lapad ng stacking channel: ang minimum na lapad ng stacking channel ay ang minimum na lapad ng channel kapag ang forklift ay gumagana nang normal.