Gaffeltruck Dina mest bekymrade problem är här

Forklift är ett industriellt hanteringsfordon, som hänvisar till en mängd olika hjulhanteringsfordon för lastning och lossning, stapling och kort avstånd av pallvaror. Den internationella organisationen för standardisering ISO/TC110 kallas industrifordon. Det används ofta för transport av stora lagringsobjekt, vanligtvis med hjälp av bränslemotorer eller batterier.

De tekniska parametrarna för gaffeltruck används för att visa de strukturella egenskaperna och arbetsprestanda för gaffeltruck. De huvudsakliga tekniska parametrarna är: nominell lyftvikt, lastcenteravstånd, maximal lyfthöjd, portalvinkel, maximal körhastighet, minsta svängradie, minsta markavstånd och hjulbas, hjulbas, etc.

Teknisk parameter

1, nominell lyftvikt: gaffeltruckens nominella lyftvikt hänvisar till avståndet mellan tyngdpunkten för varorna och underarmens underarm är inte större än belastningens mittavstånd, den maximala vikten av de varor som tillåts lyftas, uttryckt i T (ton). När tyngdpunkten för varorna på gaffeln överskrider det angivna lastcentrets avstånd, bör lyftvikten minskas i enlighet därmed på grund av begränsningarna i gaffeltruckens längsgående stabilitet.

2, Belastningens mittavstånd: Belastningsavståndet hänvisar till det horisontella avståndet T på den vertikala delen av framväggen i tyngdpunkten i gaffeln när standardvarorna placeras på gaffeln, uttryckt i MM (MM). För 1T till 4T gaffeltruck är lastcentrets avstånd 500 mm.

3. Maximal lyfthöjd: Den maximala lyfthöjden avser det vertikala avståndet mellan den övre ytan på den horisontella delen av gaffeln och den horisontella marken där gaffeltrucken är belägen när gaffeln är fullastad och varorna stiger till högsta läge på en platt och fast mark.

4, Dörrramvinkel: Dörrramvinkel hänvisar till den lossade gaffeltrucken på en platt och fast mark, dörrramen relativt dess vertikala läge framåt eller bakåt maximal vinkel. Funktionen för den främre vinkeln är att underlätta gaffeltruck och lossning av last; Bakvinkelns roll är att förhindra att varorna glider av gaffeln när gaffeln bär frakt. I allmänhet är den främre lutningsvinkeln för gaffeltrucken 3 ° ~ 6 ° och den bakre lutningsvinkeln är 10 ° ~ 12 °.

5, den maximala lyfthastigheten: gaffeltarkens maximala lyfthastighet hänvisar vanligtvis till lastens maximala lyfthastighet när gaffeltrucken är fullastad, uttryckt i m/min (m/min). Att öka den maximala lyfthastigheten kan förbättra arbetseffektiviteten, men lyfthastigheten är för snabb, vilket är benäget för lastskador och olyckor med skador. För närvarande har den maximala lyfthastigheten för inhemska gaffeltruckar ökat till 20 m/min.

6, den maximala körhastigheten: Förbättring av körhastigheten har en stor inverkan på att förbättra gaffeltruckens arbetseffektivitet. För en förbränningsgaffeltruck med en lyftvikt på 1T är den lägsta körhastigheten inte mindre än 17 m/min när den är fullastad.

7. Minsta svängningsradie: När gaffeltrucken kör med låg hastighet utan belastning och vridning med rattet fullt, kallas det minsta avståndet mellan den yttersta respektive innersta delen av fordonskroppen och vändningscentret utanför den minsta yttre vridningsradie och inuti den minsta inre svängningsradie. Ju mindre minimum utanför vändningsradie, desto mindre markområde krävs för gaffeltruckning och desto bättre är manövrerbarheten.

8, Minsta markavstånd: Minsta markavstånd hänvisar till avståndet från den lägsta fasta punkten på kroppen till marken utanför rattet, vilket indikerar gaffeltruckens förmåga att korsa de upphöjda hinder på marken utan kollision. Ju större minsta markfrigång, desto högre är gaffeltruckens passbarhet.

9, hjulbas och hjulbas: gaffeltruckhjulbas hänvisar till det horisontella avståndet mellan mittlinjen på fram- och bakaxeln på gaffeltrucken. Hjulhöjd är avståndet mellan mitten av vänster och höger hjul på samma axel. Ökningen av hjulbas är till nytta för den longitudinella stabiliteten hos gaffeltrucken, men den ökar kroppens längd och minsta vridningsradie. Att öka hjulbasen är gynnsam för laterala stabilitet för gaffeltruck, men kommer att öka den totala kroppsbredden och minsta vridningsradie.

10, den minsta bredden på den rätta vinkelkanalen: Minsta bredd på höger vinkelkanal hänvisar till minsta bredd på höger vinkelkorsningskanal för gaffeltrucken att resa fram och tillbaka. Det representeras av MM. Generellt sett, ju mindre minsta bredd på högervinkelkanalen, desto bättre prestanda.

11, den minsta bredd på staplingskanalen: Staplingskanalens minsta bredd är kanalens minsta bredd när gaffeltrucken fungerar normalt.