Vues: 0 Auteur: Éditeur de site Temps de publication: 2024-05-20 Origine: Site
Selon les différentes unités d'alimentation, les chariots élévateurs peuvent être divisés en deux catégories: les chariots élévateurs à combustion interne et les chariots élévateurs électriques. Le chariot élévateur électrique adopte le lecteur électrique, par rapport au chariot élévateur à combustion interne, présente les avantages sans pollution, fonctionnement facile, économie d'énergie et efficacité élevée. Avec le développement de l'économie et l'amélioration des exigences de protection de l'environnement et d'économie d'énergie, les chariots élévateurs électriques se sont développés rapidement et les ventes de marché ont augmenté d'année en année. Surtout dans le port, le stockage et le tabac, la nourriture, le textile et d'autres industries, les chariots élévateurs électriques remplacent progressivement les chariots élévateurs à combustion interne.
Le camion de chariot élévateur électrique est divisé en camion de chariot élévateur à contrepoids électrique, camion de chariot élévateur à palette électrique, camion de chariot élévateur à palettes électriques, camion de chariot élévateur avant, camion de chariot élévateur universel, camion de chariot élévateur à quatre voies, environnement de chariot à canal étroit et autres modèles, chaque modèle a un objet de fonctionnement approprié, des conditions d'exploitation. Comprendre les caractéristiques fonctionnelles de chaque modèle est utile pour que les utilisateurs choisissent raisonnablement des chariots élévateurs en fonction des caractéristiques de leurs biens et de leurs sites de travail.
1, la fonction principale du chariot élévateur électrique est de réaliser le mouvement des marchandises de palette de l'avion d'un point à l'autre, donc il n'y a pas de système de levage de porte, adapté pour prêter attention à la manipulation, pas d'endroits d'empilement, il y a trois types de marche, debout, assis et le coût est différent.
2, le chariot élévateur à palettes électriques est un équipement d'empilement de levage intérieur léger, en se concentrant sur la fonction d'empilement, en raison du corps léger, adapté à la manipulation de la lumière et des petits matériaux dans l'entrepôt de sol ou d'autres endroits étroits.
3, le mécanisme de levage du chariot élévateur vers l'avant peut se déplacer sur le front et l'arrière longitudinal du camion de chariot élévateur, et lorsque la fourche prend les marchandises, le centre de gravité des marchandises tombe dans les quatre complets formés par la roue. Par conséquent, le camion-ascension vers l'avant a une meilleure flexibilité, une sécurité et une stabilité à forte levage. Sa plage de charge est généralement de 1 à 2,5 tonnes et la hauteur de levage peut atteindre 12 mètres. Cependant, en raison de la petite roue, de l'accessibilité limitée et en raison de la structure complexe et du coût élevé, il convient aux endroits où des espaces étroits et des exigences de hauteur de levage élevés, et sont principalement utilisés pour les entrepôts de stockage de grande hauteur.
4, camion de chariot élévateur à quatre voies installé au chariot élévateur, fourche latérale, fonctions de chariot élévateur contrepoids en une seule. En termes de structure, il est fondamentalement le même que le camion de chariot élévateur vers l'avant, le cadre de porte est situé entre les roues avant et arrière, il y a deux pattes rechargeables à l'avant du chariot élévateur avec un bras, l'extrémité avant de la jambe rechargeable est équipée d'une roue de support, et la fourche peut se déplacer avec le cadre de porte à l'avant et l'arrière longitudinal du camion de fork. Lorsque la fourche est déchargée, la fourche est étendue et la fourche est retournée à la position médiane près de la carrosserie après le déchargement de la fourche, de sorte que la stabilité du chariot élévateur est considérablement améliorée. La différence avec le chariot élévateur avant est que les deux roues de roulement à l'avant de la jambe de la fourche du chariot élévateur électrique à quatre voies peuvent tourner 900 par le mécanisme de direction. Lorsque la roue arrière est tournée à 900, l'ensemble du chariot élévateur peut être modifié à partir de l'état de la conduite avant et à l'arrière à la conduite gauche et droite, équivalent à la fourche latérale, donc il convient à la manipulation du matériau long du canal plus étroit, la largeur minimale du canal peut généralement être à moins de 2 mètres, il n'y a pas de rayon de virage. Cependant, en raison de la structure complexe, le coût est élevé.
5, la caractéristique principale du camion d'empilement à trois est que le mécanisme de levage de porte peut être tourné dans trois directions, et que la carrosserie n'a pas besoin d'être tournée lors de l'empilement, seule la fourche ou le cadre de la porte est tournée, de sorte que la largeur du canal est considérablement réduite. Le passage minimum actuel est inférieur à 1,8 mètre. Mais en même temps, la largeur du canal dépend également de la taille du plateau.
6, la stabilité du chariot élévateur électrique à quatre cultures pleins est meilleure que celle du chariot élévateur électrique à trois membres du cul, mais en raison de la structure ne peut pas atteindre la direction d'origine, donc le rayon de braquage est grand et le canal requis pour le fonctionnement sur la chaussée est plus large. En revanche, le chariot élévateur électrique à trois cultures peut atteindre une direction sur place de 90 °, ce qui est plus léger et flexible pour le fonctionnement intérieur. En fait, le paramètre principal reflétant la mobilité du chariot élévateur est la largeur du canal minimum de l'empilement d'angle droit du chariot élévateur, c'est-à-dire la largeur minimale du canal linéaire requise lorsque le chariot élévateur effectue une activité de 90 ° sur le canal linéaire entre le pied de chargement afin de ramasser et d'empiler la cargaison. Les exigences du canal du chariot élévateur électrique à trois cultures sont considérablement réduites, ce qui permet d'économiser l'espace de stockage; Lorsque vous travaillez dans l'entrepôt, comme la direction est flexible, le conducteur n'a pas besoin d'éviter l'étagère avec plus d'énergie, l'opération est plus économe en main-d'œuvre et l'intensité du travail est réduite. En termes de stabilité, les trois compressions non plus importantes sont aussi importantes que la réserve de stabilité du Four Fulcrum, mais les deux types de chariots élévateurs devraient effectuer des tests de stabilité stricts lors de la sortie de l'usine. Selon les normes pertinentes des camions de chariot élévateur en Chine, les camions de chariot élévateur devraient effectuer quatre types de tests de stabilité sur le banc d'essai d'inclinaison, notamment: la stabilité longitudinale des camions de chariot élévateur avec une empilement de chargement complet, la stabilité longitudinale des camions de chariot élévateur avec une charge de charge complète, une stabilité transversale de camions à forte charge. Dans le test de stabilité de trois chariots élévateurs à trois éléments de chariot élévateur et du camion de chariot élévateur à quatre cultures, la stabilité de l'angle incliné et les exigences de données sont exactement les mêmes, de sorte que la sécurité d'utilisation du camion de chariot élévateur à trois cultures peut être garantie. D'après l'analyse des coûts d'approvisionnement, le chariot élévateur électrique à trois cultures est généralement utilisé dans les endroits plus étroits du canal intérieur, de sorte que la conception est petite et compacte, et le coût est élevé; Dans le même temps, la coulée de direction électrique à trois duprum 900 doit utiliser des roulements rotatifs qui peuvent soutenir la rotation de la roue arrière, de sorte que le coût du véhicule est plus élevé. Quatre chariots élévateurs électriques Fulcrum En raison de l'utilisation de la support mature, le coût est inférieur à trois chariots élévateurs. Par conséquent, le prix du même chariot électrique à trois tonnes de tonnage est supérieur à celui du chariot élévateur électrique à quatre cultures. Avec le développement de l'économie. Les ressources foncières deviennent de plus en plus chères, le même tonnage de trois chariots élévateurs électriques Fulcrum que quatre chariots élévateurs électriques Fulcrum économisant près de 30% de l'espace de stockage, associés à la flexibilité de l'opération dans l'entrepôt. Le chariot élévateur électrique à trois compressions Fulcrum a été largement utilisé.
7, entraîneur de roue avant et traction arrière de trois éléments de chariot élévateur électrique Utiliser l'analyse de l'environnement Selon les différentes formes d'entraînement, trois chariots élévateurs électriques Follcrum sont divisés en traction avant et entraînement arrière. Le chariot élévateur à traction avant est entraîné par deux moteurs doubles et a une puissance forte. Le principe de conduite du chariot élévateur électrique à traction arrière à trois cultures est d'utiliser la roue arrière de charge inférieure comme roue d'entraînement, de sorte que la force motrice requise est considérablement réduite, généralement 1,5 tonnes éléments de chariot électrique utilise un moteur de 4 kW, la puissance du véhicule est considérablement réduite et le prix est plus bas que le portefeuille de chariot de chariot à volant avant. Les avantages et les inconvénients des deux formes de conduite du chariot élévateur électrique à trois cultures sont comparés comme suit: la puissance de traction avant est forte, mais le coût est élevé et l'utilisation de l'électricité. Le coût de l'utilisation quotidienne augmente; La promenade arrière utilise les caractéristiques du chariot élévateur, de l'économie d'énergie et de l'efficacité élevée, le courant de marche du chariot élévateur est faible et l'ensemble du véhicule fonctionne dans la gamme sûre de courant faible. La fiabilité est considérablement améliorée. Le chariot électrique électrique de petits tonnes de tonnage a des performances à coût élevé. Cependant, son inconvénient est que la roue arrière est légère, limitée par l'adhésion, et ne peut pas jouer ses performances de conduite lorsque la condition routière n'est pas bonne, il ne convient donc pas aux exigences de fonctionnement des champs boueux. Pour résumer, lorsque les utilisateurs achètent des chariots élévateurs. Le formulaire structurel approprié doit être sélectionné en fonction des exigences de l'environnement d'utilisation. Si l'environnement est une route de ciment plate, le poids de la cargaison est inférieur à 1,8 tonne, le choix du chariot élévateur électrique à trois cultures a une performance de coût plus élevée; Si l'environnement d'utilisation est un travail intérieur et en plein air, la condition routière n'est pas bonne, l'appareil prend en compte l'utilisation de la mobilité et de l'adéquation de l'énergie, adaptés à l'utilisation du chariot élévateur à traction avant à trois fleurs pour augmenter la puissance; Si le poids de la cargaison est supérieur à 2 tonnes et que le canal n'est pas limité, le chariot élévateur électrique à quatre cultures peut être pris en compte.