Visningar: 0 Författare: Webbplatsredaktör Publicera tid: 2024-05-20 Ursprung: Plats
Enligt de olika kraftenheterna kan gaffeltruckar delas upp i två kategorier: förbränningsgaffeltruckar och elektriska gaffeltruckar. Elektrisk gaffeltruck antar elektrisk drivkraft, jämfört med förbränningsgaffeltruck, har fördelarna med ingen förorening, enkel drift, energibesparing och hög effektivitet. Med utvecklingen av ekonomi och förbättring av miljöskydd och energibesparande krav har elektriska gaffeltruckar utvecklats snabbt och marknadsförsäljningen har ökat år efter år. Speciellt i hamnen, lagring och tobak, mat, textil och andra industrier ersätter elektriska gaffeltruckar gradvis förbränningsgaffeltruckar.
Elektrisk gaffeltruck är uppdelad i elektrisk motvikt gaffeltruck, elektrisk pall gaffeltruck, elektrisk pall som staplar gaffeltruck, framåt för gaffeltruck, universell gaffeltruck, fyrvägs promenad gaffeltruck, smal kanal gaffeltruck och andra modeller, varje modell har ett lämpligt driftsobjekt, driftsförhållanden och användningsmiljö. Att förstå de funktionella egenskaperna hos varje modell är användbart för användare att välja gaffeltruckar rimligt beroende på egenskaperna hos deras varor och arbetsplatser.
1, Huvudfunktionen för den elektriska pallen gaffeltruck är att inse rörelsen för pallvarorna på planet från punkt till punkt, så det finns inget dörrlyftsystem, lämpligt för att uppmärksamma hantering, inga staplingsplatser, det finns tre typer av promenader, stående, sittande och kostnaden är annorlunda.
2, den elektriska pallstacka gaffeltrucken är en lätt inomhuslyftningsutrustning, med fokus på staplingsfunktionen på grund av den lätta kroppen, lämplig för hantering av ljus och små material i golvlagret eller andra smala platser.
3, lyftmekanismen för den främre gaffeltrucken kan röra sig i den längsgående fronten och baksidan av gaffeltrucken, och när gaffeln tar varorna faller tyngdpunkten i varorna i de fyra stödmaskiner som bildas av hjulet. Därför har den främre lyftbilen bättre flexibilitet, hög lyftsäkerhet och stabilitet. Belastningsområdet är vanligtvis 1 till 2,5 ton, och lyfthöjden kan nå 12 meter. På grund av det lilla hjulet, begränsad tillgänglighet och på grund av den komplexa strukturen och höga kostnaden är det emellertid lämpligt för platser med smala utrymmen och höga lyfthöjdskrav och används mest för höghus lagringslager.
4, fyrvägs gaffeltruck som ställer fram gaffeltruck, sidgaffel, motvikt gaffeltruckfunktioner i en. När det gäller strukturen är det i princip samma som den främre gaffeltrucken, dörrramen är belägen mellan fram- och bakhjulen, det finns två plug-in-ben framför gaffeltrucken med en arm, framänden på plug-in-benet är utrustat med ett stödhjul och gaffeln kan röra sig med dörrramen i den långa framsidan och baksidan av gafflyftet. När gaffeln lossas, förlängs gaffeln och gaffeln återförs till mittläget nära bilkroppen efter att gaffeln har lossats, så stabiliteten hos gaffeltrucken förbättras kraftigt. Skillnaden med den främre gaffeltrucken är att de två lagerhjulen i framsidan av gaffeln på den fyrvägs elektriska gaffeltrucken kan vända 900 genom styrmekanismen. När bakhjulet är 900 år kan hela gaffeltrucken bytas från tillståndet fram och bakåt till vänster och höger körning, motsvarande sidgaffeln, så det är lämpligt för den långa materialhanteringen av den smalare kanalen, minimikanalbredden kan vanligtvis vara inom 2 meter, det finns ingen vridradie. På grund av den komplexa strukturen är kostnaden dock hög.
5, det huvudsakliga inslaget i den trevägs staplingsbilen är att dörrlyftmekanismen kan roteras i tre riktningar, och bilkroppen behöver inte roteras vid stapling, bara gaffeln eller dörrramen roteras, så kanalens bredd minskas kraftigt. Den nuvarande minsta passagen är under 1,8 meter. Men samtidigt beror kanalens bredd också på storleken på facket.
6, stabiliteten hos den elektriska gaffeltrucken med fyra fulcrum är bättre än den för den elektriska gaffeltrucken, men på grund av strukturen kan inte uppnå den ursprungliga styrningen, så svängradie är stor, och kanalen som krävs för drift i vägbanan är bredare. Däremot kan den elektriska gaffeltrucken i tre fulcrum uppnå 90 ° på platsstyrningen, vilket är mer lätt och flexibel för inomhusdrift. I själva verket är den huvudsakliga parametern som återspeglar gaffeltruckens rörlighet den minsta kanalbredden för gaffeltruckens rätt vinkelstapling, det vill säga den minsta linjära kanalbredden som krävs när gaffeltrucken gör en 90 ° sväng på den linjära kanalen mellan lastfoten för att plocka upp och stapla lasten. Kanalkraven för den elektriska gaffeltrucken med tre fulcrum är kraftigt minskade, vilket sparar lagringsutrymmet; När man arbetar i lagret, eftersom styrningen är flexibel, behöver föraren inte undvika hyllan med mer energi, operationen är mer arbetsbesparande och arbetsintensiteten minskas. När det gäller stabilitet är de tre stöten inte lika stor som stabilitetsreservat för de fyra stöten, men de två typerna av gaffeltruckar bör utföra strikta stabilitetstester när de lämnar fabriken. According to the relevant standards of forklift trucks in China, forklift trucks should carry out four kinds of stability tests on the tilting test bench, including: longitudinal stability of forklift trucks with full load stacking, longitudinal stability of forklift trucks with full load stacking, transverse stability of forklift trucks with full load stacking, and transverse stability of forklift trucks with no load körning. I stabilitetstestet av tre-fulcry-gaffeltruck och fyra-fulcrum gaffeltruck kan lutningsvinkelstabiliteten och datakraven exakt densamma, så användningssäkerheten för tre-fulcrum gaffeltruck kan garanteras. Från upphandlingskostnadsanalysen används vanligtvis den elektriska gaffeltrucken i tre fulcrum i de smalare platserna inomhus, så designen är liten och kompakt, och kostnaden är hög; Samtidigt måste den elektriska gjutningen i tre fulcrum 900 900-gjutning använda roterande lager som kan stödja bakhjulets rotation, så att fordonskostnaden är högre. Fyra elektriska gaffeltruckar på grund av användning av mogen stöd, är kostnaden lägre än tre fulcrum gaffeltruck. Därför är priset på samma tonnage tre-fulcrum elektriska gaffeltruck högre än för den elektriska gaffeltrucken med fyra fulcrum. Med utvecklingen av ekonomi. Landresurser blir mer och dyrare, samma tonnage av tre elektriska gaffeltruckar än fyra fulcrum elektriska gaffeltruck som sparar nästan 30% av lagringsutrymmet, i kombination med flexibiliteten i operationen i lagret. De tre elektriska gaffeltrucken har använts i stor utsträckning.
7, framhjulsdrift och bakhjulsdrift Tre elektriska gaffeltruckanalys Analys Enligt de olika drivformerna är tre elektriska gaffeltrucker i Fulcrum uppdelad i framhjulsdrift och bakhjulsdrift. Framhjulsdriftens gaffeltruck drivs av två dubbla motorer och har stark kraft. Körprincipen för den elektriska gaffeltrucken med tre fulcrum är att använda det nedre belastningshjulet som körhjulet, så den nödvändiga drivkraften är kraftigt reducerad, i allmänhet 1,5 ton elektrisk gaffeltruck använder en 4KW-motor, fordonskraften reduceras avsevärt och priset är lägre än framhjulsdrivna gaffeltruck. Fördelarna och nackdelarna med de två körformerna av elektriska gaffeltruck med tre fulcrum jämförs enligt följande: Framhjulsdrivkraften är stark, men kostnaden är hög och användningen av el. Kostnaden för daglig användning ökar; Bakhjulsdriftet använder egenskaperna hos gaffeltruck, energibesparing och hög effektivitet, gaffeltruckens gångström är låg och hela fordonet fungerar inom det säkra området för låg ström. Tillförlitligheten förbättras kraftigt. Liten Tonnage bakhjulsdrivna elektriska gaffeltruck har en hög kostnadsprestanda. Men dess nackdel är att bakhjulet är lätt, begränsat av vidhäftning och inte kan spela sin körprestanda när vägtillståndet inte är bra, så det är inte lämpligt för driftskraven för leriga fält. Sammanfattningsvis, när användare köper gaffeltruckar. Lämplig strukturform bör väljas enligt kraven i användningsmiljön. Om miljön är en platt cementväg är lastens vikt mindre än 1,8 ton, har valet av tre-fulcrum bakre drivkraft för elektrisk gaffeltruck en högre kostnadsprestanda; Om användningsmiljön är inomhus- och utomhusarbete är vägtillståndet inte bra, tar enheten med hänsyn till användningen av rörlighet och kraftförsörjning, lämplig för användning av framhjulsdrivna tre-fulcrum elektriska gaffeltruck för att öka kraften; Om lastens vikt är mer än 2 ton, och kanalen inte är begränsad, kan den elektriska gaffeltrucken med fyra fulcrum övervägas.