Utangulizi wa mazingira ya kufanya kazi ya forklifts mbali mbali za umeme

Kulingana na vitengo tofauti vya nguvu, forklifts zinaweza kugawanywa katika vikundi viwili: forklifts za mwako wa ndani na forklifts za umeme. Forklift ya umeme inachukua gari la umeme, ikilinganishwa na forklift ya mwako wa ndani, ina faida za uchafuzi wowote, operesheni rahisi, kuokoa nishati na ufanisi mkubwa. Pamoja na maendeleo ya uchumi na uboreshaji wa mahitaji ya ulinzi wa mazingira na kuokoa nishati, forklifts za umeme zimekua haraka, na mauzo ya soko yameongezeka mwaka kwa mwaka. Hasa katika bandari, uhifadhi na tumbaku, chakula, nguo na viwanda vingine, forklifts za umeme zinachukua hatua kwa hatua nafasi za mwako wa ndani.

Lori ya umeme ya umeme imegawanywa ndani ya lori ya umeme ya kunyoosha umeme, lori la umeme la pallet, pallet ya umeme iliyowekwa kwenye lori la forklift, lori la mbele la forklift, lori la forklift, njia nne za kutembea forklift, lori nyembamba la forklift na mifano mingine, kila mfano una kitu kinachofaa cha kufanya kazi, hali ya uendeshaji na mazingira ya matumizi. Kuelewa sifa za kazi za kila mfano ni muhimu kwa watumiaji kuchagua forklifts kwa sababu kulingana na tabia ya bidhaa zao na tovuti zinazofanya kazi.

1, kazi kuu ya forklift ya pallet ya umeme ni kugundua harakati za bidhaa za pallet kwenye ndege kutoka kwa uhakika, kwa hivyo hakuna mfumo wa kuinua mlango, unaofaa kwa kuzingatia utunzaji, hakuna maeneo ya kuweka alama, kuna aina tatu za kutembea, kusimama, kukaa, na gharama ni tofauti.

2, pallet ya umeme ya kuweka forklift ni nyepesi ya kuinua vifaa vya kuinua, ikizingatia kazi ya kuweka, kwa sababu ya mwili nyepesi, unaofaa kwa utunzaji wa vifaa nyepesi na vidogo kwenye ghala la sakafu au maeneo mengine nyembamba.

3, utaratibu wa kuinua wa lori la mbele la forklift unaweza kusonga mbele na nyuma ya lori la forklift, na wakati uma inachukua bidhaa, kituo cha mvuto wa bidhaa huanguka katika fulcrum nne zilizoundwa na gurudumu. Kwa hivyo, lori la kuinua mbele lina kubadilika bora, usalama wa juu na utulivu. Aina yake ya mzigo kawaida ni tani 1 hadi 2.5, na urefu wa kuinua unaweza kufikia mita 12. Walakini, kwa sababu ya gurudumu ndogo, ufikiaji mdogo, na kwa sababu ya muundo tata na gharama kubwa, inafaa kwa maeneo yenye nafasi nyembamba na mahitaji ya juu ya kuinua, na hutumiwa sana kwa ghala za kuhifadhi juu.

4, lori la njia nne za forklift kuweka mbele forklift, uma wa upande, kazi za kukabiliana na forklift katika moja. Kwa upande wa muundo, kimsingi ni sawa na lori la mbele la forklift, sura ya mlango iko kati ya magurudumu ya mbele na ya nyuma, kuna miguu miwili ya kuziba mbele ya forklift na mkono, mwisho wa mbele wa mguu wa kuziba umewekwa na gurudumu la msaada, na uma unaweza kusonga na sura ya mlango mbele na nyuma ya lori la forklift. Wakati uma umepakiwa, uma hupanuliwa, na uma hurejeshwa kwa nafasi ya katikati karibu na mwili wa gari baada ya uma kupunguzwa, kwa hivyo utulivu wa forklift unaboreshwa sana. Tofauti na Forward Forklift ni kwamba magurudumu mawili ya kuzaa upande wa mbele wa mguu wa uma wa njia nne ya umeme ya umeme inaweza kugeuka 900 kupitia utaratibu wa usimamiaji. Wakati gurudumu la nyuma limegeuzwa 900, lori lote la forklift linaweza kubadilishwa kutoka hali ya mbele na nyuma ya kuendesha gari kwenda kushoto na kuendesha kulia, sawa na uma wa upande, kwa hivyo inafaa kwa utunzaji wa vifaa virefu vya kituo nyembamba, upana wa kituo cha chini kawaida unaweza kuwa ndani ya mita 2, hakuna radius inayogeuka. Walakini, kwa sababu ya muundo tata, gharama ni kubwa.

5, kipengele kikuu cha lori la kuweka alama tatu ni kwamba utaratibu wa kuinua mlango unaweza kuzungushwa kwa pande tatu, na mwili wa gari hauitaji kuzungushwa wakati wa kuweka, tu uma au sura ya mlango imezungushwa, kwa hivyo upana wa kituo umepunguzwa sana. Kifungu cha chini cha sasa ni chini ya mita 1.8. Lakini wakati huo huo, upana wa kituo pia inategemea saizi ya tray.

6, utulivu wa forklift ya umeme ya nusu-kamili ni bora kuliko ile ya umeme wa umeme wa tatu, lakini kwa sababu ya muundo hauwezi kufikia usukani wa asili, kwa hivyo radius ya kugeuza ni kubwa, na kituo kinachohitajika kwa operesheni katika barabara ni pana. Kwa kulinganisha, forklift ya umeme yenye nguvu tatu inaweza kufikia uendeshaji wa 90 °, ambayo ni nyepesi zaidi na rahisi kwa operesheni ya ndani. Kwa kweli, parameta kuu inayoonyesha uhamaji wa forklift ni upana wa kituo cha upana wa kulia wa forklift, ambayo ni, upana wa kituo cha chini kinachohitajika wakati forklift inafanya 90 ° kugeuka kwenye kituo cha mstari kati ya mguu wa mizigo ili kuchukua na kuweka mizigo. Mahitaji ya kituo cha forklift ya umeme ya kukamilisha-tatu hupunguzwa sana, kuokoa nafasi ya kuhifadhi; Wakati wa kufanya kazi katika ghala, kwa sababu usukani ni rahisi, dereva haitaji kuzuia rafu na nguvu zaidi, operesheni hiyo ni ya kuokoa kazi zaidi, na nguvu ya kazi imepunguzwa. Kwa upande wa utulivu, fulcrum tatu sio kubwa kama hifadhi ya utulivu wa fulcrum nne, lakini aina mbili za forklifts zinapaswa kufanya vipimo vikali vya utulivu wakati wa kuacha kiwanda. Kulingana na viwango husika vya malori ya forklift nchini Uchina, malori ya forklift yanapaswa kutekeleza aina nne za vipimo vya utulivu kwenye benchi la mtihani wa kukanyaga, pamoja na: utulivu wa longitudinal wa malori ya forklift na upakiaji kamili wa mzigo, uthabiti wa kueneza kwa umati wa uma na upakiaji kamili wa barabara kuu na upakiaji wa uma wa forklift na formlift forming na formlift forming na forkgift formging na formlift formging na formlift form form form form form form forming na formlif form form form form form form form form form kupunguka. Katika mtihani wa utulivu wa lori tatu-kamili ya forklift na lori nne-kamili ya forklift, utulivu wa pembe na mahitaji ya data ni sawa, kwa hivyo usalama wa lori tatu-kamili unaweza kuhakikishiwa. Kutoka kwa uchambuzi wa gharama ya ununuzi, forklift ya umeme ya kukamilisha tatu kwa ujumla hutumiwa katika maeneo ya ndani ya kituo, kwa hivyo muundo ni mdogo na compact, na gharama ni kubwa; Wakati huo huo, utaftaji wa umeme wa muda mrefu wa umeme wa taa tatu-900 unahitaji kutumia fani za mzunguko ambazo zinaweza kusaidia mzunguko wa gurudumu la nyuma, kwa hivyo gharama ya gari ni kubwa zaidi. Forkclift nne za umeme kamili kwa sababu ya matumizi ya kusaidia kukomaa, gharama ni chini kuliko fulcrum forklift tatu. Kwa hivyo, bei ya tonnage hiyo ya umeme wa umeme wa tatu-kamili ni kubwa kuliko ile ya forklift ya umeme ya watu wanne. Na maendeleo ya uchumi. Rasilimali za ardhi zinazidi kuwa ghali zaidi, toni moja ya lori tatu za umeme kamili za umeme kuliko lori nne za umeme za Fulcrum zinaokoa karibu 30% ya nafasi ya kuhifadhi, pamoja na kubadilika kwa operesheni katika ghala. Forklift tatu za umeme kamili zimetumika sana.

7, gari la gurudumu la mbele na gari la nyuma la gurudumu la nyuma tatu za umeme wa Forklift Uchambuzi wa mazingira kulingana na aina tofauti za gari, taa tatu za umeme kamili zimegawanywa kwenye gari la gurudumu la mbele na gari la gurudumu la nyuma. Lori la mbele la gurudumu la mbele linaendeshwa na motors mbili mbili na ina nguvu kali. Kanuni ya kuendesha gari ya umeme wa nyuma wa nyuma-tatu ni kutumia gurudumu la nyuma la mzigo kama gurudumu la kuendesha, kwa hivyo nguvu inayohitajika ya kuendesha imepunguzwa sana, kwa ujumla tani 1.5 za umeme wa umeme hutumia motor 4kW, nguvu ya gari imepunguzwa sana, na bei ni ya chini kuliko gari la mbele la gurudumu la mbele. Faida na hasara za aina mbili za kuendesha gari za taa tatu za umeme zinalinganishwa kama ifuatavyo: Nguvu ya gari la gurudumu la mbele ni nguvu, lakini gharama ni kubwa, na utumiaji wa umeme. Gharama ya matumizi ya kila siku huongezeka; Dereva ya gurudumu la nyuma hufanya matumizi ya sifa za forklift, kuokoa nishati na ufanisi wa hali ya juu, kutembea kwa forklift ni chini, na gari nzima inafanya kazi katika safu salama ya sasa. Kuegemea kunaboreshwa sana. Tonnage ndogo nyuma gurudumu la umeme forklift ina utendaji wa gharama kubwa. Walakini, ubaya wake ni kwamba gurudumu la nyuma ni nyepesi, mdogo na kujitoa, na haliwezi kucheza utendaji wake wa kuendesha wakati hali ya barabara sio nzuri, kwa hivyo haifai kwa mahitaji ya operesheni ya uwanja wa matope. Kukamilisha, watumiaji wanaponunua forklifts. Fomu inayofaa ya kimuundo inapaswa kuchaguliwa kulingana na mahitaji ya mazingira ya utumiaji. Ikiwa mazingira ni barabara ya saruji gorofa, uzani wa shehena ni chini ya tani 1.8, basi uchaguzi wa forklift ya umeme ya nyuma-tatu ina utendaji wa gharama kubwa; Ikiwa mazingira ya matumizi ni ya ndani na ya nje, hali ya barabara sio nzuri, kifaa hicho kinazingatia utumiaji wa uhamaji na utoshelevu wa nguvu, unaofaa kwa matumizi ya gari la gurudumu la mbele la gari tatu za umeme ili kuongeza nguvu; Ikiwa uzani wa shehena ni zaidi ya tani 2, na kituo sio mdogo, forklift ya umeme ya watu wanne inaweza kuzingatiwa.