Pandangan: 0 Pengarang: Editor Tapak Masa Terbitan: 2024-05-20 Asal: tapak
Mengikut unit kuasa yang berbeza, forklift boleh dibahagikan kepada dua kategori: forklift pembakaran dalaman dan forklift elektrik. Forklift elektrik menggunakan pemacu elektrik, berbanding dengan forklift pembakaran dalaman, mempunyai kelebihan tiada pencemaran, operasi mudah, penjimatan tenaga dan kecekapan tinggi. Dengan perkembangan ekonomi dan peningkatan keperluan perlindungan alam sekitar dan penjimatan tenaga, forklift elektrik telah berkembang pesat, dan jualan pasaran telah meningkat dari tahun ke tahun. Terutamanya di pelabuhan, penyimpanan dan tembakau, makanan, tekstil dan industri lain, forklift elektrik secara beransur-ansur menggantikan forklift pembakaran dalaman.

Trak forklift elektrik dibahagikan kepada trak forklift pengimbang elektrik, trak forklift palet elektrik, trak forklift susun palet elektrik, trak forklift hadapan, trak forklift universal, trak forklift berjalan empat hala, trak forklift saluran sempit dan model lain, setiap model mempunyai objek operasi yang sesuai, keadaan operasi dan persekitaran penggunaan. Memahami ciri fungsi setiap model adalah membantu pengguna untuk memilih forklift dengan munasabah mengikut ciri barangan dan tapak kerja mereka.
1, fungsi utama forklift palet elektrik adalah untuk merealisasikan pergerakan barang palet di atas kapal terbang dari titik ke titik, jadi tidak ada sistem pengangkat pintu, sesuai untuk memberi perhatian kepada pengendalian, tiada tempat susun, terdapat tiga jenis berjalan, berdiri, duduk, dan kosnya berbeza.
2, forklift susun palet elektrik adalah peralatan susun angkat dalaman ringan, memfokuskan pada fungsi susun, kerana badan ringan, sesuai untuk pengendalian bahan ringan dan kecil di gudang lantai atau tempat sempit lain.
3, mekanisme mengangkat trak forklift hadapan boleh bergerak di hadapan membujur dan belakang trak forklift, dan apabila garpu mengambil barang, pusat graviti barang jatuh dalam empat titik tumpu yang dibentuk oleh roda. Oleh itu, trak angkat hadapan mempunyai fleksibiliti yang lebih baik, keselamatan angkat yang tinggi dan kestabilan. Julat bebannya biasanya 1 hingga 2.5 tan, dan ketinggian angkat boleh mencapai 12 meter. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh roda yang kecil, kebolehcapaian terhad, dan kerana struktur yang kompleks dan kos yang tinggi, ia sesuai untuk tempat yang mempunyai ruang sempit dan keperluan ketinggian mengangkat tinggi, dan kebanyakannya digunakan untuk gudang penyimpanan bertingkat tinggi.
4, trak forklift empat hala menetapkan forklift hadapan, garpu sisi, fungsi forklift pengimbang dalam satu. Dari segi struktur, ia pada asasnya sama dengan trak forklift hadapan, bingkai pintu terletak di antara roda hadapan dan belakang, terdapat dua kaki plug-in di hadapan forklift dengan lengan, hujung depan kaki plug-in dilengkapi dengan roda sokongan, dan garpu boleh bergerak dengan bingkai pintu di hadapan longitudinal dan belakang trak forklift. Apabila garpu dipunggah, garpu dipanjangkan, dan garpu dikembalikan ke kedudukan tengah berhampiran dengan badan kereta selepas garpu dipunggah, jadi kestabilan forklift bertambah baik. Perbezaan dengan forklift hadapan ialah dua roda galas di hujung hadapan kaki fork forklift elektrik empat hala boleh membelok 900 melalui mekanisme stereng. Apabila roda belakang dipusingkan 900, keseluruhan trak forklift boleh ditukar dari keadaan pemanduan depan dan belakang ke pemanduan kiri dan kanan, bersamaan dengan garpu sisi, jadi ia sesuai untuk pengendalian bahan yang panjang saluran yang lebih sempit, lebar saluran minimum biasanya boleh berada dalam 2 meter, tidak ada jejari pusingan. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh struktur yang kompleks, kosnya tinggi.
5, ciri utama trak susun tiga hala ialah mekanisme pengangkat pintu boleh diputar dalam tiga arah, dan badan kereta tidak perlu diputar semasa menyusun, hanya garpu atau bingkai pintu diputar, jadi lebar saluran dikurangkan dengan banyak. Laluan minimum semasa adalah di bawah 1.8 meter. Tetapi pada masa yang sama, lebar saluran juga bergantung pada saiz dulang.
6, kestabilan forklift elektrik empat fulcrum adalah lebih baik daripada forklift elektrik tiga fulcrum, tetapi kerana struktur tidak dapat mencapai stereng asal, jadi jejari pusingan adalah besar, dan saluran yang diperlukan untuk operasi di jalan raya adalah lebih luas. Sebaliknya, forklift elektrik tiga fulcrum boleh mencapai 90° stereng di tempat, yang lebih ringan dan fleksibel untuk operasi dalaman. Sebenarnya, parameter utama yang mencerminkan mobiliti forklift ialah lebar saluran minimum susun Sudut kanan forklift, iaitu, lebar saluran linear minimum yang diperlukan apabila forklift membuat pusingan 90° pada saluran linear antara kaki kargo untuk mengambil dan menyusun kargo. Keperluan saluran forklift elektrik tiga fulcrum sangat dikurangkan, menjimatkan ruang penyimpanan; Apabila bekerja di gudang, kerana stereng adalah fleksibel, pemandu tidak perlu mengelakkan rak dengan lebih banyak tenaga, operasi lebih menjimatkan tenaga kerja, dan intensiti buruh dikurangkan. Dari segi kestabilan, ketiga-tiga fulcrum tidaklah sebesar rizab kestabilan empat fulcrum, tetapi kedua-dua jenis forklift harus menjalankan ujian kestabilan yang ketat apabila meninggalkan kilang. Mengikut piawaian trak forklift yang berkaitan di China, trak forklift harus menjalankan empat jenis ujian kestabilan pada bangku ujian senget, termasuk: kestabilan membujur trak forklift dengan susunan beban penuh, kestabilan membujur trak forklift dengan susunan beban penuh, kestabilan melintang bagi trak tindanan forklift dengan kestabilan transversal tanpa beban penuh memandu beban. Dalam ujian kestabilan trak forklift tiga fulcrum dan trak forklift empat fulcrum, kestabilan Sudut condong dan keperluan data adalah betul-betul sama, jadi keselamatan penggunaan trak forklift tiga fulcrum boleh dijamin. Daripada analisis kos perolehan, forklift elektrik tiga fulcrum biasanya digunakan di saluran dalaman tempat yang lebih sempit, jadi reka bentuknya kecil dan padat, dan kosnya tinggi; Pada masa yang sama, tuangan stereng forklift elektrik tiga fulcrum 900 perlu menggunakan galas berputar yang boleh menyokong putaran roda belakang, jadi kos kenderaan lebih tinggi. Empat fulcrum forklift elektrik kerana penggunaan sokongan matang, kos adalah lebih rendah daripada tiga fulcrum forklift. Oleh itu, harga forklift elektrik tiga fulcrum yang sama adalah lebih tinggi daripada forklift elektrik empat fulcrum. Dengan perkembangan ekonomi. Sumber tanah menjadi semakin mahal, tan yang sama bagi tiga trak forklift elektrik fulcrum daripada trak forklift elektrik empat fulcrum menjimatkan hampir 30% daripada ruang penyimpanan, ditambah pula dengan fleksibiliti operasi di gudang. Forklift elektrik tiga fulcrum telah digunakan secara meluas.
7, pacuan roda hadapan dan pacuan roda belakang tiga fulcrum elektrik forklift menggunakan analisis persekitaran Menurut bentuk pemacu yang berbeza, tiga fulcrum forklift elektrik dibahagikan kepada pacuan roda hadapan dan pacuan roda belakang. Trak forklift pacuan roda hadapan digerakkan oleh dua motor dwi dan mempunyai kuasa yang kuat. Prinsip pemanduan forklift elektrik pemacu belakang tiga fulcrum adalah menggunakan roda belakang beban yang lebih rendah sebagai roda pemacu, jadi daya penggerak yang diperlukan sangat berkurangan, secara amnya 1.5 tan forklift elektrik menggunakan motor 4kw, kuasa kenderaan berkurangan dengan ketara, dan harganya lebih rendah daripada forklift pacuan roda hadapan. Kelebihan dan kekurangan kedua-dua bentuk pemanduan forklift elektrik tiga fulcrum dibandingkan seperti berikut: kuasa pacuan roda hadapan adalah kuat, tetapi kosnya tinggi, dan penggunaan elektrik. Kos penggunaan harian meningkat; Pemacu roda belakang menggunakan ciri-ciri forklift, penjimatan tenaga dan kecekapan tinggi, arus berjalan forklift rendah, dan keseluruhan kenderaan berfungsi dalam julat selamat arus rendah. Kebolehpercayaan bertambah baik. Forklift elektrik pacuan roda belakang tan kecil mempunyai prestasi kos yang tinggi. Walau bagaimanapun, kelemahannya ialah roda belakang adalah ringan, terhad oleh lekatan, dan tidak dapat memainkan prestasi pemanduannya apabila keadaan jalan tidak baik, jadi ia tidak sesuai untuk keperluan operasi medan berlumpur. Kesimpulannya, apabila pengguna membeli forklift. Borang struktur yang sesuai hendaklah dipilih mengikut keperluan persekitaran penggunaan. Jika persekitaran adalah jalan simen rata, berat kargo kurang daripada 1.8 tan, maka pilihan forklift elektrik pemacu belakang tiga fulcrum mempunyai prestasi kos yang lebih tinggi; Sekiranya persekitaran penggunaan adalah kerja dalaman dan luaran, keadaan jalan raya tidak baik, peranti mengambil kira penggunaan mobiliti dan kecukupan kuasa, sesuai untuk penggunaan forklift elektrik tiga fulcrum pacuan hadapan untuk meningkatkan kuasa; Jika berat kargo lebih daripada 2 tan, dan saluran tidak terhad, forklift elektrik empat fulcrum boleh dipertimbangkan.