বিভিন্ন বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্টের অপারেটিং পরিবেশের পরিচিতি

বিভিন্ন পাওয়ার ইউনিট অনুসারে, ফর্কলিফ্টগুলি দুটি বিভাগে বিভক্ত করা যেতে পারে: অভ্যন্তরীণ জ্বলন ফর্কলিফ্টস এবং বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্টস। বৈদ্যুতিন ফর্কলিফ্ট অভ্যন্তরীণ জ্বলন ফর্কলিফ্টের সাথে তুলনা করে বৈদ্যুতিন ড্রাইভ গ্রহণ করে, কোনও দূষণ, সহজ অপারেশন, শক্তি সঞ্চয় এবং উচ্চ দক্ষতার সুবিধা রয়েছে। অর্থনীতির বিকাশ এবং পরিবেশ সুরক্ষা এবং শক্তি সাশ্রয়ের প্রয়োজনীয়তার উন্নতির সাথে বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্টগুলি দ্রুত বিকাশ লাভ করেছে এবং বাজার বিক্রয় বছরের পর বছর বেড়েছে। বিশেষত বন্দর, স্টোরেজ এবং তামাক, খাদ্য, টেক্সটাইল এবং অন্যান্য শিল্পগুলিতে বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্টগুলি ধীরে ধীরে অভ্যন্তরীণ জ্বলন ফর্কলিফ্টগুলি প্রতিস্থাপন করছে।

বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্ট ট্রাকটি বৈদ্যুতিক কাউন্টারওয়েট ফর্কলিফ্ট ট্রাক, বৈদ্যুতিক প্যালেট ফর্কলিফ্ট ট্রাক, বৈদ্যুতিন প্যালেট স্ট্যাকিং ফর্কলিফ্ট ট্রাক, ফরোয়ার্ড ফর্কলিফ্ট ট্রাক, ইউনিভার্সাল ফর্কলিফ্ট ট্রাক, চার দিকের হাঁটা ফর্কলিফ্ট ট্রাক, সংকীর্ণ চ্যানেল ফর্কলিফ্ট ট্রাক এবং অন্যান্য মডেলগুলিতে বিভক্ত, প্রতিটি মডেলের একটি উপযুক্ত অপারেটিং শর্তাদি, অপারেটিং শর্তাদি এবং পরিবেশ ব্যবহার রয়েছে। প্রতিটি মডেলের কার্যকরী বৈশিষ্ট্যগুলি বোঝা ব্যবহারকারীদের তাদের পণ্য এবং কার্যনির্বাহী সাইটগুলির বৈশিষ্ট্য অনুসারে যুক্তিসঙ্গতভাবে ফর্কলিফ্টগুলি বেছে নিতে সহায়ক।

1, বৈদ্যুতিন প্যালেট ফর্কলিফ্টের মূল কাজটি হ'ল বিমানের প্যালেট পণ্যগুলির বিন্দু থেকে পয়েন্টে চলাচল উপলব্ধি করা, সুতরাং কোনও দরজা উত্তোলন ব্যবস্থা নেই, পরিচালনা করার দিকে মনোযোগ দেওয়ার জন্য উপযুক্ত, কোনও স্ট্যাকিং জায়গা নেই, সেখানে তিন ধরণের হাঁটাচলা, দাঁড়িয়ে, বসার এবং ব্যয় আলাদা।

2, বৈদ্যুতিন প্যালেট স্ট্যাকিং ফর্কলিফ্ট হ'ল হালকা ইনডোর লিফটিং স্ট্যাকিং সরঞ্জাম, স্ট্যাকিং ফাংশনকে কেন্দ্র করে, হালকা শরীরের কারণে, মেঝে গুদাম বা অন্যান্য সরু জায়গাগুলিতে হালকা এবং ছোট উপকরণ পরিচালনা করার জন্য উপযুক্ত।

3, ফরোয়ার্ড ফর্কলিফ্ট ট্রাকের উত্তোলন প্রক্রিয়াটি কাঁটাচামচ ট্রাকের অনুদৈর্ঘ্য সামনে এবং পিছন দিকে যেতে পারে এবং কাঁটাচামচটি যখন পণ্যগুলি নিয়ে যায়, তখন পণ্যগুলির মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রটি চাকা দ্বারা গঠিত চারটি ফুলক্রামে পড়ে যায়। অতএব, ফরোয়ার্ড লিফট ট্রাকের আরও ভাল নমনীয়তা, উচ্চ উত্তোলন সুরক্ষা এবং স্থিতিশীলতা রয়েছে। এর লোডের পরিসীমা সাধারণত 1 থেকে 2.5 টন হয় এবং উত্তোলনের উচ্চতা 12 মিটারে পৌঁছতে পারে। তবে, ছোট চাকা, সীমিত অ্যাক্সেসযোগ্যতা এবং জটিল কাঠামো এবং উচ্চ ব্যয়ের কারণে এটি সংকীর্ণ স্থান এবং উচ্চ উত্তোলন উচ্চতার প্রয়োজনীয়তাযুক্ত জায়গাগুলির জন্য উপযুক্ত এবং এটি বেশিরভাগ উচ্চ-উত্থিত স্টোরেজ গুদামগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়।

4, ফোর-ওয়ে ফোরক্লিফ্ট ট্রাক সেট করুন ফরোয়ার্ড ফর্কলিফ্ট, সাইড ফর্ক, কাউন্টারওয়েট ফর্কলিফ্ট একটিতে ফাংশন। কাঠামোর দিক থেকে, এটি মূলত ফরোয়ার্ড ফর্কলিফ্ট ট্রাকের সমান, দরজার ফ্রেমটি সামনের এবং পিছনের চাকার মধ্যে অবস্থিত, একটি বাহু সহ ফর্কলিফ্টের সামনের দুটি প্লাগ-ইন পা রয়েছে, প্লাগ-ইন লেগের সামনের প্রান্তটি একটি সমর্থন চাকা দিয়ে সজ্জিত, এবং কাঁটাচামচটি দীর্ঘস্থায়ী ফ্রন্ট এবং পিছনে দরজার ফ্রেমের সাথে যেতে পারে। যখন কাঁটাচামচটি নামানো হয়, কাঁটাচামচটি প্রসারিত করা হয়, এবং কাঁটাচামচটি ফোরকটি আনলোড হওয়ার পরে গাড়ির শরীরের কাছাকাছি মাঝের অবস্থানে ফিরে আসে, সুতরাং কাঁটাচামচটির স্থায়িত্বটি ব্যাপকভাবে উন্নত হয়। ফরোয়ার্ড ফর্কলিফ্টের সাথে পার্থক্যটি হ'ল চার দিকের বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্টের কাঁটাচামচ লেগের সামনের প্রান্তে দুটি ভারবহন চাকা স্টিয়ারিং প্রক্রিয়াটির মাধ্যমে 900 হয়ে যেতে পারে। যখন পিছনের চাকাটি 900 হয়ে যায়, তখন পুরো ফর্কলিফ্ট ট্রাকটি সামনের এবং পিছনের ড্রাইভিং থেকে বাম এবং ডান ড্রাইভিং পর্যন্ত পরিবর্তন করা যেতে পারে, পাশের কাঁটাটির সমতুল্য, সুতরাং এটি সংকীর্ণ চ্যানেলের দীর্ঘ উপাদান হ্যান্ডলিংয়ের জন্য উপযুক্ত, ন্যূনতম চ্যানেলের প্রস্থটি সাধারণত 2 মিটারের মধ্যে হতে পারে, কোনও টার্নিং রেডিয়াস নেই। তবে জটিল কাঠামোর কারণে ব্যয় বেশি।

5, ত্রি-মুখী স্ট্যাকিং ট্রাকের মূল বৈশিষ্ট্যটি হ'ল দরজা উত্তোলন প্রক্রিয়াটি তিনটি দিকে ঘোরানো যেতে পারে, এবং স্ট্যাকিংয়ের সময় গাড়ির বডিটি ঘোরানোর প্রয়োজন হয় না, কেবল কাঁটাচামচ বা দরজার ফ্রেমটি ঘোরানো হয়, সুতরাং চ্যানেলের প্রস্থটি হ্রাস পেয়েছে। বর্তমান ন্যূনতম উত্তরণটি 1.8 মিটারের নিচে। তবে একই সময়ে, চ্যানেলের প্রস্থও ট্রেটির আকারের উপর নির্ভর করে।

6, চার-পূর্ণ ক্রাম বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্টের স্থায়িত্ব তিন-পূর্ণ ক্রাম বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্টের চেয়ে ভাল, তবে কাঠামোর কারণে মূল স্টিয়ারিংটি অর্জন করতে পারে না, তাই টার্নিং ব্যাসার্ধটি বড় এবং রোডওয়েতে অপারেশনের জন্য প্রয়োজনীয় চ্যানেলটি আরও প্রশস্ত। বিপরীতে, তিন-পূর্ণ ক্রাম বৈদ্যুতিন ফর্কলিফ্ট 90 ° ইন-প্লেস স্টিয়ারিং অর্জন করতে পারে, যা ইনডোর অপারেশনের জন্য আরও হালকা ওজনের এবং নমনীয়। প্রকৃতপক্ষে, ফোরক্লিফ্ট গতিশীলতা প্রতিফলিত মূল প্যারামিটারটি হ'ল ফর্কলিফ্ট ডান কোণ স্ট্যাকিংয়ের সর্বনিম্ন চ্যানেল প্রস্থ, অর্থাৎ, কার্গো বাছাই এবং স্ট্যাকের জন্য কার্গো পায়ের মধ্যে লিনিয়ার চ্যানেলটি 90 ° চালু করার সময় ন্যূনতম লিনিয়ার চ্যানেল প্রস্থের প্রয়োজন হয়। তিন-পূর্ণ ক্রাম বৈদ্যুতিন ফর্কলিফ্টের চ্যানেল প্রয়োজনীয়তাগুলি সঞ্চয় স্থান সংরক্ষণ করে ব্যাপকভাবে হ্রাস পেয়েছে; গুদামে কাজ করার সময়, স্টিয়ারিং নমনীয় হওয়ায় ড্রাইভারকে আরও বেশি শক্তি দিয়ে শেল্ফটি এড়াতে হবে না, অপারেশনটি আরও শ্রম-সঞ্চয় করে এবং শ্রমের তীব্রতা হ্রাস পায়। স্থিতিশীলতার দিক থেকে, তিনটি ফুলক্রাম চারটি ফুলক্রামের স্থায়িত্ব রিজার্ভের মতো বড় নয়, তবে কারখানাটি ছেড়ে যাওয়ার সময় দুটি ধরণের কাঁটাচামচ কঠোর স্থিতিশীলতা পরীক্ষা করা উচিত। চীনের ফর্কলিফ্ট ট্রাকগুলির প্রাসঙ্গিক মান অনুসারে, ফোরক্লিফ্ট ট্রাকগুলি টিল্টিং টেস্ট বেঞ্চে চার ধরণের স্থিতিশীলতা পরীক্ষা করা উচিত, সহ: পুরো লোড স্ট্যাকিং সহ পুরো লোড স্ট্যাকিং সহ পুরো লোড স্ট্যাকিং সহ ফোরক্লিফ্ট ট্রাকগুলির ফর্কলিফ্ট ট্রাকগুলির অনুদৈর্ঘ্য স্থায়িত্ব, পুরো লোড স্ট্যাকিং সহ পুরো লোড স্ট্যাকিং, ট্রান্সলিফ্ট স্ট্যাকিং, ফোরক্লিফ্ট স্ট্যাকিং, ফোরক্লিফ্ট স্ট্যাকিং, ফোরক্লিফ্ট স্ট্যাকিং, ফোরক্লিফ্ট স্ট্যাকিং, কোনও লোড ড্রাইভিং ছাড়াই ট্রাক। থ্রি-পূর্ণ ক্রাম ফর্কলিফ্ট ট্রাক এবং চার-পূর্ণ ফর্কলিফ্ট ট্রাকের স্থায়িত্ব পরীক্ষায়, টিল্টিং কোণ স্থায়িত্ব এবং ডেটা প্রয়োজনীয়তাগুলি হুবহু একই, তাই তিন-পূর্ণ ফর্কলিফ্ট ট্রাকের ব্যবহারের সুরক্ষার নিশ্চয়তা দেওয়া যেতে পারে। সংগ্রহ ব্যয় বিশ্লেষণ থেকে, তিন-পূর্ণ ক্রাম বৈদ্যুতিন ফর্কলিফ্ট সাধারণত ইনডোর চ্যানেল সংকীর্ণ স্থানগুলিতে ব্যবহৃত হয়, তাই নকশাটি ছোট এবং কমপ্যাক্ট, এবং ব্যয় বেশি; একই সময়ে, তিন-পূর্ণ ক্রাম বৈদ্যুতিন ফর্কলিফ্ট 900 স্টিয়ারিং কাস্টিংয়ের রোটারি বিয়ারিংগুলি ব্যবহার করা দরকার যা পিছনের চাকাটির ঘূর্ণনকে সমর্থন করতে পারে, তাই গাড়ির ব্যয় বেশি। চারটি ফুলক্রাম বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্ট পরিপক্ক সমর্থনকারী ব্যবহারের কারণে, ব্যয়টি তিনটি ফুলক্রাম ফর্কলিফ্টের চেয়ে কম। অতএব, একই টোনেজ থ্রি-পূর্ণ ক্রাম বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্টের দাম চারটি পূর্ণ ক্রাম বৈদ্যুতিন ফর্কলিফ্টের চেয়ে বেশি। অর্থনীতির বিকাশের সাথে। জমির সংস্থানগুলি আরও বেশি ব্যয়বহুল হয়ে উঠছে, চারটি ফুলক্রাম বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্ট ট্রাকের একই টনেজ চারটি ফুলক্রাম বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্ট ট্রাকের তুলনায় প্রায় 30% সঞ্চয় করে, গুদামে অপারেশনের নমনীয়তার সাথে। তিনটি ফুলক্রাম বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্ট ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে।

7, ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ এবং রিয়ার হুইল ড্রাইভ থ্রি ফুলক্রাম বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্ট বিভিন্ন ড্রাইভ ফর্ম অনুসারে পরিবেশ বিশ্লেষণ ব্যবহার করুন, তিনটি ফুলক্রাম বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্টকে ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ এবং রিয়ার হুইল ড্রাইভে বিভক্ত করা হয়েছে। ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ ফর্কলিফ্ট ট্রাকটি দুটি দ্বৈত মোটর দ্বারা চালিত এবং এর শক্তিশালী শক্তি রয়েছে। তিন-পূর্ণ ক্রাম রিয়ার ড্রাইভ বৈদ্যুতিন ফর্কলিফ্টের ড্রাইভিং নীতিটি হ'ল নিম্ন লোড রিয়ার হুইলটিকে ড্রাইভিং হুইল হিসাবে ব্যবহার করা, সুতরাং প্রয়োজনীয় ড্রাইভিং ফোর্সটি ব্যাপকভাবে হ্রাস পেয়েছে, সাধারণত 1.5 টন বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্ট একটি 4 কেডব্লিউ মোটর ব্যবহার করে, যানবাহন শক্তি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে, এবং দামটি ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভের ফোরক্লিফ্টের চেয়ে কম। তিন-পূর্ণ ক্রাম বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্টের দুটি ড্রাইভিং ফর্মের সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি নিম্নরূপ হিসাবে তুলনা করা হয়: ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ শক্তি শক্তিশালী, তবে ব্যয় বেশি এবং বিদ্যুতের ব্যবহার। প্রতিদিনের ব্যবহারের ব্যয় বৃদ্ধি পায়; রিয়ার হুইল ড্রাইভটি কাঁটাচামচ, শক্তি সঞ্চয় এবং উচ্চ দক্ষতার বৈশিষ্ট্যগুলি ব্যবহার করে, ফর্কলিফ্ট হাঁটার বর্তমান কম, এবং পুরো গাড়িটি কম স্রোতের নিরাপদ পরিসরে কাজ করে। নির্ভরযোগ্যতা ব্যাপকভাবে উন্নত হয়। ছোট টোনেজ রিয়ার হুইল ড্রাইভ বৈদ্যুতিন ফোরক্লিফ্টের উচ্চ ব্যয়ের পারফরম্যান্স রয়েছে। যাইহোক, এর অসুবিধাটি হ'ল রিয়ার হুইলটি হালকা, আঠালো দ্বারা সীমাবদ্ধ এবং রাস্তার অবস্থা ভাল না হলে তার ড্রাইভিং পারফরম্যান্স খেলতে পারে না, সুতরাং এটি কাদা ক্ষেত্রের অপারেশন প্রয়োজনীয়তার জন্য উপযুক্ত নয়। সংক্ষেপে বলা যায়, যখন ব্যবহারকারীরা ফর্কলিফ্টগুলি কিনে। উপযুক্ত কাঠামোগত ফর্মটি ব্যবহারের পরিবেশের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে নির্বাচন করা উচিত। যদি পরিবেশটি একটি সমতল সিমেন্টের রাস্তা হয় তবে কার্গোর ওজন 1.8 টনেরও কম হয়, তবে তিন-পূর্ণ ক্রাম রিয়ার ড্রাইভ বৈদ্যুতিন ফর্কলিফ্টের পছন্দটি উচ্চতর ব্যয় সম্পাদন করে; যদি ব্যবহারের পরিবেশটি অভ্যন্তরীণ এবং বহিরঙ্গন কাজ হয় তবে রাস্তার শর্তটি ভাল নয়, ডিভাইসটি গতিশীলতা এবং পাওয়ার পর্যাপ্ততার ব্যবহার বিবেচনা করে, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ থ্রি-পূর্ণ ক্রাম বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্ট পাওয়ার বাড়ানোর জন্য উপযুক্ত; যদি কার্গোর ওজন 2 টনেরও বেশি হয় এবং চ্যানেলটি সীমাবদ্ধ না হয় তবে চারটি পূর্ণ বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্ট বিবেচনা করা যেতে পারে।