Visninger: 0 Forfatter: Nettstedredaktør Publiseringstid: 2024-05-20 Opprinnelse: nettsted
I henhold til de forskjellige kraftenhetene kan gaffeltrucker deles inn i to kategorier: forbrenningsgaffeltrucker og elektriske gaffeltrucker. Elektrisk gaffeltruck bruker elektrisk drift, sammenlignet med forbrenningsgaffeltruck, har fordelene med ingen forurensning, enkel betjening, energisparing og høy effektivitet. Med utviklingen av økonomi og forbedring av miljøvern og energisparingskrav, har elektriske gaffeltrucker utviklet seg raskt, og markedssalget har økt år for år. Spesielt i havne-, lager- og tobakks-, mat-, tekstil- og andre industrier erstatter elektriske gaffeltrucker gradvis forbrenningsgaffeltrucker.

Elektrisk gaffeltruck er delt inn i elektrisk motvektstruck, elektrisk palletruck, elektrisk pallestabletruck, fremadgående gaffeltruck, universal gaffeltruck, fireveis walking gaffeltruck, smalkanals gaffeltruck og andre modeller, hver modell har et passende driftsobjekt, driftsforhold og bruksmiljø. Å forstå de funksjonelle egenskapene til hver modell er nyttig for brukere å velge gaffeltrucker rimelig i henhold til egenskapene til deres varer og arbeidsplasser.
1, er hovedfunksjonen til den elektriske palletrucken å realisere bevegelsen av pallegods på flyet fra punkt til punkt, så det er ikke noe dørløftesystem, egnet for å ta hensyn til håndtering, ingen stableplasser, det er tre typer gå, stående, sittende, og kostnadene er forskjellige.
2, den elektriske pallestablingsgaffeltrucken er et lett innendørs løftestablingsutstyr, med fokus på stablingsfunksjonen, på grunn av den lette kroppen, egnet for håndtering av lette og små materialer i gulvlageret eller andre trange steder.
3, kan løftemekanismen til den fremre gaffeltrucken bevege seg foran og bak på gaffeltrucken, og når gaffelen tar varene, faller tyngdepunktet til varene i de fire støttepunktene som dannes av hjulet. Derfor har den fremre gaffeltrucken bedre fleksibilitet, høy løftesikkerhet og stabilitet. Lasteområdet er vanligvis 1 til 2,5 tonn, og løftehøyden kan nå 12 meter. Men på grunn av det lille hjulet, begrenset tilgjengelighet, og på grunn av den komplekse strukturen og høye kostnadene, er den egnet for steder med smal plass og høye løftehøydekrav, og brukes mest til høyhuslager.
4, fire-veis gaffeltruck satt frem gaffeltruck, sidegaffel, motvekts gaffeltruck funksjoner i ett. Strukturmessig er den i utgangspunktet den samme som den fremre gaffeltrucken, dørrammen er plassert mellom for- og bakhjul, det er to plug-in-bein foran på gaffeltrucken med en arm, frontenden av plug-in-benet er utstyrt med et støttehjul, og gaffelen kan bevege seg med dørkarmen i den langsgående for- og baksiden av gaffeltrucken. Når gaffelen er losset, forlenges gaffelen, og gaffelen returneres til midtposisjonen nær karosseriet etter at gaffelen er losset, slik at stabiliteten til gaffeltrucken er betydelig forbedret. Forskjellen med den fremre gaffeltrucken er at de to lagerhjulene i forenden av gaffelbenet på den fireveis elektriske gaffeltrucken kan svinge 900 gjennom styremekanismen. Når bakhjulet dreies 900, kan hele gaffeltrucken endres fra tilstanden for for- og bakkjøring til venstre- og høyrekjøring, tilsvarende sidegaffelen, så den er egnet for lang materialhåndtering av den smalere kanalen, minimum kanalbredde kan vanligvis være innenfor 2 meter, det er ingen svingradius. Men på grunn av den komplekse strukturen er kostnadene høye.
5, er hovedtrekket til treveis stablebilen at dørløftemekanismen kan roteres i tre retninger, og bilkroppen trenger ikke å roteres ved stabling, bare gaffelen eller dørkarmen roteres, slik at bredden på kanalen reduseres kraftig. Dagens minstepassasje er under 1,8 meter. Men samtidig avhenger bredden på kanalen også av størrelsen på brettet.
6 er stabiliteten til den elektriske gaffeltrucken med fire støttepunkter bedre enn den til den elektriske gaffeltrucken med tre støttepunkter, men på grunn av strukturen kan den ikke oppnå den opprinnelige styringen, så svingradiusen er stor, og kanalen som kreves for drift i veibanen er bredere. I motsetning til dette kan den elektriske gaffeltrucken med tre støttepunkter oppnå 90° styring på stedet, som er lettere og mer fleksibel for innendørs drift. Faktisk er hovedparameteren som reflekterer gaffeltruckens mobilitet minste kanalbredde på gaffeltruckens rettvinklede stabling, det vil si den minste lineære kanalbredden som kreves når gaffeltrucken gjør en 90° sving på den lineære kanalen mellom lastefoten for å plukke opp og stable lasten. Kanalkravene til den elektriske gaffeltrucken med tre støttepunkter er sterkt redusert, og sparer lagringsplass; Når du jobber på lageret, fordi styringen er fleksibel, trenger ikke sjåføren å unngå hyllen med mer energi, operasjonen er mer arbeidsbesparende og arbeidsintensiteten reduseres. Når det gjelder stabilitet, er ikke de tre støttepunktene like store som stabilitetsreserven til de fire støttepunktene, men de to gaffeltrucktypene bør gjennomføre strenge stabilitetstester når de forlater fabrikken. I henhold til de relevante standardene for gaffeltrucker i Kina, bør gaffeltrucker utføre fire typer stabilitetstester på vippetestbenken, inkludert: langsgående stabilitet for gaffeltrucker med full laststabling, langsgående stabilitet for gaffeltrucker med fullaststabling, tverrgående stabilitet for gaffeltrucker med fulllastbar stabling, og tverrgående stabilitet for gaffeltrucker med gaffeltrucker med gaffeltrucker med stabling ingen lastekjøring. I stabilitetstesten av gaffeltruck med tre støttepunkt og gaffeltruck med fire støttepunkt, er stabiliteten og datakravene for vippevinkel nøyaktig de samme, slik at brukssikkerheten til gaffeltrucken med tre støttepunkt kan garanteres. Fra anskaffelseskostnadsanalysen brukes den elektriske gaffeltrucken med tre støttepunkter generelt på de smalere stedene i innendørskanalen, så designet er lite og kompakt, og kostnadene er høye; Samtidig må den elektriske gaffeltrucken 900 med tre støttepunkter bruke roterende lagre som kan støtte rotasjonen av bakhjulet, slik at kjøretøykostnadene er høyere. Fire støttepunkt elektrisk gaffeltruck på grunn av bruken av moden støtte, er kostnadene lavere enn tre støttepunkt gaffeltruck. Derfor er prisen på den samme tonnasjen, tre-punkts elektriske gaffeltrucken høyere enn for fire-fulcrum elektrisk gaffeltruck. Med utviklingen av økonomien. Landressurser blir dyrere og dyrere, den samme tonnasjen på tre støttepunkt elektrisk gaffeltruck enn fire støttepunkt elektrisk gaffeltruck sparer nesten 30% av lagringsplassen, kombinert med fleksibiliteten til operasjonen på lageret. Den elektriske gaffeltrucken med tre støttepunkter har blitt mye brukt.
7, forhjulsdrift og bakhjulsdrift tre støttepunkt elektrisk gaffeltruck bruk miljøanalyse I henhold til de forskjellige drivformene er tre støttepunkt elektrisk gaffeltruck delt inn i forhjulsdrift og bakhjulsdrift. Den forhjulsdrevne gaffeltrucken drives av to doble motorer og har sterk kraft. Drivprinsippet for den elektriske gaffeltrucken med tre støttepunkt er å bruke det nedre belastnings bakhjulet som drivhjul, slik at den nødvendige drivkraften reduseres kraftig, vanligvis bruker 1,5 tonn elektrisk gaffeltruck en 4kw motor, kjøretøyets kraft er betydelig redusert, og prisen er lavere enn forhjulsdrevet gaffeltruck. Fordelene og ulempene ved de to drivende formene for tre-fulcrum elektrisk gaffeltruck sammenlignes som følger: forhjulsdriftkraften er sterk, men kostnaden er høy, og bruken av elektrisitet. Kostnadene ved daglig bruk øker; Bakhjulsdriften bruker egenskapene til gaffeltruck, energisparing og høy effektivitet, gaffeltruckens gangstrøm er lav, og hele kjøretøyet fungerer i det sikre området med lav strøm. Påliteligheten er betydelig forbedret. Liten tonnasje bakhjulsdrevet elektrisk gaffeltruck har en høy kostnadsytelse. Ulempen er imidlertid at bakhjulet er lett, begrenset av vedheft og ikke kan spille kjøreytelsen når veiforholdet ikke er bra, så det er ikke egnet for driftskravene til gjørmete felt. For å oppsummere, når brukere kjøper gaffeltrucker. Den passende strukturelle formen bør velges i henhold til kravene til bruksmiljøet. Hvis miljøet er en flat sementvei, er vekten på lasten mindre enn 1,8 tonn, så har valget av tre-fulcrum bakdrevet elektrisk gaffeltruck en høyere kostnadsytelse; Hvis bruksmiljøet er innendørs og utendørs arbeid, er veitilstanden ikke god, enheten tar hensyn til bruken av mobilitet og krafttilstrekkelighet, egnet for bruk av forhjulsdrevet tre-fulcrum elektrisk gaffeltruck for å øke kraften; Hvis vekten på lasten er mer enn 2 tonn, og kanalen ikke er begrenset, kan den elektriske gaffeltrucken med fire støttepunkter vurderes.