Synspunkter: 0 Forfatter: Site Editor Publicer Time: 2024-05-20 Oprindelse: Sted
I henhold til de forskellige strømenheder kan gaffeltrucks opdeles i to kategorier: forbrændingsgaffeltrucks og elektriske gaffeltrucks. Elektrisk gaffeltruck vedtager Electric Drive sammenlignet med forbrændingsgaffeltruck, har fordelene ved ingen forurening, let drift, energibesparelse og høj effektivitet. Med udviklingen af økonomi og forbedring af miljøbeskyttelse og energibesparelsesbehov har elektriske gaffeltrucks udviklet sig hurtigt, og markedssalget er steget år for år. Især i havnen, opbevaring og tobak, mad, tekstil og andre industrier erstatter elektriske gaffeltrucks gradvist forbrændingsgaffeltrucks.
Elektrisk gaffeltruck er opdelt i elektrisk modvægt gaffeltruck, elektrisk palle gaffeltruck, elektrisk palle stabling gaffeltruck, fremad gaffeltruck, universal gaffeltruck truck, fire-vejs gående gaffeltruck, smal kanal gaffeltruck truck og andre modeller, hver model har en passende driftsobjekt, driftsbetingelser og brugsmiljø. At forstå de funktionelle egenskaber for hver model er nyttigt for brugerne at vælge gaffeltrucks rimeligt i henhold til egenskaberne ved deres varer og arbejdssteder.
1, den vigtigste funktion af den elektriske palle gaffeltruck er at realisere bevægelsen af pallevarer på flyet fra punkt til punkt, så der er ingen dørløftningssystem, der er egnet til at være opmærksom på håndtering, ingen stablingssteder, der er tre typer gåture, stående, siddende og omkostningerne er forskellige.
2, den elektriske palle -stabling af gaffeltruck er et lys indendørs løftestablingsudstyr, der fokuserer på stablingsfunktionen på grund af den lette krop, der er velegnet til håndtering af lys og små materialer i gulvlageren eller andre smalle steder.
3, løftemekanismen for den forreste gaffeltrucktruck kan bevæge sig i den langsgående for- og bageste af gaffeltruck, og når gaffelen tager varerne, falder tyngdepunktet i varerne i de fire hjul, der er dannet af hjulet. Derfor har den fremadrettede liftbil bedre fleksibilitet, høj løftesikkerhed og stabilitet. Dets belastningsinterval er normalt 1 til 2,5 ton, og løfthøjden kan nå 12 meter. På grund af det lille hjul, begrænset tilgængelighed og på grund af den komplekse struktur og høje omkostninger, er det velegnet til steder med smalt rum og høje løfthøjdebehov og bruges for det meste til højhusopbevaringslager.
4, fire-vejs gaffeltruck, der opstiller gaffeltruck, sidegaffel, modvægtgaffeltruckfunktioner i en. Med hensyn til struktur er det dybest set det samme som den forreste gaffeltruck, dørkarmen er placeret mellem fronten og baghjulene, der er to plug-in-ben foran på gaffeltranden med en arm, frontenden af plug-in-benet er udstyret med et understøttelseshjul, og gaffelen kan bevæge sig med dørkarmen i den længdesættende foran og bagsiden af gaffeltruck. Når gaffelen aflæses, forlænges gaffelen, og gaffelen returneres til den midterste position tæt på bilkroppen, efter at gaffelen er losset, så gaffeltruckens stabilitet forbedres meget. Forskellen med den forreste gaffeltruck er, at de to bærende hjul i frontenden af gaffelbenet på den fire-vejs elektriske gaffeltruck kan dreje 900 gennem styremekanismen. Når baghjulet er drejet 900, kan hele gaffeltruckbilen ændres fra staten for front- og rygkørsel til venstre og højre kørsel, svarende til sidegaffelen, så det er velegnet til den lange materialehåndtering af den smallere kanal, den minimale kanalbredde kan normalt være inden for 2 meter, der er ingen drejningsradi. På grund af den komplekse struktur er omkostningerne imidlertid høje.
5, det vigtigste træk ved den trevejs stablingsbil er, at dørløftningsmekanismen kan drejes i tre retninger, og bilkroppen behøver ikke at blive drejet, når den stables, kun gaffelen eller dørkarmen er roteret, så kanalens bredde reduceres meget. Den aktuelle minimumspassage er under 1,8 meter. Men på samme tid afhænger kanalens bredde også af størrelsen på bakken.
6, stabiliteten af den fire-opfattede elektriske gaffeltruck er bedre end den for den tre-opfattede elektriske gaffeltruck, men på grund af strukturen kan ikke opnå den originale styring, så drejningsradius er stor, og den kanal, der kræves til drift i vejen, er bredere. I modsætning hertil kan den tre-opfattede elektriske gaffeltruck opnå 90 ° -pladsstyring, hvilket er mere let og fleksibelt til indendørs drift. Faktisk er den vigtigste parameter, der reflekterer gaffeltruck -mobilitet, den mindste kanalbredde af gaffeltrucks højre vinkelstabling, det vil sige den minimale lineære kanalbredde, der kræves, når gaffeltranden foretager en 90 ° drej på den lineære kanal mellem lastfoden for at hente og stable lasten. Kanalkravene til den tre-opfattede elektriske gaffeltruck er kraftigt reduceret, hvilket sparer lagerpladsen; Når man arbejder i lageret, fordi styringen er fleksibel, behøver føreren ikke for at undgå hylden med mere energi, operationen er mere arbejdsbesparende, og arbejdsintensiteten reduceres. Med hensyn til stabilitet er de tre omdrejninger ikke så stor som stabilitetsreserve for de fire omdrejningspunkt, men de to typer gaffeltrucks skal udføre strenge stabilitetstest, når de forlader fabrikken. I henhold til de relevante standarder for gaffeltrucks i Kina, skal gaffeltrucks udfører fire slags stabilitetstest på vippetestbænken, herunder: langsgående stabilitet af gaffeltrucks med fuld belastningsstabling, langsgående stabilitet af gaffeltranser med fuld belastningsstabling, transvers stabilitet af gaffelbelastning med fuld belastning, og transverse stabilitet af gaffel af gaffel af gaffel. I stabilitetstesten af tre-opfyldelsesgaffeltrucks og fire-opfyldelse af gaffeltruck, er vippevinklens stabilitet og datakrav nøjagtigt den samme, så brugen af sikkerhed for tre-opfyldt gaffeltruck-lastbil kan garanteres. Fra indkøbsomkostningsanalysen bruges den tre-opfattede elektriske gaffeltruck generelt i de indendørs kanals smalere steder, så designet er lille og kompakt, og omkostningerne er høje; På samme tid skal den tre-opfattede elektriske gaffeltruck 900 styrestøbning bruge roterende lejer, der kan understøtte rotationen af baghjulet, så køretøjets omkostninger er højere. Fire Fulcrum -elektrisk gaffeltruck på grund af brugen af moden understøttelse er omkostningerne lavere end tre Fulcrum -gaffeltruck. Derfor er prisen på den samme tonnage tre-opfattede elektriske gaffeltruck højere end for den fire-opfattede elektriske gaffeltruck. Med udviklingen af økonomi. Jordressourcer bliver mere og dyrere, den samme tonnage af tre Fulcrum Electric Forglectruck end fire Fulcrum Electric Forglectruck Truck, der sparer næsten 30% af lagerpladsen, kombineret med fleksibiliteten af operationen i lageret. De tre Fulcrum -elektriske gaffeltruck er blevet brugt i vid udstrækning.
7, forhjulstræk og baghjulstræk tre Fulcrum Electric gaffeltruck bruger miljøanalyse I henhold til de forskellige drevformer er tre Fulcrum Electric ForgleCtruck opdelt i forhjulstræk og baghjulstræk. Den forhjulstræk gaffeltruck er drevet af to dobbeltmotorer og har stærk strøm. Køringsprincippet for det tre-opfattede bageste drev elektriske gaffeltruck er at bruge baghjulet nedre belastning som drivhjulet, så den krævede drivkraft reduceres i høj grad, generelt 1,5 ton elektrisk gaffel, der bruger en 4KW-motor, køretøjets strøm reduceres markant, og prisen er lavere end forhjulets drev gaffeltruck. Fordelene og ulemperne ved de to køreformer af tre-opfyldelseselektrisk gaffeltruck sammenlignes som følger: forhjulstrækets strøm er stærk, men omkostningerne er høje og brugen af elektricitet. Omkostningerne ved daglig brug stiger; Baghjuldrevet bruger egenskaberne ved gaffeltruck, energibesparelse og høj effektivitet, gaffeltrucksstrømmen er lav, og hele køretøjet fungerer i den sikre rækkevidde af lav strøm. Pålideligheden forbedres meget. Lille tonnage baghjulstræk elektrisk gaffeltruck har en høj omkostningsydelse. Imidlertid er dets ulempe, at baghjulet er lys, begrænset af vedhæftning og ikke kan spille sin kørepræstation, når vejtilstanden ikke er god, så det er ikke egnet til driftskravene i mudrede felter. For at opsummere, når brugere køber gaffeltrucks. Den passende strukturelle form skal vælges i henhold til kravene i brugsmiljøet. Hvis miljøet er en flad cementvej, er lasten af lasten mindre end 1,8 ton, så har valget af tre-opfyldt bageste drev elektrisk gaffeltruck en højere omkostningsydelse; Hvis brugsmiljøet er indendørs og udendørs arbejde, er vejtilstanden ikke god, enheden tager højde for brugen af mobilitet og magt tilstrækkelighed, der er egnet til brug af forhjulstræk tre-opfyldelse af elektrisk gaffeltruck for at øge strømmen; Hvis lasten af lasten er mere end 2 ton, og kanalen ikke er begrænset, kan den fire-opfattede elektriske gaffeltruck overvejes.