Uvod u radno okruženje raznih električnih viljuškara

Prema različitim jedinicama napajanja, viljuškari se mogu podijeliti u dvije kategorije: viljuškari za unutarnje izgaranje i električni viljuškari. Električni viljuškar prihvaća električni pogon, u usporedbi s unutarnjim viljuškarama izgaranja, ima prednosti bez onečišćenja, lakog rada, uštede energije i visoke učinkovitosti. S razvojem ekonomije i poboljšanjem zahtjeva za zaštitom okoliša i uštede energije, električni viljuškari su se brzo razvili, a tržišna prodaja povećala se iz godine u godinu. Osobito u luci, skladištu i duhanu, hrani, tekstilu i drugim industrijama, električni viljuškari postupno zamjenjuju interne viljuškaste viljuškare.

Električni viljuškar podijeljen je u električni kamion za kontra težinu, električni kamion viljuškara, električnu paletu za slaganje viljuškara, kamion za viljuškar, univerzalni kamion viljuškara, četverosmjerno hodanje viljuškara, kamion uskog kanala i drugi model, svaki model, svaki model ima prikladan objekt i koristite uvjetima i uporabim uvjetima. Razumijevanje funkcionalnih karakteristika svakog modela korisno je za korisnike da razumno odaberu viljuškar u skladu s karakteristikama njihove robe i radnih mjesta.

1, glavna funkcija viljuškarskog viljuškara električne palete jest ostvarivanje kretanja robe paleta u avionu od točke do točke, tako da ne postoji sustav dizanja vrata, pogodan za obraćanje pozornosti na rukovanje, nema mjesta za slaganje, postoje tri vrste hodanja, stajanja, sjedenja i troškova je drugačija.

2, Električna viljuškast palete je lagana oprema za postavljanje u zatvorenom podizanju, usredotočena na funkciju slaganja, zbog laganog tijela, pogodnog za rukovanje svjetlosnim i malim materijalima u podnom skladištu ili drugim uskim mjestima.

3, mehanizam za podizanje kamiona za viljuškar može se kretati u uzdužnom prednjem i stražnjem dijelu viljuškara, a kad vilica uzme robu, središte gravitacije robe pada u četiri kompleta koji su formirali kotač. Stoga kamion za dizanje naprijed ima bolju fleksibilnost, visoku sigurnost i stabilnost. Njegov raspon opterećenja obično je 1 do 2,5 tona, a visina podizanja može doseći 12 metara. Međutim, zbog malog kotača, ograničene pristupačnosti, a zbog složene strukture i visokih troškova, pogodan je za mjesta s uskim prostorom i visokim zahtjevima visine dizanja, a uglavnom se koristi za skladištenje visokih skladišta.

4, četverosmjerni viljuškar postavio je vilicu naprijed, bočno vilicu, funkcije kontra težine viljuškara u jednoj. Što se tiče konstrukcije, u osnovi je isti kao kamion za viljuškar za naprijed, okvir vrata nalazi se između prednjeg i stražnjeg kotača, na prednjem dijelu viljuškara nalaze se dvije noge s nogama, prednji kraj nogu za nogu opremljen je kotačem za potporu, a viljuška se može pomicati s okvirom vrata i stražnjem dijelu kamiona. Kad se vilica istovara, vilica se produži, a vilica se vraća u srednji položaj u blizini tijela automobila nakon što se vilica istovara, tako da se stabilnost viljuškara znatno poboljšava. Razlika s naprijed viljuškar je u tome što dva ležaja na kotači na prednjem kraju nogu vilice četveronožnog električnog viljuškara mogu se okrenuti 900 kroz mehanizam upravljača. Kad se stražnji kotač okrene 900, cijeli kamion viljuškara može se promijeniti iz stanja prednje i stražnjeg vožnje na lijevu i desnu vožnju, ekvivalentno bočnoj vilici, tako da je pogodan za dugotrajno rukovanje užeg kanala, minimalna širina kanala obično može biti unutar 2 metara, nema polumjera okretanja. Međutim, zbog složene strukture, trošak je visok.

5, glavna značajka trosmjernog kamiona za slaganje je da se mehanizam za podizanje vrata može zakrenuti u tri smjera, a tijelo automobila ne treba rotirati prilikom slaganja, samo se rotira vilica ili okvir vrata, tako da se širina kanala znatno smanjuje. Trenutni minimalni prolaz je ispod 1,8 metara. Ali istodobno, širina kanala također ovisi o veličini ladice.

6, stabilnost električnog viljuškara s četveronožnim frum bolja je od one u električnom viljuškarskom vilicu s tri pukotine, ali zbog strukture ne može postići originalni upravljač, tako da je polumjer okretanja velik, a kanal potreban za rad na kolniku je širi. Suprotno tome, električni viljuškar s tri pukotine može postići 90 ° upravljača u mjestu, što je za rad u zatvorenom radu lakše i fleksibilnije. U stvari, glavni parametar koji odražava pokretljivost viljuškara je minimalna širina kanala slaganja pravog kuta viljuškara, to jest, minimalna linearna širina kanala potrebna kada viljuškar napravi 90 ° uključi linearni kanal između teretnog stopala kako bi se pokupilo i slagala. Zahtjevi kanala troje pukotine električnog viljuškara uvelike su smanjeni, štedeći prostor za pohranu; Kada radi u skladištu, budući da je upravljač fleksibilan, vozač ne treba izbjegavati policu s više energije, operacija je više uštede rada, a intenzitet rada se smanjuje. U pogledu stabilnosti, tri ispunjavanja nisu tako velika kao rezerva stabilnosti četiri ispunjavanja, ali dvije vrste viljuškara trebale bi provoditi stroge testove stabilnosti prilikom napuštanja tvornice. According to the relevant standards of forklift trucks in China, forklift trucks should carry out four kinds of stability tests on the tilting test bench, including: longitudinal stability of forklift trucks with full load stacking, longitudinal stability of forklift trucks with full load stacking, transverse stability of forklift trucks with full load stacking, and transverse stability of forklift trucks with no load vožnja. U ispitivanju stabilnosti kamiona s tri fluklifta i kamiona za vilicu od četiri fluifta, stabilnost nagiba i zahtjevi za nagibom potpuno su isti, tako da se može zajamčiti sigurnost kamiona s tri fluklifta. Iz analize troškova nabave, električni viljuškar s tri pukotine uglavnom se koristi u užnim mjestima u zatvorenom kanalu, tako da je dizajn mali i kompaktan, a trošak visok; Istodobno, trostruki fluklift viljuškar 900 kostiranje mora koristiti rotacijske ležajeve koji mogu podržati rotaciju stražnjeg kotača, tako da trošak vozila je veći. Four Fulcrum Electric Forklift Zbog korištenja zrelog potpore, trošak je niži od tri fluklifta. Stoga je cijena istog tonaženog električnog viljuškara s trostrukim tonažama veća od one u električnom viljuškarskom vilicu od četvero-pune. S razvojem ekonomije. Resursi za zemljište postaju sve skuplji, ista tonaka od tri flurcrum električnog fluklift kamiona od četiri Fulcrum Electric Forklift kamiona uštede gotovo 30% prostora za skladištenje, zajedno s fleksibilnošću operacije u skladištu. Tri električnog viljuškara Fulcrum široko su korištena.

7, pogon prednjih kotača i pogon stražnjeg kotača Tri Fulcrum Electric Električna viljuškara Upotreba okoliša u skladu s različitim oblika pogona, tri električna viljuškara podijeljena su na pogon prednjeg kotača i pogon stražnjeg kotača. Forklift kamion s pogonom na prednje kotače pokreće dva dvostruka motora i ima snažnu snagu. Načelo vožnje električnog viljuškara s tri-pukotinama za stražnji pogon je korištenje donjeg stražnjeg kotača kao kotača za vožnju, tako da je potrebna pokretačka sila uvelike smanjena, uglavnom 1,5 tona električnog viljuškara koristi motor od 4kW, snaga vozila je značajno smanjena, a cijena je niža od pogonskog viljuškara prednjeg kotača. Prednosti i nedostaci dvaju pogonskih oblika električnog viljuškara s tri pukotine uspoređuju se na sljedeći način: snaga pogona na prednjim kotačima je jaka, ali trošak je visok i upotreba električne energije. Trošak dnevne uporabe raste; Pogon stražnjeg kotača koristi karakteristike viljuškara, uštede energije i visoke učinkovitosti, struja hodanja viljuškara je niska, a cijelo vozilo djeluje u sigurnom rasponu male struje. Pouzdanost je uvelike poboljšana. Mali tonažni pogon stražnjeg kotača Električni viljuškar ima visoke troškove performanse. Međutim, njegov nedostatak je taj što je stražnji kotač lagan, ograničen prianjanjem i ne može igrati svoje vožnje kad stanje ceste nije dobro, tako da nije prikladno za operacijske zahtjeve blatnih polja. Ukratko, kada korisnici kupuju viljuškare. Odgovarajući strukturni oblik treba odabrati u skladu sa zahtjevima okruženja upotrebe. Ako je okoliš ravna cementna cesta, težina tereta je manja od 1,8 tona, tada izbor električnog viljuškara stražnjeg pogona s tri flum-frum ima veće troškove; Ako je okruženje za upotrebu unutarnji i vanjski rad, uvjet ceste nije dobro, uređaj uzima u obzir upotrebu mobilnosti i adekvatnosti snage, pogodno za upotrebu električnog viljuškara s tri kotača na prednjim kotačima za povećanje snage; Ako je težina tereta veća od 2 tone, a kanal nije ograničen, može se razmotriti električni viljuškar s četveronožnim vilicom.