Forklift ni gari la kushughulikia viwanda, ambalo linamaanisha aina mbalimbali za magari ya kushughulikia magurudumu kwa ajili ya upakiaji na upakuaji, kuweka na usafiri wa umbali mfupi wa bidhaa za pallet. Shirika la Kimataifa la Viwango ISO/TC110 linaitwa gari la viwandani. Mara nyingi hutumiwa kwa usafiri wa vitu vikubwa vya kuhifadhi, kwa kawaida kwa kutumia injini za mafuta au betri.
Vigezo vya kiufundi vya forklift hutumiwa kuonyesha sifa za kimuundo na utendaji wa kazi wa forklift. Vigezo kuu vya kiufundi ni: lilipimwa kuinua uzito, umbali wa kituo cha mzigo, urefu wa juu wa kuinua, Angle ya gantry, kasi ya juu ya kuendesha gari, radius ya chini ya kugeuka, kibali cha chini cha ardhi na wheelbase, msingi wa gurudumu, nk.
Kigezo cha kiufundi
1, Uzito wa kuinua uliokadiriwa: uzani wa kuinua uliokadiriwa wa forklift inahusu umbali kati ya kituo cha mvuto wa bidhaa na mkono wa uma sio mkubwa kuliko umbali wa katikati wa mzigo, uzani wa juu wa bidhaa zinazoruhusiwa kuinuliwa, zilizoonyeshwa kwa T (tani). Wakati katikati ya mvuto wa bidhaa kwenye uma unazidi umbali maalum wa kituo cha mzigo, uzito wa kuinua unapaswa kupunguzwa ipasavyo kutokana na mapungufu ya utulivu wa longitudinal wa forklift.
2, Umbali wa kati wa mzigo: umbali wa kati wa mzigo unamaanisha umbali wa usawa T wa sehemu ya wima ya ukuta wa mbele wa katikati ya mvuto wa uma wakati bidhaa za kawaida zimewekwa kwenye uma, iliyoonyeshwa kwa mm (mm). Kwa forklifts 1T hadi 4T, umbali wa kituo cha mzigo ni 500mm.
3. Upeo wa juu wa kuinua urefu: Urefu wa juu wa kuinua unamaanisha umbali wa wima kati ya uso wa juu wa sehemu ya usawa ya uma na ardhi ya usawa ambapo forklift iko wakati forklift imejaa kikamilifu na bidhaa hupanda hadi nafasi ya juu zaidi kwenye ardhi tambarare na imara.
4, Pembe ya sura ya mlango: Pembe ya sura ya mlango inarejelea forklift isiyopakiwa kwenye ardhi tambarare na imara, sura ya mlango inayohusiana na nafasi yake ya wima mbele au Pembe ya juu ya nyuma. Kazi ya Angle ya mbele ni kuwezesha forklift na upakuaji wa mizigo; Jukumu la Pembe ya nyuma ni kuzuia bidhaa kuteleza kutoka kwenye uma wakati forklift inabeba mizigo. Kwa ujumla, Pembe ya mwelekeo wa mbele ya forklift ni 3 ° ~ 6 °, na Pembe ya nyuma ni 10 ° ~ 12 °.
5, kasi ya juu ya kuinua: kasi ya juu ya kuinua ya forklift kawaida inahusu kasi ya juu ya kuinua ya mizigo wakati forklift imejaa kikamilifu, iliyoonyeshwa kwa m / min (m / min). Kuongeza kasi ya juu ya kuinua kunaweza kuboresha ufanisi wa kazi, lakini kasi ya kuinua ni ya haraka sana, ambayo inakabiliwa na uharibifu wa mizigo na ajali za uharibifu wa ndege. Kwa sasa, kasi ya juu ya kuinua ya lori za forklift za ndani imeongezeka hadi 20m / min.
6, kasi ya juu ya kuendesha gari: kuboresha kasi ya kuendesha gari ina athari kubwa katika kuboresha ufanisi wa kazi wa forklift. Kwa forklift ya ndani ya mwako na uzito wa kuinua wa 1T, kasi ya chini ya kuendesha gari sio chini ya 17m / min wakati imejaa kikamilifu.
7. Kima cha chini cha kugeuza kipenyo: Wakati forklift inaendesha kwa kasi ya chini bila mzigo na kugeuka na usukani umejaa, umbali wa chini kati ya sehemu za nje na za ndani za mwili wa gari na kituo cha kugeuka huitwa nje ya radius ya chini ya nje na ndani ya radius ya chini ya ndani ya kugeuka, kwa mtiririko huo. Kidogo kipenyo cha chini cha kugeuza nje, ndivyo eneo dogo la ardhi linalohitajika kwa kugeuza forklift, na uendeshaji bora zaidi.
8, Kima cha chini cha idhini ya ardhi: kibali cha chini cha ardhi kinarejelea umbali kutoka kwa sehemu ya chini kabisa iliyowekwa kwenye mwili hadi ardhini nje ya gurudumu, ambayo inaonyesha uwezo wa forklift kuvuka vizuizi vilivyoinuliwa ardhini bila mgongano. Ukubwa wa kibali cha chini cha ardhi, juu ya upitishaji wa forklift.
9, Wheelbase na wheel base: forklift wheelbase inarejelea umbali wa mlalo kati ya mstari wa kati wa ekseli ya mbele na ya nyuma ya forklift. Kiwango cha magurudumu ni umbali kati ya katikati ya magurudumu ya kushoto na kulia kwenye mhimili sawa. Kuongezeka kwa wheelbase kuna manufaa kwa utulivu wa longitudinal wa lori ya forklift, lakini huongeza urefu wa mwili na radius ya chini ya kugeuka. Kuongeza msingi wa gurudumu kuna faida kwa uthabiti wa upande wa lori la forklift, lakini itaongeza upana wa jumla wa mwili na radius ya chini ya kugeuza.
10, Upana wa chini wa chaneli ya Pembe ya kulia: upana wa chini wa chaneli ya Pembe ya kulia inarejelea upana wa chini wa chaneli ya makutano ya Pembe ya kulia kwa forklift kusafiri na kurudi. Inawakilishwa na mm. Kwa ujumla, kadri upana wa chini wa chaneli ya kulia unavyopungua, ndivyo utendakazi unavyoboreka.
11, Upana wa chini wa kituo cha stacking: upana wa chini wa kituo cha stacking ni upana wa chini wa kituo wakati forklift inafanya kazi kwa kawaida.
Ni kundi la kina la biashara linalojumuisha mauzo mapya ya forklift, mauzo ya forklift ya mitumba, sehemu za forklift kwa jumla na kuuza nje, na kukodisha forklift.
Maelezo ya Mawasiliano
Ongeza: J1460, Chumba 1-203, Na. 337, Barabara ya Shahe, Mji wa Jiangqiao, Wilaya ya Jiading, Shanghai