forklift ບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທີ່ສຸດຂອງທ່ານແມ່ນຢູ່ທີ່ນີ້

Forklift ແມ່ນພາຫະນະທີ່ຈັດການອຸດສາຫະກໍາ, ເຊິ່ງຫມາຍເຖິງພາຫະນະທີ່ຈັບມືກັບການຂົນສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງ, ການຂົນສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງທາງໄກຂອງສິນຄ້າ. ອົງການຈັດຕັ້ງສາກົນສໍາລັບມາດຕະຖານ ISO / TC110 ແມ່ນເອີ້ນວ່າພາຫະນະອຸດສາຫະກໍາ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂອງວັດຖຸເກັບມ້ຽນຂະຫນາດໃຫຍ່, ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຫຼືແບັດເຕີຣີ.

ຕົວກໍານົດດ້ານວິຊາການຂອງ Forklift ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນລັກສະນະຂອງໂຄງສ້າງແລະການເຮັດວຽກຂອງການເຮັດວຽກຂອງສ້ອມແປງ. ຕົວກໍານົດການດ້ານເຕັກນິກຕົ້ນຕໍແມ່ນ: ນ້ໍາຫນັກຍົກ, ຄວາມສູງຂອງສູນການຂັບລົດສູງສຸດ, ການເກັບກູ້ລະເບີດສູງສຸດ, ການເກັບກູ້ລົດເຂັນຂັ້ນຕ່ໍາ, ພື້ນທີ່, ພື້ນທີ່ລໍ້, ແລະອື່ນໆ.

ພາລາມິເຕີດ້ານເຕັກນິກ

1, ການຍົກສູງນ້ໍາຫນັກ: ນ້ໍາຫນັກທີ່ຖືກຍົກສູງຂອງການຍົກລະດັບລະຫວ່າງຄວາມຍາວຂອງຄວາມຍາວຂອງການໂຫຼດ, ໄດ້ຮັບການຍົກສູງຄວາມສູງສຸດ ໃນເວລາທີ່ສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງໃນສ້ອມແມ່ນເກີນໄລຍະຂອງສູນການໂຫຼດທີ່ລະບຸ, ນ້ໍາຫນັກຄວນຈະຫຼຸດລົງຕາມຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມຫມັ້ນຄົງທາງຍາວ.

2, ຈຸດສູນກາງຂອງການໂຫຼດ: ຈຸດສູນກາງຂອງການໂຫຼດຫມາຍເຖິງສ່ວນທາງຂອງຈຸດສູນກາງຂອງຄວາມຍາວຂອງສ້ອມໃນສ້ອມ, ສະແດງອອກໃນ mm (mm). ສໍາລັບ 1t ເຖິງ 4t forklifts, ໄລຍະຫ່າງຂອງສູນການໂຫຼດແມ່ນ 500mm.

3. ລະດັບຄວາມສູງຍົກສູງສຸດ: ລະດັບຄວາມສູງຍົກສູງສຸດຫມາຍເຖິງໄລຍະຫ່າງຕັ້ງລະຫວ່າງສ່ວນເທິງຂອງສ່ວນເທິງຂອງສ້ອມແປງແລະສິນຄ້າເພີ່ມຂື້ນເປັນຕໍາແຫນ່ງທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນພື້ນທີ່ຮາບພຽງສູງສຸດໃນພື້ນທີ່ຮາບພຽງຢູ່ເທິງພື້ນທີ່

4, ມຸມປະຕູກອບ ຫນ້າທີ່ຂອງມຸມຫນ້າແມ່ນເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ສິນຄ້າຂອງສ້ອມແປງແລະຍົກຂອງສິນຄ້າ; ບົດບາດຂອງມຸມຫລັງແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິນຄ້າຈາກການລຸດອອກຈາກຄວາມຍາວຂອງສ້ອມເມື່ອ Forklift ກໍາລັງຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ມູມມອງຂອງແນວໂນ້ມດ້ານຫນ້າຂອງ FORKLIFT ແມ່ນ 3 ° ~ 6 °, ແລະມຸມທີ່ຢູ່ດ້ານຫນ້າແມ່ນ 10 ° ~ 12 ° ~ 12 ° ~ 12 ° ~ 12 ° ~ 12 °

5, ຄວາມໄວຍົກສູງສຸດ: ຄວາມໄວຍົກສູງສຸດຂອງການຍົກສູງຄວາມໄວຂອງສິນຄ້າສູງສຸດໃນເວລາທີ່ການໂຫຼດສູງສຸດ, ສະແດງອອກໃນ m / min (m / min). ການເພີ່ມຄວາມໄວຍົກສູງສຸດສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການເຮັດວຽກໄດ້, ແຕ່ຄວາມໄວຍົກແມ່ນໄວເກີນໄປ, ເຊິ່ງມັກຈະເປັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງສິນຄ້າແລະເຮືອບິນທີ່ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ. ໃນປະຈຸບັນ, ຄວາມໄວຍົກສູງສຸດຂອງລົດບັນທຸກສໍາລັບລົດບັນທຸກພາຍໃນປະເທດໄດ້ເພີ່ມຂື້ນເປັນ 20 ມ / ນາທີ.

6, ຄວາມໄວຂອງການຂັບຂີ່ສູງສຸດ: ການປັບປຸງຄວາມໄວໃນການຂັບຂີ່ມີຜົນກະທົບຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການເຮັດວຽກຂອງ Forklift. ສໍາລັບການເຜົາໄຫມ້ພາຍໃນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກ 1t, ຄວາມໄວຂັບຕ່ໍາສຸດແມ່ນບໍ່ຕໍ່າກວ່າ 17 ມ / ນາທີເມື່ອມີການໂຫຼດເຕັມ.

7. ລັດສະຫມີຕ່ໍາຕ່ໍາຕ່ໍາຕ່ໍາຕ່ໍາທີ່ນ້ອຍກວ່າ, ພື້ນທີ່ດິນນ້ອຍທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການປ່ຽນເວລາຂອງເວລານ້ອຍລົງ, ແລະມີຄວາມຄ່ອງຕົວດີກວ່າ.

8, ການເກັບກູ້ພື້ນຖານຕ່ໍາສຸດ ການເກັບກູ້ພື້ນຖານທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ຄວາມສາມາດທີ່ສາມາດແຜ່ລາມໄດ້ສູງກວ່າຂອງການສ້ອມແປງ.

9, ພື້ນຖານລໍ້ແລະລໍ້: ລົດເຂັນທີ່ລໍ້ລວງຍາວຫມາຍເຖິງໄລຍະທາງອອກຕາມລວງນອນລະຫວ່າງເສັ້ນສູນກາງຂອງເພົາດ້ານຫນ້າແລະທາງຫລັງຂອງການສ້ອມແປງ. pitch ລໍ້ແມ່ນໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຈຸດໃຈກາງຂອງລໍ້ຊ້າຍແລະຂວາໃນແກນດຽວກັນ. ການເພີ່ມຂື້ນຂອງລົດເຂັນແມ່ນເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເສັ້ນທາງທີ່ຍາວນານ, ແຕ່ວ່າມັນຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍແລະລັດສະຫມີຕ່ໍາຕ່ໍາ. ການເພີ່ມຂື້ນຂອງພື້ນຖານລໍ້ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ສະຖຽນລະພາບຂອງຕົວຈິງຂອງລົດບັນທຸກ forklift, ແຕ່ຈະເພີ່ມຄວາມກວ້າງຂອງຮ່າງກາຍທັງຫມົດແລະລັດສະຫມີຕ່ໍາ.

10, ຄວາມກວ້າງຂອງຊ່ອງທາງທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຊ່ອງທາງມຸມຂວາຫມາຍເຖິງຊ່ອງທາງຕັດມຸມທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການເດີນທາງກັບຄືນໄປບ່ອນ. ມັນແມ່ນຕົວແທນໂດຍ mm. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຄວາມກວ້າງຂອງຊ່ອງທີ່ນ້ອຍກວ່າຂອງມຸມຂວາ, ການປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າ.

11, ຄວາມກວ້າງຕ່ໍາສຸດຂອງຊ່ອງທາງ stacking: ຄວາມກວ້າງຕ່ໍາສຸດຂອງຊ່ອງທາງ stacking ແມ່ນຄວາມກວ້າງຂອງຊ່ອງທາງໃນເວລາທີ່ການປະຕິບັດງານເປັນປົກກະຕິ.