مختلف الیکٹرک فورک لفٹ کے آپریٹنگ ماحول کا تعارف

مختلف پاور یونٹس کے مطابق، فورک لفٹ کو دو قسموں میں تقسیم کیا جاسکتا ہے: اندرونی دہن فورک لفٹ اور الیکٹرک فورک لفٹ۔ الیکٹرک فورک لفٹ الیکٹرک ڈرائیو کو اپناتی ہے، اندرونی دہن فورک لفٹ کے مقابلے میں، بغیر آلودگی، آسان آپریشن، توانائی کی بچت اور اعلی کارکردگی کے فوائد ہیں۔ معیشت کی ترقی اور ماحولیاتی تحفظ اور توانائی کی بچت کی ضروریات میں بہتری کے ساتھ، برقی فورک لفٹوں نے تیزی سے ترقی کی ہے، اور مارکیٹ کی فروخت میں سال بہ سال اضافہ ہوا ہے۔ خاص طور پر بندرگاہ، اسٹوریج اور تمباکو، خوراک، ٹیکسٹائل اور دیگر صنعتوں میں، الیکٹرک فورک لفٹ آہستہ آہستہ اندرونی دہن فورک لفٹ کی جگہ لے رہی ہیں۔

الیکٹرک فورک لفٹ ٹرک کو الیکٹرک کاؤنٹر ویٹ فورک لفٹ ٹرک، الیکٹرک پیلیٹ فورک لفٹ ٹرک، الیکٹرک پیلیٹ اسٹیکنگ فورک لفٹ ٹرک، فارورڈ فورک لفٹ ٹرک، یونیورسل فورک لفٹ ٹرک، فور وے واکنگ فورک لفٹ ٹرک، تنگ چینل فورک لفٹ ٹرک اور دیگر ماڈلز میں تقسیم کیا گیا ہے، ہر ماڈل میں مناسب آپریٹنگ آبجیکٹ اور آپریٹنگ ماحول کا استعمال ہوتا ہے۔ ہر ماڈل کی فنکشنل خصوصیات کو سمجھنا صارفین کے لیے اپنے سامان اور کام کرنے والی سائٹس کی خصوصیات کے مطابق مناسب طریقے سے فورک لفٹ کا انتخاب کرنے میں مددگار ہے۔

1، الیکٹرک پیلیٹ فورک لفٹ کا بنیادی کام ہوائی جہاز میں پیلیٹ کے سامان کی نقل و حرکت کو نقطہ سے دوسرے مقام پر محسوس کرنا ہے، لہذا وہاں کوئی دروازہ اٹھانے کا نظام نہیں ہے، جو ہینڈلنگ پر توجہ دینے کے لیے موزوں ہے، کوئی اسٹیکنگ کی جگہ نہیں ہے، وہاں تین قسم کے چلنے، کھڑے، بیٹھنے، اور قیمت مختلف ہے۔

2، الیکٹرک پیلیٹ اسٹیکنگ فورک لفٹ ایک ہلکا انڈور لفٹنگ اسٹیکنگ کا سامان ہے، جو اسٹیکنگ فنکشن پر توجہ مرکوز کرتا ہے، لائٹ باڈی کی وجہ سے، فرش گودام یا دیگر تنگ جگہوں پر روشنی اور چھوٹے مواد کو سنبھالنے کے لیے موزوں ہے۔

3، فارورڈ فورک لفٹ ٹرک کا لفٹنگ میکانزم فورک لفٹ ٹرک کے طول بلد سامنے اور عقب میں حرکت کرسکتا ہے، اور جب کانٹا سامان کو لے جاتا ہے، تو سامان کی کشش ثقل کا مرکز وہیل کے ذریعے بننے والے چار فلکرم میں آتا ہے۔ لہذا، فارورڈ لفٹ ٹرک میں بہتر لچک، اعلی لفٹنگ کی حفاظت اور استحکام ہے. اس کے بوجھ کی حد عام طور پر 1 سے 2.5 ٹن ہوتی ہے، اور اٹھانے کی اونچائی 12 میٹر تک پہنچ سکتی ہے۔ تاہم، چھوٹے پہیے، محدود رسائی، اور پیچیدہ ڈھانچے اور زیادہ لاگت کی وجہ سے، یہ ان جگہوں کے لیے موزوں ہے جہاں تنگ جگہ اور زیادہ لفٹنگ اونچائی کی ضرورت ہوتی ہے، اور زیادہ تر اونچے اونچے اسٹوریج گوداموں کے لیے استعمال ہوتا ہے۔

4، چار طرفہ فورک لفٹ ٹرک سیٹ فارورڈ فورک لفٹ، سائیڈ فورک، کاؤنٹر ویٹ فورک لفٹ کام کرتا ہے۔ ساخت کے لحاظ سے، یہ بنیادی طور پر فارورڈ فورک لفٹ ٹرک کی طرح ہے، دروازے کا فریم اگلے اور پچھلے پہیوں کے درمیان واقع ہے، ایک بازو کے ساتھ فورک لفٹ کے اگلے حصے میں دو پلگ ان ٹانگیں ہیں، پلگ ان ٹانگ کا اگلا سرا سپورٹ وہیل سے لیس ہے، اور کانٹا دروازے کے فریم کے ساتھ آگے بڑھ سکتا ہے۔ جب کانٹا اتارا جاتا ہے، تو کانٹا بڑھا دیا جاتا ہے، اور کانٹا اتارنے کے بعد کانٹا کار باڈی کے قریب درمیانی پوزیشن پر واپس آ جاتا ہے، اس لیے فورک لفٹ کی استحکام بہت بہتر ہو جاتی ہے۔ فارورڈ فورک لفٹ کے ساتھ فرق یہ ہے کہ چار طرفہ الیکٹرک فورک لفٹ کے فورک ٹانگ کے سامنے والے سرے پر دو بیئرنگ وہیل اسٹیئرنگ میکانزم کے ذریعے 900 موڑ سکتے ہیں۔ جب پچھلا پہیہ 900 ہو جاتا ہے، تو پورے فورک لفٹ ٹرک کو آگے اور پیچھے کی ڈرائیونگ کی حالت سے بائیں اور دائیں ڈرائیونگ میں تبدیل کیا جا سکتا ہے، جو سائیڈ فورک کے برابر ہے، لہذا یہ تنگ چینل کے طویل میٹریل ہینڈلنگ کے لیے موزوں ہے، چینل کی کم از کم چوڑائی عام طور پر 2 میٹر کے اندر ہو سکتی ہے، کوئی موڑ کا رداس نہیں ہے۔ تاہم، پیچیدہ ساخت کی وجہ سے، قیمت زیادہ ہے.

5، تین طرفہ اسٹیکنگ ٹرک کی اہم خصوصیت یہ ہے کہ دروازے کو اٹھانے کے طریقہ کار کو تین سمتوں میں گھمایا جاسکتا ہے، اور اسٹیکنگ کرتے وقت کار کے جسم کو گھمانے کی ضرورت نہیں ہے، صرف کانٹا یا دروازے کے فریم کو گھمایا جاتا ہے، لہذا چینل کی چوڑائی بہت کم ہوجاتی ہے۔ موجودہ کم از کم گزرگاہ 1.8 میٹر سے کم ہے۔ لیکن ایک ہی وقت میں، چینل کی چوڑائی بھی ٹرے کے سائز پر منحصر ہے.

6، چار فلکرم الیکٹرک فورک لفٹ کا استحکام تھری فلکرم الیکٹرک فورک لفٹ سے بہتر ہے، لیکن ساخت کی وجہ سے اصل اسٹیئرنگ حاصل نہیں کر سکتا، اس لیے موڑ کا رداس بڑا ہے، اور روڈ وے میں آپریشن کے لیے ضروری چینل وسیع ہے۔ اس کے برعکس، تھری فلکرم الیکٹرک فورک لفٹ 90° ان پلیس اسٹیئرنگ حاصل کر سکتی ہے، جو ان ڈور آپریشن کے لیے زیادہ ہلکا اور لچکدار ہے۔ درحقیقت، فورک لفٹ کی نقل و حرکت کی عکاسی کرنے والا مرکزی پیرامیٹر فورک لفٹ رائٹ اینگل اسٹیکنگ کی کم از کم چینل کی چوڑائی ہے، یعنی جب فورک لفٹ کارگو کو اٹھانے اور اسٹیک کرنے کے لیے کارگو فٹ کے درمیان لکیری چینل کو 90° موڑ دیتا ہے تو کم از کم لکیری چینل کی چوڑائی درکار ہوتی ہے۔ تھری فلکرم الیکٹرک فورک لفٹ کی چینل کی ضروریات بہت کم ہو جاتی ہیں، جس سے اسٹوریج کی جگہ کی بچت ہوتی ہے۔ گودام میں کام کرتے وقت، کیونکہ اسٹیئرنگ لچکدار ہے، ڈرائیور کو زیادہ توانائی کے ساتھ شیلف سے بچنے کی ضرورت نہیں ہے، آپریشن زیادہ محنت کی بچت کرتا ہے، اور مشقت کی شدت کم ہوتی ہے۔ استحکام کے لحاظ سے، تین فلکرم چار فلکرم کے استحکام کے ذخائر جتنا بڑا نہیں ہے، لیکن دو قسم کے فورک لفٹوں کو فیکٹری سے باہر نکلتے وقت سخت استحکام ٹیسٹ کرنا چاہئے۔ چین میں فورک لفٹ ٹرکوں کے متعلقہ معیارات کے مطابق، فورک لفٹ ٹرکوں کو ٹیلٹنگ ٹیسٹ بینچ پر چار قسم کے استحکام کے ٹیسٹ کرنے چاہئیں، جن میں شامل ہیں: مکمل لوڈ اسٹیکنگ کے ساتھ فورک لفٹ ٹرکوں کا طول بلد استحکام، مکمل لوڈ اسٹیکنگ کے ساتھ فورک لفٹ ٹرکوں کا طول بلد استحکام، فورک لفٹ کے ٹرانسورس اسٹیبلٹی اور فل لوڈ اسٹیکنگ کے ساتھ فورک لفٹ ٹرکوں کا طول بلد استحکام۔ بغیر بوجھ کے چلنے والے ٹرک۔ تھری فلکرم فورک لفٹ ٹرک اور فور فلکرم فورک لفٹ ٹرک کے استحکام ٹیسٹ میں، جھکنے والے زاویہ کا استحکام اور ڈیٹا کی ضروریات بالکل ایک جیسی ہیں، لہذا تھری فلکرم فورک لفٹ ٹرک کے استعمال کی حفاظت کی ضمانت دی جا سکتی ہے۔ خریداری کی لاگت کے تجزیہ سے، تھری فلکرم الیکٹرک فورک لفٹ عام طور پر انڈور چینل کی تنگ جگہوں پر استعمال ہوتی ہے، لہذا ڈیزائن چھوٹا اور کمپیکٹ ہے، اور قیمت زیادہ ہے۔ ایک ہی وقت میں، تھری فلکرم الیکٹرک فورک لفٹ 900 اسٹیئرنگ کاسٹنگ میں روٹری بیرنگ استعمال کرنے کی ضرورت ہے جو پچھلے پہیے کی گردش کو سہارا دے سکتے ہیں، اس لیے گاڑی کی قیمت زیادہ ہے۔ بالغ سپورٹنگ کے استعمال کی وجہ سے چار فلکرم الیکٹرک فورک لفٹ، قیمت تین فلکرم فورک لفٹ سے کم ہے۔ لہذا، اسی ٹنیج تھری فلکرم الیکٹرک فورک لفٹ کی قیمت چار فلکرم الیکٹرک فورک لفٹ سے زیادہ ہے۔ معیشت کی ترقی کے ساتھ۔ زمینی وسائل زیادہ سے زیادہ مہنگے ہوتے جا رہے ہیں، چار فلکرم الیکٹرک فورک لفٹ ٹرک کے مقابلے میں تین فلکرم الیکٹرک فورک لفٹ ٹرک کا ایک ہی ٹن وزن ذخیرہ کرنے کی جگہ کا تقریباً 30 فیصد بچاتا ہے، اور گودام میں آپریشن کی لچک کے ساتھ۔ تھری فلکرم الیکٹرک فورک لفٹ کو بڑے پیمانے پر استعمال کیا گیا ہے۔

7، فرنٹ وہیل ڈرائیو اور ریئر وہیل ڈرائیو تھری فلکرم الیکٹرک فورک لفٹ استعمال کرتے ہیں ماحول کا تجزیہ مختلف ڈرائیو کی شکلوں کے مطابق، تین فلکرم الیکٹرک فورک لفٹ کو فرنٹ وہیل ڈرائیو اور ریئر وہیل ڈرائیو میں تقسیم کیا گیا ہے۔ فرنٹ وہیل ڈرائیو فورک لفٹ ٹرک دو دوہری موٹروں سے چلتا ہے اور اس میں مضبوط طاقت ہے۔ تھری فلکرم ریئر ڈرائیو الیکٹرک فورک لفٹ کا اصول ڈرائیونگ وہیل کے طور پر کم بوجھ والے پچھلے پہیے کو استعمال کرنا ہے، اس لیے مطلوبہ ڈرائیونگ فورس بہت کم ہو جاتی ہے، عام طور پر 1.5 ٹن الیکٹرک فورک لفٹ 4 کلو واٹ موٹر استعمال کرتی ہے، گاڑی کی طاقت نمایاں طور پر کم ہوتی ہے، اور قیمت فرنٹ وہیل ڈرائیو کے مقابلے میں کم ہوتی ہے۔ تھری فلکرم الیکٹرک فورک لفٹ کی دو ڈرائیونگ شکلوں کے فوائد اور نقصانات کا موازنہ اس طرح کیا جاتا ہے: فرنٹ وہیل ڈرائیو کی طاقت مضبوط ہے، لیکن قیمت زیادہ ہے، اور بجلی کا استعمال۔ روزانہ استعمال کی قیمت میں اضافہ؛ پیچھے والی وہیل ڈرائیو فورک لفٹ، توانائی کی بچت اور اعلی کارکردگی کی خصوصیات کا استعمال کرتی ہے، فورک لفٹ واکنگ کرنٹ کم ہے، اور پوری گاڑی کم کرنٹ کی محفوظ رینج میں کام کرتی ہے۔ وشوسنییتا بہت بہتر ہے. چھوٹے ٹنیج ریئر وہیل ڈرائیو الیکٹرک فورک لفٹ کی اعلی قیمت کی کارکردگی ہے۔ تاہم، اس کا نقصان یہ ہے کہ پچھلا پہیہ ہلکا ہے، چپکنے سے محدود ہے، اور سڑک کی حالت اچھی نہ ہونے پر اپنی ڈرائیونگ کی کارکردگی نہیں چلا سکتا، اس لیے یہ کیچڑ والے کھیتوں کے آپریشن کی ضروریات کے لیے موزوں نہیں ہے۔ خلاصہ یہ کہ جب صارفین فورک لفٹ خریدتے ہیں۔ مناسب ساختی شکل کو استعمال کے ماحول کی ضروریات کے مطابق منتخب کیا جانا چاہیے۔ اگر ماحول ایک فلیٹ سیمنٹ سڑک ہے، کارگو کا وزن 1.8 ٹن سے کم ہے، تو پھر تھری فلکرم ریئر ڈرائیو الیکٹرک فورک لفٹ کا انتخاب زیادہ لاگت کی کارکردگی کا حامل ہے۔ اگر استعمال کا ماحول انڈور اور آؤٹ ڈور کام ہے، سڑک کی حالت اچھی نہیں ہے، ڈیوائس موبلیٹی اور پاور کی کافی مقدار کے استعمال کو مدنظر رکھتی ہے، پاور کو بڑھانے کے لیے فرنٹ وہیل ڈرائیو تھری فلکرم الیکٹرک فورک لفٹ کے استعمال کے لیے موزوں ہے۔ اگر کارگو کا وزن 2 ٹن سے زیادہ ہے، اور چینل محدود نہیں ہے، تو چار فلکرم الیکٹرک فورک لفٹ پر غور کیا جا سکتا ہے۔