Прегледи: 0 Аутор: Уредник сајта Време објаве: 20.05.2024. Порекло: Сајт
Према различитим погонским јединицама, виљушкари се могу поделити у две категорије: виљушкари са унутрашњим сагоревањем и електрични виљушкари. Електрични виљушкар усваја електрични погон, у поређењу са виљушкаром са унутрашњим сагоревањем, има предности без загађења, лаког рада, уштеде енергије и високе ефикасности. Са развојем привреде и унапређењем заштите животне средине и захтева за уштедом енергије, електрични виљушкари су се брзо развијали, а продаја на тржишту се повећавала из године у годину. Нарочито у лучкој, складишној и дуванској, прехрамбеној, текстилној и другим индустријама, електрични виљушкари постепено замењују виљушкаре са унутрашњим сагоревањем.

Електрични виљушкар је подељен на електрични противтежни виљушкар, електрични виљушкар за палете, електрични виљушкар за слагање палета, предњи виљушкар, универзални виљушкар, четворосмерни виљушкар, виљушкар са уским каналима и друге моделе, сваки модел има одговарајући радни објекат, услове рада и окружење за коришћење. Разумевање функционалних карактеристика сваког модела помаже корисницима да разумно одаберу виљушкаре у складу са карактеристикама њихове робе и радних места.
1, главна функција електричног палетног виљушкара је да реализује кретање палетне робе на равни од тачке до тачке, тако да нема система за подизање врата, погодног за обраћање пажње на руковање, нема места за слагање, постоје три врсте ходања, стајања, седења, а трошак је другачији.
2, електрични виљушкар за слагање палета је лагана опрема за слагање у затвореном простору, фокусирајући се на функцију слагања, због лаког тела, погодног за руковање лаким и малим материјалима у подном складишту или другим уским местима.
3, механизам за подизање предњег виљушкара може се кретати у уздужном предњем и задњем делу виљушкара, а када виљушка узима робу, центар гравитације робе пада у четири упоришта које формира точак. Због тога, предњи виличар има бољу флексибилност, високу сигурност подизања и стабилност. Његов опсег оптерећења је обично од 1 до 2,5 тоне, а висина дизања може да достигне 12 метара. Међутим, због малог точка, ограничене приступачности, те због сложене структуре и високе цене, погодан је за места са уским простором и високим захтевима за висином подизања, а највише се користи за складишта у високим висинама.
4, четворосмерни виљушкар постављен предњи виљушкар, бочна виљушка, функције виљушкара са противтегом у једном. У погледу структуре, у основи је исти као предњи виљушкар, оквир врата се налази између предњих и задњих точкова, на предњем делу виљушкара постоје две утичне ноге са руком, предњи крај утичнице је опремљен потпорним точком, а виљушка се може померати са оквиром врата у уздужном предњем и задњем делу виљушкара. Када је виљушка истоварена, виљушка се продужава, а виљушка се враћа у средњи положај близу каросерије аутомобила након што је виљушка истоварена, тако да је стабилност виљушкара знатно побољшана. Разлика са предњим виљушкаром је у томе што два лежајна точка на предњем крају ноге виљушке четворосмерног електричног виљушкара могу да се окрену за 900 кроз механизам за управљање. Када се задњи точак окрене за 900, цео виљушкар се може променити из стања предње и задње вожње на леву и десну вожњу, што је еквивалентно бочној виљушки, тако да је погодно за дуго руковање материјалом ужег канала, минимална ширина канала обично може бити унутар 2 метра, нема радијуса окретања. Међутим, због сложене структуре, трошак је висок.
5, главна карактеристика тросмерног камиона за слагање је да се механизам за подизање врата може ротирати у три смера, а тело аутомобила не треба да се окреће приликом слагања, само се виљушка или оквир врата окрећу, тако да је ширина канала у великој мери смањена. Тренутни минимални пролаз је испод 1,8 метара. Али у исто време, ширина канала зависи и од величине лежишта.
6, стабилност електричног виљушкара са четири упоришта је боља од оне код електричног виљушкара са три тачке, али због структуре не може постићи оригинално управљање, тако да је радијус окретања велики, а канал потребан за рад на коловозу је шири. Насупрот томе, електрични виљушкар са три тачке ослонца може да постигне управљање на месту од 90°, што је лакше и флексибилније за рад у затвореном простору. У ствари, главни параметар који одражава мобилност виљушкара је минимална ширина канала за слагање под правим углом виљушкара, то јест, минимална ширина линеарног канала потребна када виљушкар направи заокрет од 90° на линеарном каналу између стопа терета да би покупио и сложио терет. Захтеви за канале електричног виљушкара са три тачке ослонца су знатно смањени, штедећи простор за складиштење; Приликом рада у складишту, јер је управљање флексибилно, возач не мора да избегава полицу са више енергије, рад штеди рад, а интензитет рада је смањен. Што се тиче стабилности, три тачке ослонца нису толико велике као резерва стабилности четири тачке ослонца, али два типа виљушкара треба да изврше строге тестове стабилности када напуштају фабрику. Према релевантним стандардима за виљушкаре у Кини, виљушкари треба да изврше четири врсте испитивања стабилности на испитном столу за нагињање, укључујући: уздужну стабилност виљушкара са пуним слагањем терета, уздужну стабилност виљушкара са пуним слагањем, попречну стабилност виљушкара са пуним оптерећењем за слагање виљушкара и попречно слагање терета. У тесту стабилности виљушкара са три упоришта и виљушкара са четири упоришта, стабилност угла нагиба и захтеви за подацима су потпуно исти, тако да се може гарантовати безбедност употребе виљушкара са три упоришта. Из анализе трошкова набавке, електрични виљушкар са три упоришта се углавном користи на ужим местима у затвореном каналу, тако да је дизајн мали и компактан, а цена је висока; У исто време, електрични виљушкар 900 за управљање ливењем са три упоришта треба да користи ротационе лежајеве који могу да подрже ротацију задњег точка, тако да је цена возила већа. Електрични виљушкар са четири упоришта због употребе зрелог носача, цена је нижа од три виљушкара. Због тога је цена електричног виљушкара са три упоришта исте тонаже већа од цене електричног виљушкара са четири упоришта. Са развојем привреде. Земљишни ресурси постају све скупљи, иста тонажа од три електрична виљушкара са упориштем него четири електрична виљушкара са упориштем, чиме се штеди скоро 30% складишног простора, заједно са флексибилношћу рада у складишту. Електрични виљушкар са три тачке ослонца има широку примену.
7, погон на предње точкове и погон на задње точкове. Анализа окружења коришћења електричног виљушкара са три упоришта Према различитим облицима погона, електрични виљушкар са три упоришта је подељен на погон на предње точкове и погон на задње точкове. Виљушкар са погоном на предње точкове покрећу два двострука мотора и има јаку снагу. Принцип вожње електричног виљушкара са задњим погоном са три упоришта је да се задњи точак са нижим оптерећењем користи као погонски точак, тако да је потребна погонска сила знатно смањена, генерално електрични виљушкар од 1,5 тона користи мотор од 4кв, снага возила је значајно смањена, а цена је нижа од виљушкара са погоном на предње точкове. Предности и мане два облика погона електричног виљушкара са три упоришта се пореде на следећи начин: снага погона на предњим точковима је јака, али је цена висока, а употреба електричне енергије. Трошкови дневне употребе се повећавају; Погон на задње точкове користи карактеристике виљушкара, уштеду енергије и високу ефикасност, струја хода виљушкара је ниска, а цело возило ради у безбедном опсегу ниске струје. Поузданост је знатно побољшана. Електрични виљушкар мале тонаже са погоном на задње точкове има високу цену. Међутим, његов недостатак је што је задњи точак лаган, ограничен пријањањем и не може да игра своје возне перформансе када стање пута није добро, тако да није погодан за потребе рада на блатњавим пољима. Да сумирамо, када корисници купују виљушкаре. Одговарајући облик конструкције треба изабрати у складу са захтевима окружења за коришћење. Ако је окружење раван цементни пут, тежина терета је мања од 1,8 тона, онда избор електричног виљушкара са задњим погоном са три упоришта има веће перформансе трошкова; Ако је окружење за коришћење у затвореном и на отвореном, стање пута није добро, уређај узима у обзир употребу мобилности и адекватности снаге, погодан за употребу електричног виљушкара са три ослонца на предњим точковима за повећање снаге; Ако је тежина терета већа од 2 тоне, а канал није ограничен, може се размотрити електрични виљушкар са четири ослонца.