รู้เบื้องต้นเกี่ยวกับสภาพแวดล้อมการทำงานของรถยกไฟฟ้าต่างๆ

ตามหน่วยพลังงานที่แตกต่างกันรถยกสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท: รถยกการเผาไหม้ภายในและรถยกไฟฟ้า รถยกไฟฟ้าใช้ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าเมื่อเทียบกับรถยกการเผาไหม้ภายในมีข้อดีของการไม่มีมลพิษการใช้งานง่ายการประหยัดพลังงานและประสิทธิภาพสูง ด้วยการพัฒนาเศรษฐกิจและการปรับปรุงความต้องการด้านการปกป้องสิ่งแวดล้อมและการประหยัดพลังงานรถยกของรถรถยกได้พัฒนาขึ้นอย่างรวดเร็วและยอดขายของตลาดเพิ่มขึ้นทุกปี โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพอร์ตการจัดเก็บและยาสูบอาหารสิ่งทอและอุตสาหกรรมอื่น ๆ รถยกไฟฟ้าจะค่อยๆเปลี่ยนรถยกการเผาไหม้ภายใน

รถยกรถบรรทุกไฟฟ้าแบ่งออกเป็นรถบรรทุกรถยกถ่วงน้ำหนักรถบรรทุกรถบรรทุกพาเลทไฟฟ้ารถบรรทุกพาเลทแบบสแต็ครถบรรทุกรถยกไปข้างหน้ารถบรรทุกรถยกไปข้างหน้ารถบรรทุกรถยกสากลรถบรรทุกสี่ทางเดินรถบรรทุก การทำความเข้าใจลักษณะการทำงานของแต่ละรุ่นนั้นมีประโยชน์สำหรับผู้ใช้ในการเลือกรถยกอย่างสมเหตุสมผลตามลักษณะของสินค้าและไซต์ทำงาน

1 ฟังก์ชั่นหลักของรถยกพาเลทไฟฟ้าคือการตระหนักถึงการเคลื่อนไหวของสินค้าพาเลทบนเครื่องบินจากจุดหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่งดังนั้นจึงไม่มีระบบยกประตูเหมาะสำหรับการให้ความสนใจกับการจัดการไม่มีสถานที่จัดวางมีสามประเภทของการเดินยืนนั่งและค่าใช้จ่ายแตกต่างกัน

2, แท่นวางแท่นวางแบบแท่นยกเป็นอุปกรณ์สแต็กยกในร่มที่มีน้ำหนักเบามุ่งเน้นไปที่ฟังก์ชั่นการซ้อนเนื่องจากร่างกายแสงเหมาะสำหรับการจัดการแสงและวัสดุขนาดเล็กในคลังสินค้าพื้นหรือสถานที่แคบอื่น ๆ

3 กลไกการยกของรถยกไปข้างหน้าสามารถเคลื่อนที่ในด้านหน้าและด้านหลังของรถบรรทุกรถยกและเมื่อส้อมใช้สินค้าศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงของสินค้าตกอยู่ในศูนย์รวมสี่แห่งที่เกิดขึ้นจากวงล้อ ดังนั้นรถบรรทุกยกไปข้างหน้ามีความยืดหยุ่นที่ดีขึ้นความปลอดภัยในการยกสูงและความมั่นคง ช่วงโหลดของมันมักจะ 1 ถึง 2.5 ตันและความสูงในการยกสามารถถึง 12 เมตร อย่างไรก็ตามเนื่องจากล้อขนาดเล็กการเข้าถึงที่ จำกัด และเนื่องจากโครงสร้างที่ซับซ้อนและค่าใช้จ่ายสูงจึงเหมาะสำหรับสถานที่ที่มีพื้นที่แคบและความต้องการความสูงในการยกสูงและส่วนใหญ่จะใช้สำหรับคลังสินค้าที่จัดเก็บสูง

4, รถบรรทุกสี่ทางตั้งค่าไปข้างหน้ารถยกไปข้างหน้า, ส้อมข้าง, ฟังก์ชั่นการยกน้ำหนักแบบถ่วงในหนึ่งเดียว ในแง่ของโครงสร้างโดยทั่วไปเหมือนกับรถบรรทุกรถยกไปข้างหน้าเฟรมประตูตั้งอยู่ระหว่างล้อด้านหน้าและด้านหลังมีขาปลั๊กอินสองขาที่ด้านหน้าของรถยกด้วยแขนปลายด้านหน้าของขาปลั๊ก เมื่อส้อมขนถ่ายส้อมจะขยายออกไปและส้อมจะถูกส่งกลับไปยังตำแหน่งตรงกลางใกล้กับตัวถังรถหลังจากที่ส้อมถูกขนถ่ายดังนั้นความเสถียรของรถยกจะดีขึ้นอย่างมาก ความแตกต่างกับรถยกไปข้างหน้าคือล้อแบริ่งทั้งสองที่ปลายด้านหน้าของขาส้อมของรถยกไฟฟ้าสี่ทางสามารถหมุนได้ 900 ผ่านกลไกการบังคับเลี้ยว เมื่อล้อหลังมีอายุครบ 900 คันรถยกทั้งหมดสามารถเปลี่ยนได้จากสถานะด้านหน้าและด้านหน้าขับรถไปทางซ้ายและขวาขับเทียบเท่ากับส้อมด้านข้างดังนั้นจึงเหมาะสำหรับการจัดการวัสดุยาวของช่องที่แคบกว่าความกว้างของช่องขั้นต่ำสามารถอยู่ภายใน 2 เมตร อย่างไรก็ตามเนื่องจากโครงสร้างที่ซับซ้อนค่าใช้จ่ายสูง

5 คุณลักษณะหลักของรถบรรทุกสแต็กสามทางคือกลไกการยกประตูสามารถหมุนได้ในสามทิศทางและตัวถังรถยนต์ไม่จำเป็นต้องหมุนเมื่อซ้อนกันเฉพาะส้อมหรือเฟรมประตูหมุนดังนั้นความกว้างของช่องจะลดลงอย่างมาก ข้อความขั้นต่ำปัจจุบันต่ำกว่า 1.8 เมตร แต่ในเวลาเดียวกันความกว้างของช่องก็ขึ้นอยู่กับขนาดของถาด

6 ความเสถียรของรถยกไฟฟ้าสี่ตัวนั้นดีกว่ารถยกไฟฟ้าสามตัว แต่เนื่องจากโครงสร้างไม่สามารถบรรลุพวงมาลัยดั้งเดิมได้ดังนั้นรัศมีการเลี้ยวจึงมีขนาดใหญ่ ในทางตรงกันข้ามรถยกไฟฟ้าแบบสามตัวสามารถทำได้ 90 °พวงมาลัยในสถานที่ซึ่งมีน้ำหนักเบาและยืดหยุ่นมากขึ้นสำหรับการทำงานในร่ม ในความเป็นจริงพารามิเตอร์หลักที่สะท้อนการเคลื่อนที่ของรถยกคือความกว้างของช่องทางต่ำสุดของการซ้อนมุมขวาของรถยกนั่นคือความกว้างของช่องสัญญาณเชิงเส้นขั้นต่ำที่ต้องการเมื่อรถยกทำให้ 90 °เปิดช่องทางเชิงเส้นระหว่างเท้าขนส่งสินค้า ข้อกำหนดของช่องทางของรถยกไฟฟ้าสามตัวลดลงอย่างมากลดพื้นที่เก็บข้อมูล เมื่อทำงานในคลังสินค้าเนื่องจากพวงมาลัยมีความยืดหยุ่นผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องหลีกเลี่ยงชั้นวางด้วยพลังงานมากขึ้นการดำเนินการช่วยประหยัดแรงงานมากขึ้นและความเข้มของแรงงานลดลง ในแง่ของความเสถียรทั้งสามฟีร์ครัมนั้นไม่ใหญ่เท่ากับการสำรองเสถียรของฟีลครัมทั้งสี่ แต่รถยกสองประเภทควรดำเนินการทดสอบเสถียรภาพอย่างเข้มงวดเมื่อออกจากโรงงาน ตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้องของรถบรรทุกรถยกในประเทศจีนรถบรรทุกรถยกควรทำการทดสอบเสถียรภาพสี่ชนิดบนม้านั่งทดสอบการเอียงรวมถึง: ความมั่นคงตามยาวของรถยกที่มีการสแต็คเต็มไปด้วยการสแต็ค รถบรรทุกรถยกที่ไม่มีการขับขี่โหลด ในการทดสอบเสถียรภาพของรถยกสามคันและรถยกสี่คันและความต้องการด้านข้อมูลแบบเอียงและความต้องการข้อมูลจะเหมือนกันดังนั้นความปลอดภัยในการใช้งานรถบรรทุกรถยกสามคันสามารถรับประกันได้ จากการวิเคราะห์ต้นทุนการจัดซื้อจัดซื้อรถยกไฟฟ้าสามตัวโดยทั่วไปจะใช้ในช่องที่แคบลงในช่องในร่มดังนั้นการออกแบบจึงมีขนาดเล็กและกะทัดรัดและค่าใช้จ่ายสูง ในเวลาเดียวกันการหล่อพวงมาลัยไฟฟ้า 900 พวงมาลัย 900 ต้องใช้ตลับลูกปืนโรตารี่ที่สามารถรองรับการหมุนของล้อหลังดังนั้นต้นทุนยานพาหนะจึงสูงขึ้น รถยกของ Fulcrum Fullcrum สี่ตัวเนื่องจากการใช้การสนับสนุนที่เป็นผู้ใหญ่ค่าใช้จ่ายต่ำกว่าสาม Fulcrum Foolflift ดังนั้นราคาของรถยกไฟฟ้าสามอันที่มีน้ำหนักเท่ากันจะสูงกว่ารถยกไฟฟ้าสี่ตัว ด้วยการพัฒนาเศรษฐกิจ ทรัพยากรที่ดินมีราคาแพงกว่าและมีน้ำหนักเท่ากันของรถบรรทุกรถยกของ Fulcrum สามคันมากกว่ารถบรรทุก Funcrum Fullcrum Fulklift สี่คันประหยัดได้เกือบ 30% ของพื้นที่จัดเก็บควบคู่ไปกับความยืดหยุ่นของการดำเนินงานในคลังสินค้า รถยกของ Fulcrum Electric ทั้งสามถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลาย

7, ไดรฟ์ล้อหน้าและล้อล้อหลังไดรฟ์สาม Fulcrum Electric Forklift ใช้การวิเคราะห์สภาพแวดล้อมตามรูปแบบไดรฟ์ที่แตกต่างกันสาม Fulcrum Electric Forklift แบ่งออกเป็นไดรฟ์ล้อหน้าและขับเคลื่อนล้อหลัง รถขับเคลื่อนรถขับเคลื่อนล้อหน้าขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์คู่สองตัวและมีพลังที่แข็งแกร่ง หลักการขับรถของรถยกไฟฟ้าขับรถขับเคลื่อนไฟฟ้าสามตัวคือการใช้ล้อหลังโหลดที่ต่ำกว่าเป็นล้อขับรถดังนั้นแรงผลักดันที่จำเป็นจะลดลงอย่างมากโดยทั่วไป 1.5 ตันรถยกไฟฟ้าใช้มอเตอร์ 4KW พลังงานยานพาหนะจะลดลงอย่างมาก ข้อดีและข้อเสียของทั้งสองรูปแบบการขับขี่ของรถยกสามแบบเต็มรูปแบบถูกนำมาเปรียบเทียบดังนี้: พลังขับเคลื่อนล้อหน้ามีความแข็งแรง แต่ค่าใช้จ่ายสูงและการใช้ไฟฟ้า ค่าใช้จ่ายในการใช้งานประจำวันเพิ่มขึ้น ไดรฟ์ล้อหลังใช้ประโยชน์จากลักษณะของรถยกการประหยัดพลังงานและประสิทธิภาพสูงกระแสเดินรถยกต่ำและยานพาหนะทั้งหมดทำงานในช่วงที่ปลอดภัยของกระแสต่ำ ความน่าเชื่อถือได้รับการปรับปรุงอย่างมาก รถยกล้อรถบรรทุกล้อหลังขนาดเล็กมีประสิทธิภาพสูง อย่างไรก็ตามข้อเสียของมันคือล้อหลังเบาถูก จำกัด ด้วยการยึดเกาะและไม่สามารถเล่นประสิทธิภาพการขับขี่ได้เมื่อสภาพถนนไม่ดีดังนั้นจึงไม่เหมาะสำหรับข้อกำหนดการดำเนินงานของทุ่งโคลน เพื่อสรุปเมื่อผู้ใช้ซื้อรถยก ควรเลือกรูปแบบโครงสร้างที่เหมาะสมตามข้อกำหนดของสภาพแวดล้อมการใช้งาน หากสภาพแวดล้อมเป็นถนนซีเมนต์แบนน้ำหนักของสินค้าน้อยกว่า 1.8 ตันจากนั้นตัวเลือกของรถยกไฟฟ้าขับรถขับเคลื่อนไฟฟ้าสามตัวจะมีประสิทธิภาพสูงกว่า หากสภาพแวดล้อมการใช้งานเป็นงานในร่มและกลางแจ้งสภาพถนนไม่ดีอุปกรณ์จะคำนึงถึงการใช้ความคล่องตัวและความเพียงพอของพลังงานเหมาะสำหรับการใช้รถขับเคลื่อนล้อหน้าสามล้อรถยกเพื่อเพิ่มพลังงาน หากน้ำหนักของสินค้ามากกว่า 2 ตันและช่องไม่ จำกัด สามารถพิจารณารถยกไฟฟ้าสี่ตัว