Giới thiệu về môi trường hoạt động của các loại xe nâng điện khác nhau

Theo các đơn vị năng lượng khác nhau, xe nâng có thể được chia thành hai loại: xe nâng đốt trong và xe nâng điện. Xe nâng điện sử dụng dẫn động điện, so với xe nâng đốt trong, có ưu điểm là không gây ô nhiễm, vận hành dễ dàng, tiết kiệm năng lượng và hiệu quả cao. Với sự phát triển của nền kinh tế và cải thiện các yêu cầu bảo vệ môi trường và tiết kiệm năng lượng, xe nâng điện đã phát triển nhanh chóng và doanh số thị trường tăng lên hàng năm. Đặc biệt tại cảng, kho bãi, thuốc lá, thực phẩm, dệt may và các ngành công nghiệp khác, xe nâng điện đang dần thay thế xe nâng đốt trong.

Xe nâng điện được chia thành xe nâng đối trọng điện, xe nâng pallet điện, xe nâng xếp pallet điện, xe nâng phía trước, xe nâng đa năng, xe nâng đi bộ bốn chiều, xe nâng kênh hẹp và các mẫu xe khác, mỗi mẫu có một đối tượng vận hành, điều kiện vận hành và môi trường sử dụng phù hợp. Việc hiểu rõ đặc điểm chức năng của từng dòng xe sẽ giúp ích cho người dùng trong việc lựa chọn xe nâng hợp lý theo đặc điểm hàng hóa và địa điểm làm việc của mình.

1, chức năng chính của xe nâng pallet điện là thực hiện chuyển động của hàng hóa pallet trên mặt phẳng từ điểm này sang điểm khác, do đó không có hệ thống nâng cửa, thích hợp để chú ý xử lý, không có chỗ xếp chồng lên nhau, có ba loại đi, đứng, ngồi và chi phí khác nhau.

2, Xe nâng xếp pallet điện là thiết bị xếp chồng nâng hạ nhẹ trong nhà, tập trung vào chức năng xếp chồng, vì thân nhẹ nên thích hợp cho việc xử lý các vật liệu nhẹ và nhỏ trong kho sàn hoặc những nơi chật hẹp khác.

3, cơ cấu nâng của xe nâng phía trước có thể di chuyển theo chiều dọc phía trước và phía sau của xe nâng, khi nĩa lấy hàng, trọng tâm của hàng hóa rơi vào bốn điểm tựa do bánh xe tạo thành. Vì vậy, xe nâng phía trước có độ linh hoạt tốt hơn, độ an toàn và ổn định khi nâng cao. Phạm vi tải trọng của nó thường là 1 đến 2,5 tấn và chiều cao nâng có thể đạt tới 12 mét. Tuy nhiên, do bánh xe nhỏ, khả năng tiếp cận hạn chế, kết cấu phức tạp và giá thành cao nên phù hợp với những nơi có không gian hẹp và yêu cầu chiều cao nâng cao, chủ yếu được sử dụng cho kho chứa cao tầng.

4, Xe nâng bốn chiều đặt xe nâng phía trước, phuộc bên, xe nâng đối trọng có chức năng trong một. Về kết cấu thì về cơ bản giống như xe nâng tiến, khung cửa nằm giữa bánh trước và bánh sau, phía trước xe nâng có 2 chân cắm có tay đòn, đầu trước chân cắm có bánh xe đỡ, càng nâng có thể di chuyển theo khung cửa theo chiều dọc trước và sau của xe nâng. Khi dỡ phuộc, phuộc được kéo dài ra và phuộc được đưa về vị trí chính giữa, sát với thùng xe sau khi dỡ phuộc, nhờ đó độ ổn định của xe nâng được cải thiện rất nhiều. Điểm khác biệt với xe nâng tiến là hai bánh chịu lực ở đầu trước chân càng của xe nâng điện bốn chiều có thể quay 900 thông qua cơ cấu lái. Khi bánh sau quay 900, toàn bộ xe nâng có thể chuyển từ trạng thái lái trước sau sang lái trái phải, tương đương với phuộc bên nên phù hợp cho việc xử lý vật liệu dài ở kênh hẹp hơn, chiều rộng kênh tối thiểu thường có thể trong vòng 2 mét, không có bán kính quay vòng. Tuy nhiên do cấu tạo phức tạp nên giá thành cao.

5, đặc điểm chính của xe xếp ba chiều là cơ cấu nâng cửa có thể xoay theo ba hướng, thân xe không cần quay khi xếp chồng, chỉ xoay phuộc hoặc khung cửa nên chiều rộng của kênh giảm đi rất nhiều. Lối đi tối thiểu hiện nay là dưới 1,8 mét. Nhưng đồng thời, độ rộng của kênh cũng phụ thuộc vào kích thước của khay.

6, độ ổn định của xe nâng điện bốn điểm tựa tốt hơn so với xe nâng điện ba điểm tựa, nhưng do kết cấu không thể đạt được tay lái ban đầu nên bán kính quay vòng lớn và kênh cần thiết để vận hành trên đường rộng hơn. Ngược lại, xe nâng điện ba điểm tựa có thể đạt được góc lái tại chỗ 90°, nhẹ hơn và linh hoạt hơn khi vận hành trong nhà. Trên thực tế, thông số chính phản ánh khả năng di chuyển của xe nâng là độ rộng kênh tối thiểu của xếp chồng góc bên phải của xe nâng, nghĩa là độ rộng kênh tuyến tính tối thiểu cần thiết khi xe nâng quay 90° trên kênh tuyến tính giữa chân hàng hóa để lấy và xếp hàng. Yêu cầu về kênh của xe nâng điện ba điểm tựa giảm đi đáng kể, tiết kiệm không gian lưu trữ; Khi làm việc trong kho, do tay lái linh hoạt nên người lái không cần tránh kệ tốn nhiều sức lực hơn, thao tác tiết kiệm sức lao động hơn, cường độ lao động giảm bớt. Về độ ổn định, ba điểm tựa không lớn bằng dự trữ ổn định của bốn điểm tựa, tuy nhiên hai loại xe nâng này cần thực hiện các bài kiểm tra độ ổn định nghiêm ngặt khi xuất xưởng. Theo các tiêu chuẩn liên quan của xe nâng ở Trung Quốc, xe nâng phải thực hiện bốn loại thử nghiệm độ ổn định trên băng thử nghiêng, bao gồm: độ ổn định dọc của xe nâng khi xếp chồng đầy tải, độ ổn định dọc của xe nâng khi xếp chồng đầy tải, độ ổn định ngang của xe nâng xếp chồng đầy tải và độ ổn định ngang của xe nâng không tải. Trong thử nghiệm độ ổn định của xe nâng ba điểm tựa và xe nâng bốn điểm tựa, độ ổn định góc nghiêng và các yêu cầu về dữ liệu là hoàn toàn giống nhau nên có thể đảm bảo an toàn khi sử dụng xe nâng ba điểm tựa. Từ phân tích chi phí mua sắm, xe nâng điện ba điểm thường được sử dụng ở những nơi hẹp hơn trong kênh, do đó thiết kế nhỏ gọn và giá thành cao; Đồng thời, đúc lái xe nâng điện ba điểm tựa 900 cần sử dụng ổ trục quay có thể hỗ trợ chuyển động quay của bánh sau nên giá thành xe cao hơn. Xe nâng điện bốn điểm tựa vì sử dụng hỗ trợ trưởng thành nên giá thành thấp hơn xe nâng ba điểm tựa. Vì vậy, giá xe nâng điện ba điểm tựa cùng trọng tải sẽ cao hơn giá xe nâng điện bốn điểm tựa. Với sự phát triển của nền kinh tế. Tài nguyên đất đai ngày càng trở nên đắt đỏ, cùng trọng tải của xe nâng điện ba điểm tựa so với xe nâng điện bốn điểm tựa giúp tiết kiệm gần 30% diện tích kho chứa hàng, cộng với sự linh hoạt trong vận hành trong kho. Xe nâng điện ba điểm tựa đã được sử dụng rộng rãi.

7, dẫn động cầu trước và dẫn động bánh sau, phân tích môi trường sử dụng xe nâng điện ba điểm tựa. Theo các dạng truyền động khác nhau, xe nâng điện ba điểm tựa được chia thành dẫn động bánh trước và dẫn động bánh sau. Xe nâng dẫn động cầu trước được dẫn động bởi hai động cơ kép và có công suất mạnh. Nguyên lý dẫn động của xe nâng điện dẫn động cầu sau ba điểm tựa là sử dụng bánh sau có tải trọng thấp hơn làm bánh dẫn động nên lực dẫn động cần thiết giảm đi rất nhiều, thông thường xe nâng điện 1,5 tấn sử dụng động cơ 4kw, công suất xe giảm đáng kể, giá thành thấp hơn so với xe nâng dẫn động cầu trước. Ưu điểm và nhược điểm của hai hình thức dẫn động của xe nâng điện ba điểm tựa được so sánh như sau: Công suất dẫn động bánh trước mạnh nhưng giá thành cao và sử dụng nhiều điện. Chi phí sử dụng hàng ngày tăng lên; Hệ dẫn động cầu sau tận dụng các đặc tính của xe nâng, tiết kiệm năng lượng và hiệu quả cao, dòng điện đi lại của xe nâng thấp và toàn bộ xe hoạt động ở phạm vi an toàn dòng điện thấp. Độ tin cậy được cải thiện rất nhiều. Xe nâng điện dẫn động cầu sau có trọng tải nhỏ có hiệu suất chi phí cao. Tuy nhiên, nhược điểm của nó là bánh sau nhẹ, bị hạn chế về độ bám đường, không phát huy được hiệu quả lái khi điều kiện đường không tốt nên không phù hợp với yêu cầu vận hành đường lầy lội. Tóm lại, khi người dùng mua xe nâng. Hình thức cấu trúc phù hợp nên được lựa chọn theo yêu cầu của môi trường sử dụng. Nếu môi trường là đường xi măng bằng phẳng, trọng lượng hàng hóa dưới 1,8 tấn thì việc lựa chọn xe nâng điện dẫn động cầu sau ba điểm tựa sẽ mang lại hiệu quả chi phí cao hơn; Nếu môi trường sử dụng là làm việc trong nhà và ngoài trời, điều kiện đường xá không tốt, thiết bị có tính đến khả năng di chuyển và đủ điện, phù hợp cho việc sử dụng xe nâng điện ba điểm tựa dẫn động cầu trước để tăng công suất; Nếu trọng lượng hàng hóa lớn hơn 2 tấn và kênh không bị giới hạn thì có thể xem xét sử dụng xe nâng điện bốn điểm tựa.