Aufrufe: 0 Autor: Site-Editor Veröffentlichungszeit: 20.05.2024 Herkunft: Website
Je nach Antriebsart lassen sich Gabelstapler in zwei Kategorien einteilen: Gabelstapler mit Verbrennungsmotor und Elektrostapler. Elektrostapler verfügen über einen elektrischen Antrieb und bieten im Vergleich zu Gabelstaplern mit Verbrennungsmotor die Vorteile, dass sie keine Umweltverschmutzung verursachen, einfach zu bedienen sind, Energie sparen und einen hohen Wirkungsgrad haben. Mit der Entwicklung der Wirtschaft und der Verbesserung der Anforderungen an Umweltschutz und Energieeinsparung haben sich Elektrostapler rasant entwickelt und die Marktverkäufe sind von Jahr zu Jahr gestiegen. Vor allem in der Hafen-, Lager- und Tabak-, Lebensmittel-, Textil- und anderen Industriezweigen ersetzen Elektrostapler nach und nach die Gabelstapler mit Verbrennungsmotor.

Elektro-Gabelstapler sind unterteilt in elektrische Gegengewichts-Gabelstapler, elektrische Paletten-Gabelstapler, elektrische Paletten-Stapelstapler, Vorwärts-Gabelstapler, Universal-Gabelstapler, Vierwege-Gabelstapler, Schmalkanal-Gabelstapler und andere Modelle. Jedes Modell verfügt über ein geeignetes Betriebsobjekt, Betriebsbedingungen und Einsatzumgebung. Das Verständnis der Funktionsmerkmale jedes Modells ist für Benutzer hilfreich, um Gabelstapler entsprechend den Eigenschaften ihrer Güter und Einsatzorte angemessen auszuwählen.
1, die Hauptfunktion des elektrischen Palettenstaplers besteht darin, die Bewegung der Palettengüter auf der Ebene von Punkt zu Punkt zu realisieren, daher gibt es kein Türhebesystem, das für die Handhabung geeignet ist, keine Stapelplätze, es gibt drei Arten des Gehens, Stehens, Sitzens und die Kosten sind unterschiedlich.
2, der elektrische Palettenstapelstapler ist ein leichtes Hebe- und Stapelgerät für den Innenbereich, das sich aufgrund des leichten Gehäuses auf die Stapelfunktion konzentriert und für die Handhabung von leichten und kleinen Materialien im Bodenlager oder an anderen engen Orten geeignet ist.
3, der Hebemechanismus des vorderen Gabelstaplers kann sich in Längsrichtung vorne und hinten des Gabelstaplers bewegen, und wenn die Gabel die Ware aufnimmt, fällt der Schwerpunkt der Ware in die vier durch das Rad gebildeten Drehpunkte. Daher verfügt der Vorwärtshubwagen über eine bessere Flexibilität, hohe Hubsicherheit und Stabilität. Sein Lastbereich liegt normalerweise zwischen 1 und 2,5 Tonnen und die Hubhöhe kann bis zu 12 Meter betragen. Aufgrund des kleinen Rads, der eingeschränkten Zugänglichkeit sowie der komplexen Struktur und hohen Kosten eignet es sich jedoch für Orte mit geringem Platzangebot und hohen Anforderungen an die Hubhöhe und wird hauptsächlich für Hochregallager verwendet.
4, Vier-Wege-Gabelstapler mit Vorwärtsgabel, Seitengabel und Gegengewichtsstapler in einem. Vom Aufbau her entspricht er im Wesentlichen dem vorderen Gabelstapler, der Türrahmen befindet sich zwischen den Vorder- und Hinterrädern, an der Vorderseite des Gabelstaplers befinden sich zwei Steckbeine mit einem Arm, das vordere Ende des Steckbeins ist mit einem Stützrad ausgestattet und die Gabel kann sich mit dem Türrahmen in Längsrichtung vorne und hinten des Gabelstaplers bewegen. Beim Entladen der Gabel wird die Gabel ausgefahren und nach dem Entladen der Gabel wieder in die mittlere Position nahe der Karosserie zurückgebracht, wodurch die Stabilität des Gabelstaplers erheblich verbessert wird. Der Unterschied zum Vorwärtsstapler besteht darin, dass sich die beiden Lagerräder am vorderen Ende des Gabelbeins des Vierwege-Elektrostaplers über den Lenkmechanismus um 900 drehen können. Wenn das Hinterrad um 900 gedreht wird, kann der gesamte Gabelstapler vom Zustand des Vorwärts- und Rückwärtsfahrens in den Zustand des Links- und Rechtsfahrens geändert werden, was der Seitengabelung entspricht, sodass er für den langen Materialtransport des schmaleren Kanals geeignet ist, die minimale Kanalbreite kann normalerweise innerhalb von 2 Metern liegen, es gibt keinen Wenderadius. Aufgrund der komplexen Struktur sind die Kosten jedoch hoch.
5, das Hauptmerkmal des Drei-Wege-Stapelwagens besteht darin, dass der Türhebemechanismus in drei Richtungen gedreht werden kann und die Karosserie beim Stapeln nicht gedreht werden muss, sondern nur die Gabel oder der Türrahmen gedreht werden, sodass die Breite des Kanals stark reduziert wird. Die aktuelle Mindestpassage liegt unter 1,8 Metern. Gleichzeitig hängt die Breite des Kanals aber auch von der Größe des Tabletts ab.
6, die Stabilität des elektrischen Gabelstaplers mit vier Drehpunkten ist besser als die des elektrischen Gabelstaplers mit drei Drehpunkten, aber aufgrund der Struktur kann die ursprüngliche Lenkung nicht erreicht werden, sodass der Wenderadius groß ist und der für den Betrieb auf der Fahrbahn erforderliche Kanal breiter ist. Im Gegensatz dazu kann der Elektrostapler mit drei Drehpunkten eine 90°-Lenkung vor Ort erreichen, was leichter und flexibler für den Einsatz in Innenräumen ist. Tatsächlich ist der Hauptparameter, der die Mobilität des Gabelstaplers widerspiegelt, die minimale Kanalbreite beim rechtwinkligen Stapeln des Gabelstaplers, d. Der Kanalbedarf des Elektrostaplers mit drei Drehpunkten wird erheblich reduziert, wodurch Lagerraum gespart wird. Bei der Arbeit im Lager muss der Fahrer aufgrund der flexiblen Lenkung das Regal nicht mit mehr Energie meiden, der Betrieb ist arbeitssparender und die Arbeitsintensität wird reduziert. In Bezug auf die Stabilität ist der Dreipunkt nicht so groß wie die Stabilitätsreserve des Vierpunkts, aber die beiden Gabelstaplertypen sollten beim Verlassen des Werks strenge Stabilitätstests durchführen. Gemäß den einschlägigen Normen für Gabelstapler in China sollten Gabelstapler vier Arten von Stabilitätstests auf dem Kippprüfstand durchführen, darunter: Längsstabilität von Gabelstaplern bei Volllaststapelung, Längsstabilität von Gabelstaplern bei Volllaststapelung, Querstabilität von Gabelstaplern bei Volllaststapelung und Querstabilität von Gabelstaplern ohne Lastfahrt. Beim Stabilitätstest von Gabelstaplern mit drei Drehpunkten und Gabelstaplern mit vier Drehpunkten sind die Kippwinkelstabilität und die Datenanforderungen genau gleich, sodass die Einsatzsicherheit von Gabelstaplern mit drei Drehpunkten gewährleistet werden kann. Aus der Beschaffungskostenanalyse geht hervor, dass der Elektrostapler mit drei Drehpunkten im Allgemeinen an engeren Stellen im Innenkanal eingesetzt wird, sodass das Design klein und kompakt ist und die Kosten hoch sind. Gleichzeitig muss das Lenkgussteil des Elektrogabelstaplers 900 mit drei Drehpunkten Drehlager verwenden, die die Drehung des Hinterrads unterstützen können, sodass die Fahrzeugkosten höher sind. Elektrostapler mit vier Drehpunkten sind aufgrund der Verwendung ausgereifter Stützen niedriger als bei Gabelstaplern mit drei Drehpunkten. Daher ist der Preis für den gleichen Elektrostapler mit drei Drehpunkten höher als der für den Elektrostapler mit vier Drehpunkten. Mit der Entwicklung der Wirtschaft. Landressourcen werden immer teurer. Die gleiche Tonnage von drei elektrischen Gabelstaplern mit Drehpunkt als vier elektrische Gabelstapler mit Drehpunkt spart fast 30 % des Lagerraums ein, gepaart mit der Flexibilität des Betriebs im Lager. Der Elektrostapler mit drei Drehpunkten ist weit verbreitet.
7, Analyse der Einsatzumgebung von Elektrostaplern mit drei Drehpunkten und Vorderradantrieb und Hinterradantrieb Entsprechend den verschiedenen Antriebsformen werden Elektrostapler mit drei Drehpunkten in Vorderradantrieb und Hinterradantrieb unterteilt. Der Gabelstapler mit Frontantrieb wird von zwei Doppelmotoren angetrieben und verfügt über eine starke Leistung. Das Antriebsprinzip des Elektrostaplers mit Dreipunkt-Heckantrieb besteht darin, das Hinterrad mit geringerer Last als Antriebsrad zu verwenden, sodass die erforderliche Antriebskraft stark reduziert wird. Im Allgemeinen verwendet ein 1,5-Tonnen-Elektrostapler einen 4-kW-Motor, die Fahrzeugleistung wird erheblich reduziert und der Preis ist niedriger als beim Gabelstapler mit Frontantrieb. Die Vor- und Nachteile der beiden Antriebsarten von Elektrostaplern mit drei Drehpunkten werden wie folgt verglichen: Die Leistung des Vorderradantriebs ist stark, aber die Kosten sind hoch und der Stromverbrauch ist hoch. Die Kosten für den täglichen Gebrauch steigen; Der Hinterradantrieb nutzt die Eigenschaften eines Gabelstaplers, Energieeinsparung und hohe Effizienz, der Gehstrom des Gabelstaplers ist gering und das gesamte Fahrzeug arbeitet im sicheren Bereich niedriger Ströme. Die Zuverlässigkeit wird erheblich verbessert. Elektrostapler mit Hinterradantrieb und kleiner Tonnage zeichnen sich durch ein hohes Preis-Leistungs-Verhältnis aus. Sein Nachteil besteht jedoch darin, dass das Hinterrad leicht ist, durch die Haftung eingeschränkt ist und seine Fahrleistung bei schlechtem Straßenzustand nicht entfalten kann, sodass es nicht für die Betriebsanforderungen auf schlammigen Feldern geeignet ist. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Benutzer einen Gabelstapler kaufen. Die geeignete Bauform sollte entsprechend den Anforderungen der Einsatzumgebung ausgewählt werden. Wenn es sich bei der Umgebung um eine flache Betonstraße handelt und das Gewicht der Ladung weniger als 1,8 Tonnen beträgt, ist die Wahl eines Elektrostaplers mit Dreipunkt-Heckantrieb kostengünstiger. Wenn es sich bei der Einsatzumgebung um Arbeiten im Innen- und Außenbereich handelt, der Straßenzustand nicht gut ist, berücksichtigt das Gerät die Nutzung von Mobilität und Leistungsangemessenheit und ist für den Einsatz eines Elektrostaplers mit Frontantrieb und drei Drehpunkten zur Leistungssteigerung geeignet. Wenn das Gewicht der Ladung mehr als 2 Tonnen beträgt und der Kanal nicht begrenzt ist, kann der Einsatz eines Elektrostaplers mit vier Drehpunkten in Betracht gezogen werden.