צפיות: 0 מחבר: עורך אתרים פרסום זמן: 2024-05-20 מקור: אֲתַר
על פי יחידות הכוח השונות, ניתן לחלק את המלגזות לשתי קטגוריות: מלגזות בעירה פנימית ומלגזות חשמליות. מלגזה חשמלית מאמצת כונן חשמלי, בהשוואה למלגזה של בעירה פנימית, יש יתרונות של שום זיהום, פעולה קלה, חיסכון באנרגיה ויעילות גבוהה. עם פיתוח הכלכלה ושיפור דרישות ההגנה על הסביבה וחיסכון באנרגיה, מלגזות חשמליות התפתחו במהירות, ומכירות השוק עלו משנה לשנה. במיוחד בנמל, אחסון וטבק, מזון, טקסטיל ותעשיות אחרות, מלגזות חשמליות מחליפות בהדרגה מלגזות בעירה פנימית.
משאית מלגזה חשמלית מחולקת למשאית מלגזה חשמלית משקל נגדי, משאית מלגזה של מזרן חשמלי, משאית מלגזה מזרזית חשמלית, משאית מלגזה קדימה, משאית מלגזה אוניברסלית, משאית מלגזה ארבע כיוונית, משאית מלגזה צרה ומדגמים אחרים, לכל דגם יש אובייקט מבצע מתאים, תנאי תנאים ומשתמש בסביבה. הבנת המאפיינים התפקודיים של כל דגם מועילה למשתמשים לבחור מלגזות באופן סביר בהתאם למאפייני הסחורה שלהם ואתרי העבודה שלהם.
1, הפונקציה העיקרית של מלגזת המזרן החשמלי היא לממש את תנועת מוצרי המזרן במטוס מנקודה לנקודה, כך שאין מערכת הרמת דלתות, המתאימה לשים לב לטיפול, אין מקומות ערמה, ישנם שלושה סוגים של הליכה, עמידה, ישיבה והעלות שונה.
2, מלגזה המזרן החשמלי הערימה הוא ציוד ערימה מקורה בהרמה מקורה, המתמקד בפונקציית הערימה, בגלל הגוף הקל, המתאים לטיפול בחומרים קלים וחומרים קטנים במחסן הרצפה או במקומות צרים אחרים.
3, מנגנון ההרמה של משאית המלגזה קדימה יכול לנוע בחזית האורך ובאחורי המשאית המלגזה, וכאשר המזלג לוקח את הסחורה, מרכז הכובד של הסחורה נופל בארבעת המשען שנוצר על ידי הגלגל. לפיכך, למשאית ההרמה קדימה יש גמישות טובה יותר, בטיחות ויציבות ברמה גבוהה. טווח העומסים שלו הוא בדרך כלל 1 עד 2.5 טון, וגובה ההרמה יכול להגיע ל 12 מטר. עם זאת, בשל הגלגל הקטן, נגישות מוגבלת, ובגלל המבנה המורכב והעלות הגבוהה, הוא מתאים למקומות עם שטח צר ודרישות גובה הרמה גבוהה, ומשמש לרוב למחסני אחסון קומות.
4, מלגזה ארבע כיוונית קובעת מלגזה קדימה, מזלג צדדי, מלגזה משקל נגדית באחת. מבחינת המבנה, זה בעצם זהה למשאית המלגזה קדימה, מסגרת הדלת ממוקמת בין הגלגלים הקדמיים והאחוריים, יש שתי רגלי תקע בחלק הקדמי של המלגזה בזרוע, הקצה הקדמי של רגל התקע מצוידת בגלגל התמיכה, ומזלג המזלג יכול לנוע עם מסגרת הדלת בחזית הארוכה והחלק האחורי של המשאש. כאשר המזלג נפרק, המזלג מורחב, והמזלג מוחזר למצב האמצעי קרוב לגוף המכונית לאחר פרוק המזלג, ולכן משופרת מאוד את יציבות המלגזה. ההבדל עם המלגזה קדימה הוא ששני גלגלי הנשיאה בקצה הקדמי של רגל המזלג של המלגזה החשמלית ארבע כיוונים יכולים להפוך 900 דרך מנגנון ההיגוי. כאשר הגלגל האחורי מופנה 900, ניתן לשנות את כל המשאית של המלגזה ממצב של נהיגה קדמית ואחורית לנהיגה משמאל וימין, שווה למזלג הצדדי, כך שהוא מתאים לטיפול בחומרים ארוכים בתעלה הצרה יותר, רוחב התעלה המינימלי יכול להיות בדרך כלל במרחק של 2 מטר, אין רדיוס מפנה. עם זאת, בשל המבנה המורכב, העלות גבוהה.
5, התכונה העיקרית של משאית הערימה התלת-כיוונית היא שניתן לסובב את מנגנון הרמת הדלתות בשלושה כיוונים, וגוף המכונית אינו צריך לסובב בעת הערימה, רק המזלג או מסגרת הדלת מסתובבים, כך שרוחב התעלה מופחת מאוד. המעבר המינימלי הנוכחי הוא מתחת ל 1.8 מטר. אך יחד עם זאת, רוחב הערוץ תלוי גם בגודל המגש.
6, היציבות של המלגזה החשמלית של ארבע המלאים היא טובה יותר מזו של המלגזה החשמלית השלושה תלת-מלאית, אך בגלל המבנה לא יכולה להשיג את ההיגוי המקורי, כך שרדיוס המפנה גדול, והתעלה הנדרשת לפעולה בכביש רחבה. לעומת זאת, המלגזה החשמלית בתלת תוקף יכול להשיג היגוי של 90 מעלות במקום, שהוא קל יותר וגמיש להפעלה מקורה. למעשה, הפרמטר העיקרי המשקף את ניידות המלגזה הוא רוחב הערוץ המינימלי של הערימה של זווית ישרה של מלגזה, כלומר רוחב הערוץ הליניארי המינימלי הנדרש כאשר המלגזה עושה סיבוב של 90 מעלות על התעלה הליניארית בין כף הרגל המטען כדי להרים ולערום את המטען. דרישות הערוץ של המלגזה החשמלית בת שלוש מלאות מופחתות מאוד, וחוסכות את שטח האחסון; כאשר הוא עובד במחסן, מכיוון שההגה גמיש, הנהג אינו צריך להימנע מהמדף עם יותר אנרגיה, הפעולה חוסכת יותר בעבודה ועוצמת העבודה מצטמצמת. מבחינת היציבות, שלושת המשען אינו גדול כמו שמורת היציבות של ארבעת המשען, אך שני סוגי המלגזות צריכים לבצע בדיקות יציבות קפדניות בעת עזיבת המפעל. על פי הסטנדרטים הרלוונטיים של מלגזות משאיות בסין, משאיות המלגזה צריכות לבצע ארבעה סוגים של בדיקות יציבות על ספסל הבדיקה להטיה, כולל: יציבות אורכית של מלגזות משאיות עם ערימת עומס מלאה, אורך גמילה של מטופל של מטופל עם מטפלים במעמסים מלאים עם מטפלות בעומס העומס עם מטענים מעומסים עם מטענים של מטענים עם מעמסים מלאים עם מעמסים של Transversistlist. נהיגה. במבחן היציבות של משאית מלגזה תלת-מלאית ומשאית מלגזה ארבע מלאים, יציבות זווית ההטיה ודרישות הנתונים זהים לחלוטין, כך שניתן להבטיח את הבטיחות של משאית מלגזה תלת-מלאה. מניתוח עלויות הרכש, מללגזה חשמלית בת שלוש מלאים משמשת בדרך כלל במקומות הצרים יותר בערוץ המקורה, כך שהעיצוב קטן וקומפקטי, והעלות גבוהה; במקביל, מלגזה חשמלית של שלוש מלאה שלם 900 היגשת היגוי צריכה להשתמש במסבים סיבוביים שיכולים לתמוך בסיבוב הגלגל האחורי, כך שעלות הרכב גבוהה יותר. ארבע מלגזה חשמלית של פולקרום בגלל השימוש בתמיכה בוגרת, העלות נמוכה משלושה מלגזה של פולקרום. לפיכך, מחירו של מלגזה חשמלית של שלוש מלאות תלת-מלאי הוא גבוה יותר מזה של המלגזה החשמלית של ארבע המלאים. עם פיתוח הכלכלה. משאבי היבשה הופכים יקרים יותר ויותר, אותו טונוס של שלוש משאית מלגזה חשמלית של פולקרום מאשר ארבע משאית מלגזה חשמלית פולקרום וחוסכת כמעט 30% משטח האחסון, יחד עם הגמישות של הפעולה במחסן. שלושת המלגזה החשמלית של פולקרום נעשה שימוש נרחב.
7, כונן גלגלים קדמי והנעת גלגלים אחורית שלוש מלגזה חשמלית של פולקרום השתמשו בניתוח סביבתית בהתאם לצורות הכונן השונות, שלוש מלגזה חשמלית של פולקרום מחולקת לכונן הגלגלים הקדמי והנעה אחורית. המשאית המלגזה של ההנעה הקדמית מונעת על ידי שני מנועים כפולים ובעלת כוח חזק. עיקרון הנהיגה של המלגזה החשמלית של הכונן האחורי של שלוש מלאי הוא להשתמש בגלגל האחורי של העומס התחתון כגלגל הנהיגה, כך שהכוח המניע הנדרש מצטמצם מאוד, בדרך כלל 1.5 טון מלגזה חשמלית משתמשת במנוע 4 קילוואט, כוח הרכב מצטמצם משמעותית, והמחיר נמוך ממלפסת ההנעה הקדמית. היתרונות והחסרונות של שתי צורות הנהיגה של מלגזה חשמלית תלת-מלאית משווים כדלקמן: כוח הנעה קדמי של הגלגלים הוא חזק, אך העלות גבוהה והשימוש בחשמל. עלות השימוש היומי עולה; כונן הגלגלים האחורי עושה שימוש במאפייני המלגזה, חיסכון באנרגיה ויעילות גבוהה, זרם ההליכה במלגזה נמוך, וכל הרכב עובד בטווח הבטוח של זרם נמוך. האמינות משופרת מאוד. מלגזה חשמלית של גלגלים אחוריים קטנים טונוס יש ביצועים בעלי עלות גבוהה. עם זאת, החיסרון שלו הוא שהגלגל האחורי קל, מוגבל על ידי הידבקות, ולא יכול לשחק את ביצועי הנהיגה שלו כאשר מצב הדרך אינו טוב, ולכן הוא אינו מתאים לדרישות הפעולה של שדות בוציים. לסיכום, כאשר משתמשים רוכשים מלגזות. יש לבחור את הטופס המבני המתאים בהתאם לדרישות סביבת השימוש. אם הסביבה היא דרך מלט שטוחה, משקל המטען הוא פחות מ- 1.8 טון, אז הבחירה במלגזה חשמלית של כונן אחורי של שלוש מלאות יש ביצועים בעלי עלות גבוהה יותר; אם סביבת השימוש היא עבודה מקורה וחיצונית, מצב הכביש אינו טוב, המכשיר לוקח בחשבון את השימוש בניידות ובהתאמת כוח, המתאים לשימוש במלגזה חשמלית עם הנעה קדמית עם גלגלים קדמיים כדי להגדיל את הכוח; אם משקל המטען הוא יותר משני טון, והערוץ אינו מוגבל, ניתן לשקול את המלגזה החשמלית בת ארבע המלאים.