பல்வேறு மின்சார ஃபோர்க்லிப்ட்களின் இயக்க சூழலுக்கு அறிமுகம்

வெவ்வேறு சக்தி அலகுகளின்படி, ஃபோர்க்லிஃப்ட்களை இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கலாம்: உள் எரிப்பு ஃபோர்க்லிஃப்ட்ஸ் மற்றும் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிப்ட்கள். எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட் எலக்ட்ரிக் டிரைவை ஏற்றுக்கொள்கிறது, உள் எரிப்பு ஃபோர்க்லிஃப்ட் உடன் ஒப்பிடும்போது, ​​மாசுபாடு, எளிதான செயல்பாடு, ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் அதிக செயல்திறன் ஆகியவற்றின் நன்மைகள் உள்ளன. பொருளாதாரத்தின் வளர்ச்சி மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் எரிசக்தி சேமிப்பு தேவைகளின் முன்னேற்றத்துடன், மின்சார ஃபோர்க்லிப்ட்கள் வேகமாக வளர்ந்துள்ளன, மேலும் சந்தை விற்பனை ஆண்டுதோறும் அதிகரித்துள்ளது. குறிப்பாக துறைமுகம், சேமிப்பு மற்றும் புகையிலை, உணவு, ஜவுளி மற்றும் பிற தொழில்களில், மின்சார ஃபோர்க்லிப்ட்கள் படிப்படியாக உள் எரிப்பு ஃபோர்க்லிப்ட்களை மாற்றுகின்றன.

எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக் எலக்ட்ரிக் கவுண்டர்வெயிட் ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக், எலக்ட்ரிக் பாலேட் ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக், எலக்ட்ரிக் பாலேட் ஸ்டேக்கிங் ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக், ஃபார்வர்ட் ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக், யுனிவர்சல் ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக், ஃபோர்-வே வாக்கிங் ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக், குறுகிய சேனல் ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக் மற்றும் பிற மாதிரிகள் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, ஒவ்வொரு மாதிரியும் பொருத்தமான இயக்கப் பொருளைக் கொண்டுள்ளது, செயல்பாட்டுத் தளங்கள் மற்றும் பயன்பாட்டுத் தளங்கள் உள்ளன. ஒவ்வொரு மாதிரியின் செயல்பாட்டு பண்புகளைப் புரிந்துகொள்வது பயனர்கள் தங்கள் பொருட்கள் மற்றும் வேலை செய்யும் தளங்களின் சிறப்பியல்புகளுக்கு ஏற்ப ஃபோர்க்லிஃப்ட்களை நியாயமான முறையில் தேர்வு செய்ய உதவுகிறது.

1, எலக்ட்ரிக் பாலேட் ஃபோர்க்லிஃப்டின் முக்கிய செயல்பாடு என்னவென்றால், விமானத்தில் உள்ள பாலேட் பொருட்களின் இயக்கத்தை புள்ளியில் இருந்து புள்ளி வரை உணர்ந்து கொள்வது, எனவே கதவு தூக்கும் முறை இல்லை, கையாளுதலுக்கு கவனம் செலுத்துவதற்கு ஏற்றது, அடுக்கு இடங்கள் இல்லை, மூன்று வகையான நடைபயிற்சி, நின்று, உட்கார்ந்து, செலவு வேறுபட்டது.

2, எலக்ட்ரிக் பேலட் ஸ்டாக்கிங் ஃபோர்க்லிஃப்ட் என்பது ஒரு ஒளி உட்புற தூக்கும் குவியலிடுதல் கருவியாகும், இது அடுக்கு செயல்பாட்டில் கவனம் செலுத்துகிறது, ஏனெனில் ஒளி உடல் காரணமாக, தரையில் கிடங்கு அல்லது பிற குறுகிய இடங்களில் ஒளி மற்றும் சிறிய பொருட்களைக் கையாள ஏற்றது.

3, ஃபார்வர்ட் ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக்கின் தூக்கும் வழிமுறை ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக்கின் நீளமான முன் மற்றும் பின்புறத்தில் செல்லலாம், மேலும் முட்கரண்டி பொருட்களை எடுக்கும்போது, ​​பொருட்களின் ஈர்ப்பு மையம் சக்கரத்தால் உருவாகிய நான்கு ஃபுல்க்மில் விழும். எனவே, ஃபார்வர்ட் லிப்ட் டிரக் சிறந்த நெகிழ்வுத்தன்மை, அதிக தூக்கும் பாதுகாப்பு மற்றும் ஸ்திரத்தன்மை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. அதன் சுமை வரம்பு வழக்கமாக 1 முதல் 2.5 டன் வரை இருக்கும், மேலும் தூக்கும் உயரம் 12 மீட்டரை எட்டும். இருப்பினும், சிறிய சக்கரம், வரையறுக்கப்பட்ட அணுகல் மற்றும் சிக்கலான அமைப்பு மற்றும் அதிக செலவு காரணமாக, இது குறுகிய இடம் மற்றும் அதிக தூக்கும் உயரத் தேவைகளைக் கொண்ட இடங்களுக்கு ஏற்றது, மேலும் இது பெரும்பாலும் உயர் சேமிப்பு கிடங்குகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

4, ஃபோர்-வே ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக் ஃபோர்க்லிஃப்ட், சைட் ஃபோர்க், எதிர் எடை ஃபோர்க்லிஃப்ட் செயல்பாடுகளை ஒன்றில் முன்னெடுத்துச் சென்றது. கட்டமைப்பைப் பொறுத்தவரை, இது அடிப்படையில் ஃபார்வர்ட் ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக்கைப் போலவே உள்ளது, கதவு சட்டகம் முன் மற்றும் பின் சக்கரங்களுக்கு இடையில் அமைந்துள்ளது, ஃபோர்க்லிஃப்ட் முன் ஒரு கையால் இரண்டு செருகுநிரல் கால்கள் உள்ளன, செருகுநிரல் காலின் முன் இறுதியில் ஒரு ஆதரவு சக்கரத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஃபோர்க் லாங்கிட்யூடினல் முன்னணி மற்றும் ஃபோர்க்ல் டிரக்கின் பின்புறத்தில் கதவு சட்டத்துடன் நகர முடியும். முட்கரண்டி இறக்கப்படும்போது, ​​முட்கரண்டி நீட்டிக்கப்படுகிறது, மேலும் முட்கரண்டி இறக்கப்பட்ட பின்னர் முட்கரண்டி கார் உடலுக்கு நெருக்கமான நடுத்தர நிலைக்குத் திரும்பும், எனவே ஃபோர்க்லிஃப்ட் நிலைத்தன்மை பெரிதும் மேம்படுத்தப்படுகிறது. முன்னோக்கி ஃபோர்க்லிஃப்டுடனான வித்தியாசம் என்னவென்றால், நான்கு வழி மின்சார ஃபோர்க்லிஃப்டின் முட்கரண்டி காலின் முன் முனையில் உள்ள இரண்டு தாங்கி சக்கரங்களும் ஸ்டீயரிங் பொறிமுறையின் மூலம் 900 ஆக மாறும். பின்புற சக்கரம் 900 வயதாகும்போது, ​​முழு ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக்கையும் முன் மற்றும் பின்புற ஓட்டுநர் நிலைக்கு இடது மற்றும் வலது வாகனம் ஓட்டுவதற்கு, பக்க முட்கரண்டிக்கு சமமானதாக மாற்றலாம், எனவே இது குறுகிய சேனலின் நீண்ட பொருள் கையாளுதலுக்கு ஏற்றது, குறைந்தபட்ச சேனல் அகலம் பொதுவாக 2 மீட்டருக்குள் இருக்க முடியும், திருப்புமுனை இல்லை. இருப்பினும், சிக்கலான கட்டமைப்பு காரணமாக, செலவு அதிகமாக உள்ளது.

5, மூன்று வழி ஸ்டாக்கிங் டிரக்கின் முக்கிய அம்சம் என்னவென்றால், கதவைத் தூக்கும் பொறிமுறையை மூன்று திசைகளில் சுழற்ற முடியும், மேலும் அடுக்கி வைக்கும்போது கார் உடலை சுழற்ற தேவையில்லை, முட்கரண்டி அல்லது கதவு சட்டகம் மட்டுமே சுழற்றப்படுகிறது, எனவே சேனலின் அகலம் பெரிதும் குறைக்கப்படுகிறது. தற்போதைய குறைந்தபட்ச பத்தியில் 1.8 மீட்டருக்கு கீழ் உள்ளது. ஆனால் அதே நேரத்தில், சேனலின் அகலமும் தட்டின் அளவைப் பொறுத்தது.

6, நான்கு-ஃபுல் கிரம் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிப்டின் ஸ்திரத்தன்மை மூன்று-ஃபுல் கிரம் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட் விட சிறந்தது, ஆனால் கட்டமைப்பால் அசல் ஸ்டீயரிங் அடைய முடியாது, எனவே திருப்புமுனை ஆரம் பெரியது, மேலும் சாலைவழியில் செயல்பட தேவையான சேனல் விரிவானது. இதற்கு நேர்மாறாக, மூன்று-ஃபுல் கிரம் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட் 90 ° இடத்தில் ஸ்டீயரிங் அடைய முடியும், இது உட்புற செயல்பாட்டிற்கு மிகவும் இலகுரக மற்றும் நெகிழ்வானது. உண்மையில், ஃபோர்க்லிஃப்ட் மொபிலிட்டியை பிரதிபலிக்கும் முக்கிய அளவுரு ஃபோர்க்லிஃப்ட் வலது கோண அடுக்கின் குறைந்தபட்ச சேனல் அகலமாகும், அதாவது, ஃபோர்க்லிஃப்ட் சரக்குகளை எடுத்து அடுக்கி வைப்பதற்காக சரக்குக் காலுக்கு இடையில் நேரியல் சேனலை 90 ° இயக்கும்போது தேவைப்படும் குறைந்தபட்ச நேரியல் சேனல் அகலம். மூன்று-ஃபுல் கிரம் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிப்டின் சேனல் தேவைகள் வெகுவாகக் குறைக்கப்பட்டு, சேமிப்பக இடத்தை மிச்சப்படுத்துகின்றன; கிடங்கில் பணிபுரியும் போது, ​​திசைமாற்றி நெகிழ்வானதாக இருப்பதால், ஓட்டுநர் அலமாரியை அதிக ஆற்றலுடன் தவிர்க்க தேவையில்லை, செயல்பாடு அதிக உழைப்பு சேமிப்பு, மற்றும் உழைப்பு தீவிரம் குறைக்கப்படுகிறது. ஸ்திரத்தன்மையைப் பொறுத்தவரை, மூன்று ஃபுல்க்ரம் நான்கு ஃபுல்க்ரமின் ஸ்திரத்தன்மை இருப்பு போல பெரியதாக இல்லை, ஆனால் தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறும்போது இரண்டு வகையான ஃபோர்க்லிப்ட்களும் கடுமையான நிலைத்தன்மை சோதனைகளை மேற்கொள்ள வேண்டும். சீனாவில் ஃபோர்க்லிஃப்ட் லாரிகளின் தொடர்புடைய தரங்களின்படி, ஃபோர்க்லிஃப்ட் லாரிகள் டில்டிங் டெஸ்ட் பெஞ்சில் நான்கு வகையான நிலைத்தன்மை சோதனைகளை மேற்கொள்ள வேண்டும், அவற்று சுமை ஓட்டுநர் இல்லாத லாரிகள். மூன்று-ஃபுல் கிரம் ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக் மற்றும் நான்கு-ஃபுல் கிரம் ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக்கின் ஸ்திரத்தன்மை சோதனையில், சாய்க்கும் கோண நிலைத்தன்மை மற்றும் தரவு தேவைகள் சரியாக ஒரே மாதிரியானவை, எனவே மூன்று-ஃபுல் கிரம் ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக்கின் பயன்பாட்டு பாதுகாப்பு உத்தரவாதம் அளிக்க முடியும். கொள்முதல் செலவு பகுப்பாய்விலிருந்து, மூன்று-ஃபுல் கிரம் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட் பொதுவாக உட்புற சேனல் குறுகிய இடங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, எனவே வடிவமைப்பு சிறியது மற்றும் கச்சிதமானது, மற்றும் செலவு அதிகமாக உள்ளது; அதே நேரத்தில், மூன்று-ஃபுல் கிரம் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட் 900 ஸ்டீயரிங் வார்ப்பு பின்புற சக்கரத்தின் சுழற்சியை ஆதரிக்கக்கூடிய ரோட்டரி தாங்கு உருளைகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும், எனவே வாகன செலவு அதிகமாக உள்ளது. நான்கு ஃபுல்க்ரம் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட் முதிர்ந்த ஆதரவைப் பயன்படுத்துவதால், செலவு மூன்று ஃபுல்க்ரம் ஃபோர்க்லிப்டை விட குறைவாக உள்ளது. ஆகையால், அதே டன் மூன்று-ஃபுல் கிரம் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட் விலை நான்கு-ஃபுல் கிரம் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிப்டை விட அதிகமாக உள்ளது. பொருளாதாரத்தின் வளர்ச்சியுடன். நில வளங்கள் மேலும் மேலும் விலையுயர்ந்ததாகி வருகின்றன, நான்கு ஃபுல்க்ரம் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக் அதே டன் நான்கு ஃபுல்க்ரம் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக் கிட்டத்தட்ட 30% சேமிப்பு இடத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது, மேலும் கிடங்கில் செயல்பாட்டின் நெகிழ்வுத்தன்மையுடன். மூன்று ஃபுல்க்ரம் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

7. முன்-சக்கர டிரைவ் ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக் இரண்டு இரட்டை மோட்டார்கள் மூலம் இயக்கப்படுகிறது மற்றும் வலுவான சக்தியைக் கொண்டுள்ளது. மூன்று-ஃபுல் கிரம் ரியர் டிரைவ் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிப்டின் ஓட்டுநர் கொள்கை குறைந்த சுமை பின்புற சக்கரத்தை ஓட்டுநர் சக்கரமாகப் பயன்படுத்துவதாகும், எனவே தேவையான உந்து சக்தி வெகுவாகக் குறைக்கப்படுகிறது, பொதுவாக 1.5 டன் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட் 4 கிலோவாட் மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகிறது, வாகன சக்தி கணிசமாகக் குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் விலை முன்-வீல் டிரைவ் ஃபோர்க்லிப்டை விட குறைவாக உள்ளது. மூன்று-ஃபுல் கிரம் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிப்டின் இரண்டு ஓட்டுநர் வடிவங்களின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் பின்வருமாறு ஒப்பிடப்படுகின்றன: முன் சக்கர இயக்கி சக்தி வலுவானது, ஆனால் செலவு அதிகமாக உள்ளது, மற்றும் மின்சாரத்தின் பயன்பாடு. தினசரி பயன்பாட்டின் செலவு அதிகரிக்கிறது; பின்புற சக்கர இயக்கி ஃபோர்க்லிஃப்ட், எரிசக்தி சேமிப்பு மற்றும் அதிக செயல்திறன் ஆகியவற்றின் சிறப்பியல்புகளைப் பயன்படுத்துகிறது, ஃபோர்க்லிஃப்ட் நடைபயிற்சி மின்னோட்டம் குறைவாக உள்ளது, மேலும் முழு வாகனமும் குறைந்த மின்னோட்டத்தின் பாதுகாப்பான வரம்பில் செயல்படுகிறது. நம்பகத்தன்மை பெரிதும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. சிறிய டன் ரியர் வீல் டிரைவ் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட் அதிக விலை செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், அதன் குறைபாடு என்னவென்றால், பின்புற சக்கரம் ஒளி, ஒட்டுதலால் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் சாலை நிலை நன்றாக இல்லாதபோது அதன் ஓட்டுநர் செயல்திறனை இயக்க முடியாது, எனவே இது சேற்று புலங்களின் செயல்பாட்டு தேவைகளுக்கு ஏற்றதல்ல. மொத்தத்தில், பயனர்கள் ஃபோர்க்லிஃப்ட்களை வாங்கும்போது. பயன்பாட்டு சூழலின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப பொருத்தமான கட்டமைப்பு வடிவம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். சூழல் ஒரு தட்டையான சிமென்ட் சாலையாக இருந்தால், சரக்குகளின் எடை 1.8 டன்களுக்கும் குறைவாக உள்ளது, பின்னர் மூன்று-ஃபுல் கிரம் ரியர் டிரைவ் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட் தேர்வு அதிக செலவு செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது; பயன்பாட்டு சூழல் உட்புற மற்றும் வெளிப்புற வேலையாக இருந்தால், சாலை நிலை நன்றாக இல்லை, சாதனம் இயக்கம் மற்றும் சக்தி போதுமான தன்மையைப் பயன்படுத்துவதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது, இது சக்தியை அதிகரிக்க முன்-சக்கர டிரைவ் மூன்று-ஃபுல் கிரம் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட் பயன்படுத்த ஏற்றது; சரக்குகளின் எடை 2 டன்களுக்கு மேல், மற்றும் சேனல் மட்டுப்படுத்தப்படாவிட்டால், நான்கு-ஃபுல் கிரம் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட் கருத்தில் கொள்ளலாம்.