다른 발전 장치에 따르면, 지게차는 내적 연소 지게차와 전기 지게차의 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다. 전기 지게차는 내부 연소 지게차와 비교할 때 전기 드라이브를 채택하여 오염, 쉬운 작동, 에너지 절약 및 고효율의 장점이 있습니다. 경제 발전과 환경 보호 및 에너지 절약 요구 사항의 개선으로 전기 지게차가 빠르게 발전했으며 시장 판매는 해마다 증가했습니다. 특히 항구, 보관 및 담배, 식품, 섬유 및 기타 산업에서 전기 지게차는 점차 내연 지게차를 대체하고 있습니다.
전기 지게차 트럭은 전기 카운터 웨이트 지게차, 전기 팔레트 지게차 트럭, 전기 팔레트 스태킹 지게차 트럭, 포워드 지게차 트럭, 범용 지게차, 4 방향 워킹 지게차 트럭, 좁은 채널 지게차 트럭 및 기타 모델로 나뉩니다. 각 모델에는 적합한 작동 대상, 작동 조건 및 사용 환경이 있습니다. 각 모델의 기능적 특성을 이해하면 사용자가 상품 및 작업 사이트의 특성에 따라 지게차를 합리적으로 선택하는 데 도움이됩니다.
1, 전기 팔레트 지게차의 주요 기능은 비행기에서 팔레트 제품의 이동을 지점에서 지점으로 이동하는 것입니다. 따라서 도어 리프팅 시스템이없고, 취급에주의를 기울이고, 스태킹 장소가 없으며, 세 가지 유형의 걷기, 서기, 앉기, 비용이 다릅니다.
2, 전기 팔레트 스태킹 지게차는 가벼운 실내 리프팅 스태킹 장비로, 가벼운 몸체로 인해 스태킹 기능에 중점을두고 바닥 창고 또는 기타 좁은 장소에서 가볍고 작은 재료를 처리하는 데 적합합니다.
3, 포워드 지게차의 리프팅 메커니즘은 지게차의 세로 전면과 후면으로 움직일 수 있으며, 포크가 상품을 가져 가면 물품의 중심이 바퀴에 의해 형성된 4 개의 풀 크럼에 해당한다. 따라서, 전방 리프트 트럭은 유연성이 향상되고 높은 리프팅 안전 및 안정성이 더 높습니다. 하중 범위는 일반적으로 1 ~ 2.5 톤이며 리프팅 높이는 12 미터에 도달 할 수 있습니다. 그러나 작은 휠, 접근성이 제한적이며 복잡한 구조 및 비용이 높기 때문에 좁은 공간과 높은 리프팅 높이 요구 사항이있는 장소에 적합하며 주로 고층 저장 창고에 사용됩니다.
4, 4 방향 지게차 트럭은 포워드 포크, 사이드 포크, 카운터 웨이트 지게차 기능을 하나로 설정합니다. 구조의 관점에서, 그것은 기본적으로 포워드 지게차와 동일하며, 도어 프레임은 전면과 후면 휠 사이에 있으며, 팔이있는 지게차 앞에는 두 개의 플러그인 레그가 있으며, 플러그인 다리의 전면 끝에는 지지대가 장착되어 있으며 포크는 앞쪽의 앞쪽 프레임과 함께 이동할 수 있습니다. 포크가 언로드되면 포크가 확장되고 포크가 내리면 포크가 차체 근처의 중간 위치로 반환되므로 지게차의 안정성이 크게 향상됩니다. 전방 지게차와의 차이점은 4 방향 전기 지게차의 포크 레그 앞쪽 끝에있는 2 개의 베어링 휠이 스티어링 메커니즘을 통해 900을 돌릴 수 있다는 것입니다. 뒷바퀴가 900으로 바뀌면, 전체 지게차 트럭은 앞뒤로 운전 상태에서 왼쪽 및 오른쪽 주행 상태에서 측면 포크에 해당하는 상태에서 변경 될 수 있으므로 더 좁은 채널의 긴 재료 취급에 적합하며, 최소 채널 너비는 일반적으로 2 미터 내에있을 수 있으며, 회전 반경은 없습니다. 그러나 복잡한 구조로 인해 비용이 높습니다.
도 5, 3 방향 스태킹 트럭의 주요 특징은 도어 리프팅 메커니즘을 3 방향으로 회전시킬 수 있고, 스태킹시 차체를 회전 할 필요가없고, 포크 또는 도어 프레임 만 회전하므로 채널의 너비가 크게 줄어든다는 것입니다. 현재 최소 통로는 1.8 미터 미만입니다. 그러나 동시에 채널의 너비는 트레이의 크기에 따라 다릅니다.
도 6, 4 개의 고등 전기 지게차의 안정성은 3 개의 고문 전기 지게차의 안정성보다 우수하지만, 구조로 인해 원래 스티어링을 달성 할 수 없기 때문에 회전 반경이 크고 도로에서 작동하는 데 필요한 채널이 더 넓다. 대조적으로, 3 개의 고등 전기 지게차는 90 °의 내부 스티어링을 달성 할 수 있으며, 이는 실내 작동에 더 가볍고 유연합니다. 실제로, 지게차 이동성을 반영하는 주요 매개 변수는 지게차 직각 스태킹의 최소 채널 폭, 즉 지게차가화물을 픽업하고 쌓기 위해화물 발 사이의 선형 채널을 켜는 경우 필요한 최소 선형 채널 폭의 최소 채널 폭입니다. 3 개의 고등 전기 지게차의 채널 요구 사항은 저장 공간을 절약하여 크게 줄어 듭니다. 창고에서 일할 때는 스티어링이 유연하기 때문에 운전자는 더 많은 에너지로 선반을 피할 필요가없고, 운영이 더 노동력을 절약하고, 노동 강도가 줄어 듭니다. 안정성 측면에서, 3 개의 풀 크럼은 4 개의 Fulcrum의 안정성 보호 구역만큼 크지 않지만, 두 가지 유형의 지게차는 공장을 떠날 때 엄격한 안정성 테스트를 수행해야합니다. 중국의 지게차 트럭의 관련 표준에 따르면, 지게차 트럭은 다음을 포함하여 틸팅 테스트 벤치에서 4 가지 종류의 안정성 테스트를 수행해야합니다. 풀로드 스태킹을 갖춘 지게차 트럭의 종단 안정성, 풀로드 스태킹을 갖춘 지게차의 세로 안정성, 전체로드 트럭을 갖춘 가로 트럭의 횡단 안정성 및 지게차 트럭의 횡 방향 안정성 및 포크 리프트 트럭의 횡 방향 안정성, 포장선의 횡단 안정성. 운전. 3-fulcrum 지게차 트럭과 4 개의 고문 지게차 트럭의 안정성 테스트에서, 기울기 각도 안정성 및 데이터 요구 사항은 정확히 동일하므로 3 개의 고문 지게차의 안전성을 보장 할 수 있습니다. 조달 비용 분석에서, 3 개의 고등 전기 지게차는 일반적으로 실내 채널에서 더 좁은 곳에서 사용되므로 디자인은 작고 컴팩트하며 비용이 높습니다. 동시에, 3-fulemcrum Electric Forklift 900 스티어링 캐스팅은 뒷바퀴의 회전을 지원할 수있는 로터리 베어링을 사용해야하므로 차량 비용이 더 높습니다. 4 개의 Fulcrum Electric 지게차 성숙한지지를 사용하기 때문에 비용은 3 개의 Fulcrum 지게차보다 낮습니다. 따라서, 동일한 톤수 3-fulemcrum 전기 지게차의 가격은 4 개의 고문 전기 지게차보다 높다. 경제의 발전으로. 토지 자원은 점점 더 비싸지고 있습니다. 4 개의 Fulcrum Electric Fullift 트럭의 동일한 톤수 4 개의 Fulcrum 전기 지게차 트럭보다 저장 공간의 거의 30%를 절약하고 창고의 운영 유연성과 결합됩니다. 3 개의 Fulcrum Electric 지게차가 널리 사용되었습니다.
7, 전면 휠 드라이브 및 리어 휠 드라이브 3 개의 Fulcrum Electric 지게차 사용 환경 분석 다른 구동 형태에 따라 3 개의 Fulcrum Electric 지게차가 전면 휠 드라이브 및 후면 휠 드라이브로 나뉩니다. 전 륜구동 지게차 트럭은 2 개의 듀얼 모터로 구동되며 강력한 전력이 있습니다. 3 개의 가구 후면 드라이브 전기 지게차의 구동 원리는 하단 하중 후면 휠을 구동 휠로 사용하는 것이므로 필요한 구동력이 크게 줄어들고 일반적으로 1.5 톤 전기 지게차가 4kW 모터를 사용하고 차량 전력이 크게 줄어들고 가격은 전선 드라이브보다 낮습니다. 3 개의 단축 전기 지게차의 두 가지 주행 형태의 장점과 단점은 다음과 같이 비교됩니다. 전면 휠 구동 전력은 강하지 만 비용은 높고 전기 사용이 사용됩니다. 일일 사용 비용이 증가합니다. 리어 휠 드라이브는 지게차, 에너지 절약 및 고효율의 특성을 사용하며 지게차 보행 전류는 낮으며 전체 차량은 안전한 낮은 범위에서 작동합니다. 신뢰성이 크게 향상되었습니다. 작은 톤수 뒷바퀴 드라이브 전기 지게차의 비용 성능이 높습니다. 그러나 그 단점은 뒷바퀴가 가볍고 접착에 의해 제한되어 있으며 도로 상태가 좋지 않을 때는 운전 성능을 재생할 수 없으므로 진흙 분야의 작동 요구 사항에 적합하지 않습니다. 요약하면, 사용자가 지게차를 구매할 때. 적절한 구조 형태는 사용 환경의 요구 사항에 따라 선택해야합니다. 환경이 평평한 시멘트 도로 인 경우화물의 무게는 1.8 톤 미만이며, 3 개의 가구 후면 드라이브 전기 지게차의 선택은 비용 성능이 높습니다. 사용 환경이 실내 및 실외 작업 인 경우 도로 조건이 좋지 않으면 장치는 전륜 구동 3- 고문 전기 지게차를 사용하여 전력을 높이는 데 적합한 이동성 및 전력 적정성을 고려합니다. 화물의 무게가 2 톤을 초과하고 채널이 제한되지 않으면 4 개의 FULCRUM 전기 지게차를 고려할 수 있습니다.