Introduktion til driftsmiljøet for forskellige elektriske gaffeltrucks

I henhold til de forskellige kraftenheder kan gaffeltrucks opdeles i to kategorier: forbrændingsgaffeltrucks og elektriske gaffeltrucks. Elektrisk gaffeltruck anvender elektrisk drev sammenlignet med forbrændingsgaffeltruck, har fordelene ved ingen forurening, nem betjening, energibesparelse og høj effektivitet. Med udviklingen af ​​økonomi og forbedring af miljøbeskyttelse og energibesparende krav har elektriske gaffeltrucks udviklet sig hurtigt, og markedssalget er steget år for år. Især i havne-, lager- og tobaks-, fødevare-, tekstil- og andre industrier erstatter elektriske gaffeltrucks gradvist forbrændingsgaffeltrucks.

Elektrisk gaffeltruck er opdelt i elektrisk modvægt gaffeltruck, elektrisk palle gaffeltruck, elektrisk pallestable gaffeltruck, fremadgående gaffeltruck, universal gaffeltruck, fire-vejs walking gaffeltruck, smal kanal gaffeltruck og andre modeller, hver model har et passende driftsobjekt, driftsforhold og brugsmiljø. Forståelse af de funktionelle egenskaber ved hver model er nyttigt for brugere at vælge gaffeltruck med rimelighed i henhold til egenskaberne for deres varer og arbejdssteder.

1, den elektriske pallegaffeltrucks hovedfunktion er at realisere bevægelsen af ​​pallegods på flyet fra punkt til punkt, så der er intet dørløftesystem, egnet til at være opmærksom på håndtering, ingen stablepladser, der er tre typer af gå, stående, siddende, og omkostningerne er forskellige.

2, den elektriske pallestablegaffeltruck er et let indendørs løftestableudstyr, der fokuserer på stablefunktionen på grund af den lette krop, velegnet til håndtering af lette og små materialer i gulvlageret eller andre smalle steder.

3, kan løftemekanismen for den forreste gaffeltruck bevæge sig i den langsgående forreste og bageste del af gaffeltrucken, og når gaflen tager varerne, falder varens tyngdepunkt i de fire omdrejningspunkter, der er dannet af hjulet. Derfor har den forreste gaffeltruck bedre fleksibilitet, høj løftesikkerhed og stabilitet. Dens belastningsområde er normalt 1 til 2,5 tons, og løftehøjden kan nå 12 meter. Men på grund af det lille hjul, begrænset tilgængelighed og på grund af den komplekse struktur og høje omkostninger, er den velegnet til steder med snæver plads og høje løftehøjdekrav og bruges mest til højhuse.

4, fire-vejs gaffeltruck sæt frem gaffeltruck, sidegaffel, modvægt gaffeltruck funktioner i én. Strukturmæssigt er det stort set det samme som den forreste gaffeltruck, dørrammen er placeret mellem for- og baghjul, der er to indstiksben foran på gaffeltrucken med en arm, forreste ende af indstiksbenet er udstyret med et støttehjul, og gaflen kan bevæge sig med dørrammen i den langsgående for- og bagside af gaffeltrucken. Når gaflen er aflæsset, forlænges gaflen, og gaflen føres tilbage til midterpositionen tæt på karosseriet, efter at gaflen er aflæsset, så stabiliteten af ​​gaffeltrucken er væsentligt forbedret. Forskellen med den forreste gaffeltruck er, at de to lejehjul i forenden af ​​gaffelbenet på den fire-vejs elektriske gaffeltruck kan dreje 900 gennem styremekanismen. Når baghjulet drejes 900, kan hele gaffeltrucken ændres fra tilstanden med for- og bagkørsel til venstre- og højrekørsel, svarende til sidegaflen, så den er velegnet til den lange materialehåndtering af den smallere kanal, den mindste kanalbredde kan normalt være inden for 2 meter, der er ingen venderadius. Men på grund af den komplekse struktur er omkostningerne høje.

5 er hovedtræk ved trevejs stablevognen, at dørløftemekanismen kan drejes i tre retninger, og bilens krop behøver ikke at blive roteret ved stabling, kun gaflen eller dørrammen drejes, så bredden af ​​kanalen er stærkt reduceret. Den nuværende minimumspassage er under 1,8 meter. Men samtidig afhænger kanalens bredde også af bakkens størrelse.

6 er stabiliteten af ​​den elektriske gaffeltruck med fire omdrejningspunkter bedre end den for den elektriske gaffeltruck med tre omdrejningspunkter, men på grund af strukturen kan den originale styring ikke opnås, så venderadius er stor, og kanalen, der kræves til drift på vejbanen, er bredere. I modsætning hertil kan den elektriske gaffeltruck med tre omdrejningspunkter opnå 90° in-place styring, hvilket er mere let og fleksibelt til indendørs drift. Faktisk er hovedparameteren, der afspejler gaffeltruckens mobilitet, den minimale kanalbredde af gaffeltruckens retvinklede stabling, det vil sige den mindste lineære kanalbredde, der kræves, når gaffeltrucken foretager en 90° drejning på den lineære kanal mellem lastfoden for at samle op og stable lasten. Kanalkravene til den elektriske gaffeltruck med tre omdrejningspunkter er stærkt reduceret, hvilket sparer lagerplads; Når man arbejder på lageret, fordi styringen er fleksibel, behøver chaufføren ikke at undgå hylden med mere energi, operationen er mere arbejdsbesparende, og arbejdsintensiteten reduceres. Med hensyn til stabilitet er de tre omdrejningspunkter ikke så store som stabilitetsreserven for de fire omdrejningspunkter, men de to typer gaffeltrucks bør udføre strenge stabilitetstest, når de forlader fabrikken. I henhold til de relevante standarder for gaffeltrucks i Kina skal gaffeltrucks udføre fire slags stabilitetstests på vippetestbænken, herunder: langsgående stabilitet af gaffeltrucks med fuld laststabling, langsgående stabilitet af gaffeltrucks med fuld laststabling, tværgående stabilitet af gaffeltrucks med fuld gaffeltrucks med stabling af gaffeltrucks og tværgående stabilitet af gaffeltrucks med gaffeltrucks med stabling ingen læssekørsel. I stabilitetstesten af ​​gaffeltruck med tre omdrejningspunkt og gaffeltruck med fire omdrejningspunkter er stabiliteten og datakravene til vippevinkel nøjagtig de samme, så brugssikkerheden for gaffeltruck med tre omdrejningspunkter kan garanteres. Fra indkøbsomkostningsanalysen bruges den elektriske gaffeltruck med tre omdrejningspunkter generelt i de indendørs kanal, smallere steder, så designet er lille og kompakt, og omkostningerne er høje; Samtidig skal den elektriske gaffeltruck 900 styrestøbning med tre omdrejningspunkter bruge roterende lejer, der kan understøtte rotationen af ​​baghjulet, så køretøjets omkostninger er højere. Elektrisk gaffeltruck med fire omdrejningspunkter på grund af brugen af ​​moden støtte, er prisen lavere end tre omdrejningspunktsgaffeltruck. Derfor er prisen på den samme tonnage elektriske gaffeltruck med tre omdrejningspunkter højere end prisen på den elektriske gaffeltruck med fire omdrejningspunkter. Med udviklingen af ​​økonomien. Jordressourcer bliver dyrere og dyrere, den samme tonnage på tre omdrejningspunkt elektrisk gaffeltruck end fire omdrejningspunkt elektrisk gaffeltruck sparer næsten 30% af lagerpladsen, kombineret med fleksibiliteten af ​​operationen på lageret. Den elektriske gaffeltruck med tre omdrejningspunkter har været meget brugt.

7, forhjulstræk og baghjulstræk tre omdrejningspunkt elektrisk gaffeltruck brug miljøanalyse Ifølge de forskellige drev former, tre omdrejningspunkt elektrisk gaffeltruck er opdelt i forhjulstræk og baghjulstræk. Den forhjulstrukne gaffeltruck drives af to dobbeltmotorer og har stærk kraft. Drivprincippet for den elektriske gaffeltruck med tre omdrejningspunkter er at bruge baghjulet med den nedre belastning som drivhjulet, så den nødvendige drivkraft reduceres kraftigt, generelt bruger 1,5 tons elektrisk gaffeltruck en 4kw motor, køretøjets effekt er betydeligt reduceret, og prisen er lavere end den forhjulsdrevne gaffeltruck. Fordelene og ulemperne ved de to drivende former for tre-omdrejningspunkt elektrisk gaffeltruck sammenlignes som følger: forhjulstrækkraften er stærk, men omkostningerne er høje, og brugen af ​​elektricitet. Omkostningerne ved daglig brug stiger; Baghjulstrækket gør brug af gaffeltruckens egenskaber, energibesparelse og høj effektivitet, gaffeltruckens gangstrøm er lav, og hele køretøjet arbejder i det sikre område med lav strøm. Pålideligheden er væsentligt forbedret. Lille tonnage baghjulsdrevne elektrisk gaffeltruck har en høj omkostningsydelse. Dens ulempe er dog, at baghjulet er let, begrænset af vedhæftning og ikke kan spille sin kørepræstation, når vejforholdet ikke er godt, så det er ikke egnet til driftskravene på mudrede marker. For at opsummere, når brugerne køber gaffeltrucks. Den passende strukturelle form bør vælges i overensstemmelse med kravene i brugsmiljøet. Hvis miljøet er en flad cementvej, er lastens vægt mindre end 1,8 tons, så har valget af tre-omdrejningspunkt bagdrev elektrisk gaffeltruck en højere omkostningsydelse; Hvis brugsmiljøet er indendørs og udendørs arbejde, er vejtilstanden ikke god, enheden tager højde for brugen af ​​mobilitet og krafttilstrækkelighed, egnet til brug af forhjulstræk tre-omdrejningspunkt elektrisk gaffeltruck for at øge kraften; Hvis lastens vægt er mere end 2 tons, og kanalen ikke er begrænset, kan den elektriske gaffeltruck med fire omdrejningspunkter overvejes.