Wyświetlenia: 0 Autor: Edytor witryny Publikuj Czas: 2024-05-17 Pochodzenie: Strona
Wózek widłowy to przemysłowy pojazd prowadzący, który odnosi się do różnych pojazdów obchodzących się z kołami do ładowania i rozładunku, układania i transportu z krótkimi dystansowymi towarami paletowymi. Międzynarodowa Organizacja Standaryzacji ISO/TC110 nazywa się pojazdem przemysłowym. Jest często używany do transportu dużych obiektów magazynowych, zwykle przy użyciu silników paliwowych lub baterii.
Parametry techniczne wózków widłowych są wykorzystywane do pokazania charakterystyki strukturalnej i wydajności roboczej wózka widłowego. Główne parametry techniczne to: znamionowa waga podnoszenia, odległość środka obciążenia, maksymalna wysokość podnoszenia, kąt grupy, maksymalna prędkość jazdy, minimalny promień skrętu, minimalny prześwit i rozstaw osi, podstawa koła itp.
Parametr techniczny
1, Waszyka podnoszenia znamionowej: ocena ciężaru podnoszenia wózka widłowego odnosi się do odległości między środkiem ciężkości towaru a przedramieniem widelca nie jest większa niż odległość środka obciążenia, maksymalna masa towarów pozostawiona, wyrażona w T (ton). Gdy środek ciężkości towaru na widelcu przekracza określoną odległość środka obciążenia, masę podnoszenia należy odpowiednio zmniejszyć z powodu ograniczeń stabilności podłużnej wózka widłowego.
2, Środkowa odległość obciążenia: odległość środkowa obciążenia odnosi się do poziomej odległości t pionowego odcinka przedniej ściany środka grawitacji widelca, gdy standardowe towary są umieszczone na widelcu, wyrażonym w mm (mm). W przypadku wózków widłowych od 1 t do 4T odległość środka obciążenia wynosi 500 mm.
3. Maksymalna wysokość podnoszenia: Maksymalna wysokość podnoszenia odnosi się do pionowej odległości między górną powierzchnią poziomego odcinka widelca a poziomym podłożem, w którym wózek widłowy znajduje się, gdy wózek widłowy jest w pełni załadowany, a towary wznoszą się do najwyższej pozycji na płaskim i solidnym podłożu.
4, Kąt ramy drzwi: kąt ramy drzwi odnosi się do rozładowanego wózka widłowego na płaskim i solidnym podłożu, ramka drzwi względem jej pozycji pionowej do przodu lub maksymalnego kąta do tyłu. Funkcją przedniego kąta jest ułatwienie wózka widłowego i rozładunku ładunku; Rolą kąta tylnego jest zapobieganie ześlizgnięciu się z widelca, gdy wózek widłowy przenosi fracht. Zasadniczo przedni kąt nachylenia wózka widłowego wynosi 3 ° ~ 6 °, a tylny kąt nachylenia wynosi 10 ° ~ 12 °.
5, Maksymalna prędkość podnoszenia: maksymalna prędkość podnoszenia wózka widłowego zwykle odnosi się do maksymalnej prędkości podnoszenia ładunku, gdy wózek widłowy jest w pełni załadowany, wyrażony w m/min (m/min). Zwiększenie maksymalnej prędkości podnoszenia może poprawić wydajność pracy, ale prędkość podnoszenia jest zbyt szybka, która jest podatna na uszkodzenia ładunku i wypadki z uszkodzeniem samolotów. Obecnie maksymalna prędkość podnoszenia krajowych ciężarówek wózków widłowych została zwiększona do 20 m/min.
6, Maksymalna prędkość jazdy: poprawa prędkości jazdy ma duży wpływ na poprawę wydajności pracy wózka widłowego. W przypadku wózka widłowego spalania wewnętrznego o masie podnoszącej 1T minimalna prędkość jazdy nie jest mniejsza niż 17 m/min po całkowitym załadowaniu.
7. Minimalny promień skrętu: Gdy wózek widłowy jeździ z niską prędkością bez obciążenia i obracając się z pełną kierownicą, minimalna odległość między zewnętrznymi i najgłębszymi częściami korpusu pojazdu i środkiem obrotowym jest wywoływana odpowiednio poza minimalnym promieniem skrętu i wewnątrz minimalnego wewnętrznego promienia skrętu. Im mniejszy minimalny promień skrętu na zewnątrz, tym mniejszy obszar gruntu wymagany do obrócenia się wózka widłowego i tym lepsza manewrowość.
8, Minimalny prześwit: Minimalny prześwit odnosi się do odległości od najniższego stałego punktu na korpusie do ziemi na zewnątrz koła, co wskazuje na zdolność wózka widłowego do przekraczania podniesionych przeszkód na ziemi bez kolizji. Im większy minimalny prześwit gruntu, tym wyższa pasażeństwo wózka widłowego.
9, rozstaw osi i podstawy koła: Rozstaw osi wózka widłowego odnosi się do poziomej odległości między linią środkową przedniej i tylnej osi wózka widłowego. Skok koła to odległość między środkiem lewego i prawego kół na tej samej osi. Wzrost rozstawu osi jest korzystny dla stabilności podłużnej ciężarówki wózków widłowych, ale zwiększa długość ciała i minimalny promień skrętu. Zwiększenie podstawy koła jest korzystne dla bocznej stabilności ciężarówki wózków widłowych, ale zwiększy całkowitą szerokość ciała i minimalny promień skrętu.
10, Minimalna szerokość kanału kątowego: minimalna szerokość kanału kąta prostego odnosi się do minimalnej szerokości kanału skrzyżowania kąta prostego, aby wózek widłowy mógł podróżować tam iz powrotem. Jest reprezentowany przez MM. Zasadniczo im mniejsza minimalna szerokość kanału kątowego, tym lepsza wydajność.
11, minimalna szerokość kanału układania: minimalna szerokość kanału układania jest minimalną szerokością kanału, gdy wózek widłowy działa normalnie.