பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2024-05-20 தோற்றம்: தளம்
வெவ்வேறு சக்தி அலகுகளின்படி, ஃபோர்க்லிஃப்ட்களை இரண்டு பிரிவுகளாகப் பிரிக்கலாம்: உள் எரிப்பு ஃபோர்க்லிஃப்ட்ஸ் மற்றும் மின்சார ஃபோர்க்லிஃப்ட்ஸ். எலெக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட் எலக்ட்ரிக் டிரைவை ஏற்றுக்கொள்கிறது, உள் எரிப்பு ஃபோர்க்லிஃப்ட்டுடன் ஒப்பிடுகையில், மாசுபாடு இல்லாதது, எளிதான செயல்பாடு, ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் அதிக செயல்திறன் ஆகியவற்றின் நன்மைகள் உள்ளன. பொருளாதாரத்தின் வளர்ச்சி மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு தேவைகளை மேம்படுத்துவதன் மூலம், மின்சார ஃபோர்க்லிஃப்ட்கள் வேகமாக வளர்ந்தன, மேலும் சந்தை விற்பனை ஆண்டுதோறும் அதிகரித்து வருகிறது. குறிப்பாக துறைமுகம், சேமிப்பு மற்றும் புகையிலை, உணவு, ஜவுளி மற்றும் பிற தொழில்களில், மின்சார ஃபோர்க்லிஃப்ட்கள் படிப்படியாக உள் எரிப்பு ஃபோர்க்லிஃப்ட்களை மாற்றுகின்றன.

எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக் மின்சார எதிர் எடை ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக், எலக்ட்ரிக் பேலட் ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக், எலக்ட்ரிக் பேலட் ஸ்டேக்கிங் ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக், ஃபார்வர்ட் ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக், யுனிவர்சல் ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக், ஃபோர்வே வாக்கிங் ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக், குறுகிய சேனல் ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக் மற்றும் பிற பயன்பாட்டு சூழல்கள், ஒவ்வொரு மாடலுக்கும் பொருத்தமான சூழல் உள்ளது. ஒவ்வொரு மாதிரியின் செயல்பாட்டு பண்புகளையும் புரிந்துகொள்வது, பயனர்கள் தங்கள் பொருட்கள் மற்றும் வேலை செய்யும் தளங்களின் பண்புகளுக்கு ஏற்ப ஃபோர்க்லிஃப்ட்களை நியாயமான முறையில் தேர்வு செய்ய உதவியாக இருக்கும்.
1, எலெக்ட்ரிக் பேலட் ஃபோர்க்லிஃப்ட்டின் முக்கிய செயல்பாடு, விமானத்தில் உள்ள தட்டுப் பொருட்களின் இயக்கத்தை புள்ளியிலிருந்து புள்ளியாக உணர வைப்பது, எனவே கதவு தூக்கும் அமைப்பு இல்லை, கையாளுவதற்கு ஏற்றது, இடங்களை அடுக்கி வைப்பது இல்லை, நடைபயிற்சி, நிற்பது, உட்காருவது என மூன்று வகைகள் உள்ளன, செலவும் வேறுபட்டது.
2, எலெக்ட்ரிக் பேலட் ஸ்டாக்கிங் ஃபோர்க்லிஃப்ட் என்பது லைட் இன்டோர் லிஃப்டிங் ஸ்டாக்கிங் கருவியாகும், ஸ்டேக்கிங் செயல்பாட்டில் கவனம் செலுத்துகிறது, லைட் பாடி இருப்பதால், தரைக் கிடங்கு அல்லது பிற குறுகிய இடங்களில் ஒளி மற்றும் சிறிய பொருட்களைக் கையாளுவதற்கு ஏற்றது.
3, முன்னோக்கி ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக்கின் தூக்கும் பொறிமுறையானது ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக்கின் நீளமான முன் மற்றும் பின்புறத்தில் நகர முடியும், மேலும் ஃபோர்க் பொருட்களை எடுக்கும் போது, பொருட்களின் ஈர்ப்பு மையம் சக்கரத்தால் உருவாக்கப்பட்ட நான்கு ஃபுல்க்ரமில் விழுகிறது. எனவே, முன்னோக்கி லிப்ட் டிரக் சிறந்த நெகிழ்வுத்தன்மை, உயர் தூக்கும் பாதுகாப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. அதன் சுமை வரம்பு பொதுவாக 1 முதல் 2.5 டன் வரை இருக்கும், மேலும் தூக்கும் உயரம் 12 மீட்டரை எட்டும். இருப்பினும், சிறிய சக்கரம், வரையறுக்கப்பட்ட அணுகல்தன்மை மற்றும் சிக்கலான கட்டமைப்பு மற்றும் அதிக விலை காரணமாக, குறுகிய இடம் மற்றும் அதிக தூக்கும் உயரம் தேவைகள் கொண்ட இடங்களுக்கு ஏற்றது, மேலும் இது பெரும்பாலும் உயரமான சேமிப்பு கிடங்குகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
4, நான்கு வழி ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக் முன்னோக்கி ஃபோர்க்லிஃப்ட், பக்க ஃபோர்க், எதிர் எடை ஃபோர்க்லிஃப்ட் செயல்பாடுகளை ஒன்றில் அமைக்கிறது. கட்டமைப்பைப் பொறுத்தவரை, இது முன்னோக்கி ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக்கைப் போன்றது, கதவு சட்டகம் முன் மற்றும் பின் சக்கரங்களுக்கு இடையில் அமைந்துள்ளது, ஃபோர்க்லிஃப்ட்டின் முன்புறத்தில் ஒரு கையுடன் இரண்டு செருகுநிரல் கால்கள் உள்ளன, செருகுநிரல் காலின் முன் முனையில் ஒரு ஆதரவு சக்கரம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் முட்கரண்டி நீளமான முன் மற்றும் பின்புற டிரக்கின் கதவு சட்டத்துடன் நகர முடியும். முட்கரண்டி இறக்கப்படும் போது, முட்கரண்டி நீட்டிக்கப்படுகிறது, மேலும் முட்கரண்டி இறக்கப்பட்ட பிறகு கார் உடலுக்கு அருகில் உள்ள நடுத்தர நிலைக்கு முட்கரண்டி திரும்பும், எனவே ஃபோர்க்லிஃப்ட்டின் நிலைத்தன்மை பெரிதும் மேம்படுத்தப்படுகிறது. ஃபார்வர்டு ஃபோர்க்லிஃப்டுடன் உள்ள வித்தியாசம் என்னவென்றால், நான்கு வழி மின்சார ஃபோர்க்லிஃப்ட்டின் ஃபோர்க் லெக்கின் முன் முனையில் உள்ள இரண்டு தாங்கி சக்கரங்கள் ஸ்டீயரிங் பொறிமுறையின் மூலம் 900 ஆக மாற்ற முடியும். பின் சக்கரத்தை 900 ஆக்கினால், முழு ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக்கையும் முன் மற்றும் பின் ஓட்டும் நிலையில் இருந்து இடது மற்றும் வலதுபுறம் ஓட்டும் நிலைக்கு மாற்றலாம், இது பக்க ஃபோர்க்கிற்கு சமமாக இருக்கும், எனவே இது குறுகிய சேனலின் நீண்ட பொருள் கையாளுதலுக்கு ஏற்றது, குறைந்தபட்ச சேனல் அகலம் பொதுவாக 2 மீட்டருக்குள் இருக்கலாம், திருப்பம் ஆரம் இல்லை. இருப்பினும், சிக்கலான கட்டமைப்பு காரணமாக, செலவு அதிகமாக உள்ளது.
5, மூன்று வழி ஸ்டாக்கிங் டிரக்கின் முக்கிய அம்சம் என்னவென்றால், கதவு தூக்கும் பொறிமுறையை மூன்று திசைகளில் சுழற்றலாம், மேலும் கார் உடலை அடுக்கி வைக்கும்போது சுழற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை, முட்கரண்டி அல்லது கதவு சட்டகம் மட்டுமே சுழற்றப்படுகிறது, எனவே சேனலின் அகலம் வெகுவாகக் குறைக்கப்படுகிறது. தற்போதைய குறைந்தபட்ச பாதை 1.8 மீட்டருக்கு கீழ் உள்ளது. ஆனால் அதே நேரத்தில், சேனலின் அகலமும் தட்டின் அளவைப் பொறுத்தது.
6, நான்கு ஃபுல்க்ரம் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட்டின் ஸ்திரத்தன்மை மூன்று ஃபுல்க்ரம் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்டை விட சிறந்தது, ஆனால் கட்டமைப்பின் காரணமாக அசல் ஸ்டீயரிங் அடைய முடியாது, எனவே திருப்பு ஆரம் பெரியது, மேலும் சாலையில் செயல்படத் தேவையான சேனல் அகலமானது. இதற்கு நேர்மாறாக, மூன்று ஃபுல்க்ரம் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட் 90° இன்-பிளேஸ் ஸ்டீயரிங் அடைய முடியும், இது மிகவும் இலகுரக மற்றும் உட்புற செயல்பாட்டிற்கு நெகிழ்வானது. உண்மையில், ஃபோர்க்லிஃப்ட் மொபிலிட்டியை பிரதிபலிக்கும் முக்கிய அளவுரு, ஃபோர்க்லிஃப்ட் ரைட் ஆங்கிள் ஸ்டேக்கிங்கின் குறைந்தபட்ச சேனல் அகலம் ஆகும், அதாவது சரக்குகளை எடுத்து அடுக்கி வைப்பதற்காக சரக்குக் கால்களுக்கு இடையே லீனியர் சேனலில் ஃபோர்க்லிஃப்ட் 90° திருப்பத்தை மேற்கொள்ளும்போது தேவைப்படும் குறைந்தபட்ச நேரியல் சேனல் அகலம். மூன்று-ஃபுல்க்ரம் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்டின் சேனல் தேவைகள் வெகுவாகக் குறைக்கப்பட்டு, சேமிப்பக இடத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது; கிடங்கில் பணிபுரியும் போது, ஸ்டீயரிங் நெகிழ்வானதாக இருப்பதால், இயக்கி அதிக ஆற்றலுடன் அலமாரியைத் தவிர்க்க வேண்டிய அவசியமில்லை, செயல்பாடு அதிக உழைப்பு சேமிப்பு, மற்றும் உழைப்பு தீவிரம் குறைகிறது. ஸ்திரத்தன்மையைப் பொறுத்தவரை, மூன்று ஃபுல்க்ரம் நான்கு ஃபுல்க்ரமின் ஸ்திரத்தன்மை இருப்பைப் போல பெரியதாக இல்லை, ஆனால் இரண்டு வகையான ஃபோர்க்லிஃப்ட்கள் தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறும்போது கடுமையான நிலைத்தன்மை சோதனைகளை மேற்கொள்ள வேண்டும். சீனாவில் ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக்குகளின் தொடர்புடைய தரநிலைகளின்படி, ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக்குகள் சாய்க்கும் சோதனை பெஞ்சில் நான்கு வகையான ஸ்திரத்தன்மை சோதனைகளை மேற்கொள்ள வேண்டும், அவற்றுள்: ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக்குகளின் நீளமான நிலைத்தன்மை, ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக்குகளின் நீளமான நிலைத்தன்மை. லோட் டிரைவிங் இல்லாத ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக்குகளின் நிலைத்தன்மை. மூன்று-ஃபுல்க்ரம் ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக் மற்றும் நான்கு-ஃபுல்க்ரம் ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக்கின் ஸ்திரத்தன்மை சோதனையில், சாய்க்கும் கோண நிலைத்தன்மை மற்றும் தரவுத் தேவைகள் சரியாகவே இருக்கும், எனவே மூன்று-ஃபுல்க்ரம் ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக்கின் பயன்பாட்டின் பாதுகாப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கப்படலாம். கொள்முதல் செலவு பகுப்பாய்விலிருந்து, மூன்று-ஃபுல்க்ரம் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட் பொதுவாக உட்புற சேனல் குறுகலான இடங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, எனவே வடிவமைப்பு சிறியதாகவும் கச்சிதமாகவும் உள்ளது, மேலும் செலவு அதிகமாக உள்ளது; அதே நேரத்தில், மூன்று-ஃபுல்க்ரம் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட் 900 ஸ்டீயரிங் காஸ்டிங்கிற்கு பின்புற சக்கரத்தின் சுழற்சியை ஆதரிக்கக்கூடிய ரோட்டரி தாங்கு உருளைகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும், எனவே வாகனத்தின் விலை அதிகமாக உள்ளது. நான்கு ஃபுல்க்ரம் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட் முதிர்ந்த ஆதரவைப் பயன்படுத்துவதால், மூன்று ஃபுல்க்ரம் ஃபோர்க்லிஃப்ட்டை விட விலை குறைவாக உள்ளது. எனவே, அதே டன் மூன்று-ஃபுல்க்ரம் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட்டின் விலை நான்கு-ஃபுல்க்ரம் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்டை விட அதிகமாக உள்ளது. பொருளாதார வளர்ச்சியுடன். நில வளங்கள் மேலும் மேலும் விலை உயர்ந்து வருகின்றன, நான்கு ஃபுல்க்ரம் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக்கை விட மூன்று ஃபுல்க்ரம் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக்கின் அதே டன் சேமிப்பு இடத்தை கிட்டத்தட்ட 30% சேமிக்கிறது, கிடங்கில் செயல்படும் நெகிழ்வுத்தன்மையுடன். மூன்று ஃபுல்க்ரம் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
7, முன் சக்கர இயக்கி மற்றும் பின்புற சக்கர இயக்கி மூன்று ஃபுல்க்ரம் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட் பயன்பாட்டு சூழல் பகுப்பாய்வு வெவ்வேறு டிரைவ் வடிவங்களின்படி, மூன்று ஃபுல்க்ரம் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட் முன் சக்கர இயக்கி மற்றும் பின்புற சக்கர இயக்கி என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. முன்-சக்கர டிரைவ் ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக் இரண்டு இரட்டை மோட்டார்கள் மூலம் இயக்கப்படுகிறது மற்றும் வலுவான சக்தியைக் கொண்டுள்ளது. மூன்று-ஃபுல்க்ரம் ரியர் டிரைவ் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட்டின் ஓட்டுநர் கொள்கை குறைந்த சுமை பின் சக்கரத்தை ஓட்டும் சக்கரமாகப் பயன்படுத்துவதாகும், எனவே தேவையான ஓட்டுநர் சக்தி வெகுவாகக் குறைக்கப்படுகிறது, பொதுவாக 1.5 டன் மின்சார ஃபோர்க்லிஃப்ட் 4kw மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகிறது, வாகனத்தின் சக்தி கணிசமாகக் குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் முன் சக்கர டிரைவ் ஃபோர்க்லிஃப்ட்டை விட விலை குறைவாக உள்ளது. மூன்று-ஃபுல்க்ரம் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்டின் இரண்டு டிரைவிங் வடிவங்களின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் பின்வருமாறு ஒப்பிடப்படுகின்றன: முன் சக்கர இயக்கி சக்தி வலுவானது, ஆனால் செலவு அதிகமாக உள்ளது, மற்றும் மின்சாரத்தின் பயன்பாடு. தினசரி பயன்பாட்டு செலவு அதிகரிக்கிறது; பின்புற சக்கர இயக்கி ஃபோர்க்லிஃப்ட், ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் அதிக செயல்திறன் ஆகியவற்றின் பண்புகளைப் பயன்படுத்துகிறது, ஃபோர்க்லிஃப்ட் நடப்பு மின்னோட்டம் குறைவாக உள்ளது, மேலும் முழு வாகனமும் குறைந்த மின்னோட்டத்தின் பாதுகாப்பான வரம்பில் வேலை செய்கிறது. நம்பகத்தன்மை பெரிதும் மேம்பட்டுள்ளது. சிறிய டன் ரியர் வீல் டிரைவ் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட் அதிக விலை செயல்திறன் கொண்டது. இருப்பினும், அதன் குறைபாடு என்னவென்றால், பின் சக்கரம் இலகுவாகவும், ஒட்டுதலால் மட்டுப்படுத்தப்பட்டதாகவும், சாலையின் நிலை நன்றாக இல்லாதபோது அதன் ஓட்டுநர் செயல்திறனை இயக்க முடியாது, எனவே சேற்று வயல்களின் செயல்பாட்டுத் தேவைகளுக்கு இது பொருந்தாது. சுருக்கமாக, பயனர்கள் ஃபோர்க்லிஃப்ட்களை வாங்கும்போது. பயன்பாட்டு சூழலின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப பொருத்தமான கட்டமைப்பு வடிவம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். சூழல் ஒரு தட்டையான சிமென்ட் சாலையாக இருந்தால், சரக்குகளின் எடை 1.8 டன்களுக்கும் குறைவாக இருந்தால், மூன்று ஃபுல்க்ரம் ரியர் டிரைவ் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட் தேர்வு அதிக செலவு செயல்திறன் கொண்டது; பயன்பாட்டு சூழல் உட்புற மற்றும் வெளிப்புற வேலை என்றால், சாலை நிலை நன்றாக இல்லை, சாதனம் கணக்கில் இயக்கம் மற்றும் சக்தி போதுமான பயன்பாடு, முன் சக்கர டிரைவ் மூன்று ஃபுல்க்ரம் மின்சார ஃபோர்க்லிஃப்ட் சக்தியை அதிகரிக்க பயன்படுத்த ஏற்றது; சரக்குகளின் எடை 2 டன்களுக்கு மேல் இருந்தால், மற்றும் சேனல் குறைவாக இருந்தால், நான்கு ஃபுல்க்ரம் மின்சார ஃபோர்க்லிஃப்ட்டைக் கருத்தில் கொள்ளலாம்.