फोर्कलिफ्ट आपकी सबसे अधिक चिंतित समस्याएं यहीं हैं

फोर्कलिफ्ट एक औद्योगिक हैंडलिंग वाहन है, जो फूस के सामान की लोडिंग और अनलोडिंग, स्टैकिंग और कम दूरी के परिवहन के लिए विभिन्न प्रकार के व्हील वाले हैंडलिंग वाहनों को संदर्भित करता है। अंतर्राष्ट्रीय मानकीकरण संगठन ISO/TC110 को औद्योगिक वाहन कहा जाता है। इसका उपयोग अक्सर बड़ी भंडारण वस्तुओं के परिवहन के लिए किया जाता है, आमतौर पर ईंधन इंजन या बैटरी का उपयोग किया जाता है।

फोर्कलिफ्ट के तकनीकी मापदंडों का उपयोग फोर्कलिफ्ट की संरचनात्मक विशेषताओं और कार्य प्रदर्शन को दिखाने के लिए किया जाता है। मुख्य तकनीकी पैरामीटर हैं: रेटेड उठाने का वजन, भार केंद्र की दूरी, अधिकतम उठाने की ऊंचाई, गैन्ट्री कोण, अधिकतम ड्राइविंग गति, न्यूनतम मोड़ त्रिज्या, न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस और व्हीलबेस, व्हील बेस, आदि।

तकनीकी मापदण्ड

1, रेटेड भारोत्तोलन भार: फोर्कलिफ्ट का रेटेड भारोत्तोलन भार माल के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र और कांटे के अग्र भाग के बीच की दूरी को संदर्भित करता है जो भार के केंद्र की दूरी से अधिक नहीं है, उठाने के लिए अनुमत माल का अधिकतम वजन, टी (टन) में व्यक्त किया गया है। जब कांटे पर माल का गुरुत्वाकर्षण केंद्र निर्दिष्ट लोड केंद्र दूरी से अधिक हो जाता है, तो फोर्कलिफ्ट की अनुदैर्ध्य स्थिरता की सीमाओं के कारण उठाने वाले वजन को तदनुसार कम किया जाना चाहिए।

2, लोड की केंद्र दूरी: लोड की केंद्र दूरी कांटा के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र की सामने की दीवार के ऊर्ध्वाधर खंड की क्षैतिज दूरी टी को संदर्भित करती है जब मानक सामान को कांटे पर रखा जाता है, जिसे मिमी (मिमी) में व्यक्त किया जाता है। 1T से 4T फोर्कलिफ्ट के लिए, लोड केंद्र की दूरी 500 मिमी है।

3. अधिकतम उठाने की ऊंचाई: अधिकतम उठाने की ऊंचाई कांटा के क्षैतिज खंड की ऊपरी सतह और क्षैतिज जमीन के बीच ऊर्ध्वाधर दूरी को संदर्भित करती है जहां फोर्कलिफ्ट तब स्थित होती है जब फोर्कलिफ्ट पूरी तरह से भरी हुई होती है और सामान एक सपाट और ठोस जमीन पर उच्चतम स्थिति तक बढ़ जाता है।

4, चौखट कोण: चौखट कोण एक सपाट और ठोस जमीन पर उतारे गए फोर्कलिफ्ट को संदर्भित करता है, चौखट अपनी ऊर्ध्वाधर स्थिति के सापेक्ष आगे या पीछे अधिकतम कोण। फ्रंट एंगल का कार्य कार्गो के फोर्कलिफ्ट और अनलोडिंग को सुविधाजनक बनाना है; जब फोर्कलिफ्ट माल ले जा रहा हो तो बैक एंगल की भूमिका सामान को कांटे से फिसलने से रोकना है। आम तौर पर, फोर्कलिफ्ट का सामने का झुकाव कोण 3°~6° होता है, और पीछे का झुकाव कोण 10°~12° होता है।

5, अधिकतम उठाने की गति: फोर्कलिफ्ट की अधिकतम उठाने की गति आमतौर पर कार्गो की अधिकतम उठाने की गति को संदर्भित करती है जब फोर्कलिफ्ट पूरी तरह से भरी हुई होती है, जिसे एम/मिनट (एम/मिनट) में व्यक्त किया जाता है। अधिकतम उठाने की गति बढ़ाने से कार्य कुशलता में सुधार हो सकता है, लेकिन उठाने की गति बहुत तेज़ है, जिससे कार्गो क्षति और विमान क्षति दुर्घटनाओं का खतरा होता है। वर्तमान में, घरेलू फोर्कलिफ्ट ट्रकों की अधिकतम उठाने की गति 20 मीटर/मिनट तक बढ़ा दी गई है।

6, अधिकतम ड्राइविंग गति: ड्राइविंग गति में सुधार से फोर्कलिफ्ट की कार्यकुशलता में सुधार पर बहुत प्रभाव पड़ता है। 1T वजन उठाने वाले आंतरिक दहन फोर्कलिफ्ट के लिए, पूरी तरह से लोड होने पर न्यूनतम ड्राइविंग गति 17 मीटर/मिनट से कम नहीं होनी चाहिए।

7. न्यूनतम मोड़ त्रिज्या: जब फोर्कलिफ्ट बिना लोड के कम गति से चल रहा हो और स्टीयरिंग व्हील को पूरा करके घूम रहा हो, तो वाहन के शरीर के सबसे बाहरी और सबसे भीतरी हिस्सों और मोड़ केंद्र के बीच की न्यूनतम दूरी को क्रमशः न्यूनतम बाहरी मोड़ त्रिज्या के बाहर और न्यूनतम आंतरिक मोड़ त्रिज्या के अंदर कहा जाता है। न्यूनतम बाहरी टर्निंग त्रिज्या जितनी छोटी होगी, फोर्कलिफ्ट टर्निंग के लिए आवश्यक जमीनी क्षेत्र उतना ही छोटा होगा, और गतिशीलता उतनी ही बेहतर होगी।

8, न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस: न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस शरीर पर सबसे कम निर्धारित बिंदु से पहिये के बाहर जमीन तक की दूरी को संदर्भित करता है, जो टकराव के बिना जमीन पर उभरी बाधाओं को पार करने की फोर्कलिफ्ट की क्षमता को इंगित करता है। न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस जितना बड़ा होगा, फोर्कलिफ्ट की निष्क्रियता उतनी ही अधिक होगी।

9, व्हीलबेस और व्हील बेस: फोर्कलिफ्ट व्हीलबेस फोर्कलिफ्ट के फ्रंट और रियर एक्सल की केंद्र रेखा के बीच क्षैतिज दूरी को संदर्भित करता है। व्हील पिच एक ही धुरी पर बाएँ और दाएँ पहियों के केंद्र के बीच की दूरी है। व्हीलबेस की वृद्धि फोर्कलिफ्ट ट्रक की अनुदैर्ध्य स्थिरता के लिए फायदेमंद है, लेकिन यह शरीर की लंबाई और न्यूनतम मोड़ त्रिज्या को बढ़ाती है। व्हील बेस को बढ़ाना फोर्कलिफ्ट ट्रक की पार्श्व स्थिरता के लिए फायदेमंद है, लेकिन कुल बॉडी चौड़ाई और न्यूनतम मोड़ त्रिज्या में वृद्धि करेगा।

10, समकोण चैनल की न्यूनतम चौड़ाई: समकोण चैनल की न्यूनतम चौड़ाई फोर्कलिफ्ट के आगे और पीछे जाने के लिए समकोण चौराहे चैनल की न्यूनतम चौड़ाई को संदर्भित करती है। इसे मिमी द्वारा दर्शाया जाता है। आम तौर पर, समकोण चैनल की न्यूनतम चौड़ाई जितनी छोटी होगी, प्रदर्शन उतना ही बेहतर होगा।

11, स्टैकिंग चैनल की न्यूनतम चौड़ाई: जब फोर्कलिफ्ट सामान्य रूप से चल रही हो तो स्टैकिंग चैनल की न्यूनतम चौड़ाई चैनल की न्यूनतम चौड़ाई होती है।