Pamje: 0 Autori: Redaktori i faqes Publikoni Koha: 2024-05-20 Origjina: Sit
Sipas njësive të ndryshme të energjisë, pirunet mund të ndahen në dy kategori: pirunet e djegies së brendshme dhe pirunet elektrike. Forklift elektrik miraton një makinë elektrike, në krahasim me Forklift të djegies së brendshme, ka avantazhet e pa ndotjes, funksionimit të lehtë, kursimit të energjisë dhe efikasitetit të lartë. Me zhvillimin e ekonomisë dhe përmirësimin e kërkesave të mbrojtjes së mjedisit dhe kursimit të energjisë, pirunet elektrike janë zhvilluar me shpejtësi, dhe shitjet e tregut janë rritur nga viti në vit. Sidomos në port, ruajtja dhe duhani, ushqimi, tekstili dhe industritë e tjera, pirunet elektrike po zëvendësojnë gradualisht pirunet e djegies së brendshme.
Kamioni elektrik i pirunit është i ndarë në kamion forklift elektrik kundërpeshë, kamion forklift paletë elektrike, kamion pirun për pirunin e paletës elektrike, kamion forklift përpara, kamion forklift përpara, kamion universal forklift, kamion në këmbë me katër drejtime, kamion forklift të ngushtë, kamion të ngushtë të kanalit të kanalit dhe modele të tjera, secili model ka një objekt të përshtatshëm operativ, kushte operative dhe mjedis të përdorimit. Kuptimi i karakteristikave funksionale të secilit model është e dobishme për përdoruesit të zgjedhin Forklift në mënyrë të arsyeshme sipas karakteristikave të mallrave të tyre dhe vendeve të punës.
1, funksioni kryesor i pirunit të paletës elektrike është të realizojë lëvizjen e mallrave të paletës në aeroplan nga pikë në pikë, kështu që nuk ka sistem ngritës të dyerve, i përshtatshëm për t'i kushtuar vëmendje trajtimit, pa vende stacking, ekzistojnë tre lloje të ecjes, në këmbë, ulur dhe kostoja është e ndryshme.
2, Forklift Stacking Electric Palet është një pajisje për ngritjen e shtëpisë së ngritjes së lehtë, duke u përqëndruar në funksionin e grumbullimit, për shkak të trupit të lehtë, i përshtatshëm për trajtimin e dritës dhe materialeve të vogla në depon e dyshemesë ose vendeve të tjera të ngushta.
3, mekanizmi i ngritjes së kamionit të pirunit përpara mund të lëvizë në pjesën e përparme dhe të pasme gjatësore të kamionit të pirunit, dhe kur piruni merr mallrat, qendra e gravitetit të mallrave bie në katër fulçet e formuara nga rrota. Prandaj, kamioni i ngritjes përpara ka fleksibilitet më të mirë, siguri të lartë dhe stabilitet të ngritjes. Gama e tij e ngarkesës është zakonisht 1 deri në 2.5 ton, dhe lartësia e ngritjes mund të arrijë në 12 metra. Sidoqoftë, për shkak të rrotës së vogël, aksesit të kufizuar, dhe për shkak të strukturës komplekse dhe kostos së lartë, është e përshtatshme për vendet me hapësirë të ngushtë dhe kërkesa të larta të ngritjes së lartë, dhe kryesisht përdoret për depot e ruajtjes së lartë.
4, kamion forklift me katër drejtime të vendosura përpara forklift, pirun anësor, funksione forklift kundërpeshë në një. Për sa i përket strukturës, në thelb është e njëjtë me kamionin e përparme të pirunit, korniza e derës është e vendosur midis rrotave të përparme dhe të pasme, ka dy këmbë plug-in në pjesën e përparme të pirunit me një krah, skaji i përparmë i këmbës së prizës është i pajisur me një rrotë mbështetëse, dhe piruni mund të lëvizë me kornizën e derës në pjesën e përparme dhe të pasme të kamionit Forklift. Kur piruni është shkarkuar, piruni zgjatet, dhe piruni kthehet në pozicionin e mesëm afër trupit të makinës pasi piruni është shkarkuar, kështu që stabiliteti i pirunit është përmirësuar shumë. Dallimi me pirunin përpara është se të dy rrotat mbajtëse në pjesën e përparme të këmbës së pirunit të pirunit elektrik me katër drejtime mund të kthejnë 900 përmes mekanizmit drejtues. Kur rrota e pasme është kthyer 900, e gjithë kamioni i pirunit mund të ndryshohet nga gjendja e makinës së përparme dhe të pasme në ngarje të majtë dhe të djathtë, ekuivalent me pirunin anësor, kështu që është i përshtatshëm për trajtimin e gjatë të materialit të kanalit më të ngushtë, gjerësia minimale e kanalit mund të jetë zakonisht brenda 2 metrave, nuk ka asnjë rreze kthyese. Sidoqoftë, për shkak të strukturës komplekse, kostoja është e lartë.
5, tipari kryesor i kamionit të grumbullimit me tre drejtime është se mekanizmi i ngritjes së derës mund të rrotullohet në tre drejtime, dhe trupi i makinës nuk ka nevojë të rrotullohet kur grumbullohet, vetëm piruni ose korniza e derës është rrotulluar, kështu që gjerësia e kanalit është zvogëluar shumë. Kalimi minimal aktual është nën 1.8 metra. Por në të njëjtën kohë, gjerësia e kanalit varet gjithashtu nga madhësia e tabaka.
6, stabiliteti i pirunit elektrik me katër Full-Fulrum është më i mirë se ai i pirunit elektrik me tre Full, por për shkak të strukturës nuk mund të arrijë drejtuesin origjinal, kështu që rrezja e kthesës është e madhe, dhe kanali i kërkuar për funksionim në rrugë është më i gjerë. Në të kundërt, Forklift Electric Tre-Fulrum mund të arrijë 90 ° drejtues në vend, i cili është më i lehtë dhe fleksibël për funksionimin e brendshëm. Në fakt, parametri kryesor që reflekton lëvizshmërinë e pirunit është gjerësia minimale e kanalit të pirunit të këndit të djathtë të pirunit, domethënë, gjerësia minimale e kanalit linear që kërkohet kur forklift bën një kthesë 90 ° të ndizet në kanalin linear midis këmbës së ngarkesave në mënyrë që të kapë dhe të grumbullojë ngarkesën. Kërkesat e kanalit të pirunit elektrik me tre Fulrum janë zvogëluar shumë, duke kursyer hapësirën e ruajtjes; Kur punoni në depo, sepse drejtuesi është fleksibël, shoferi nuk ka nevojë të shmangë raftin me më shumë energji, operacioni është më shumë kursim i punës, dhe intensiteti i punës është zvogëluar. Për sa i përket stabilitetit, tre fulçet nuk janë aq të mëdha sa rezerva e stabilitetit të katër Fulcrum, por të dy llojet e piruneve duhet të kryejnë teste të rrepta të stabilitetit kur largohen nga fabrika. According to the relevant standards of forklift trucks in China, forklift trucks should carry out four kinds of stability tests on the tilting test bench, including: longitudinal stability of forklift trucks with full load stacking, longitudinal stability of forklift trucks with full load stacking, transverse stability of forklift trucks with full load stacking, and transverse stability of forklift trucks with no load ngarje. Në provën e stabilitetit të kamionit të pirunit me tre Full Forklift dhe kamionit të pirunit me katër Full,, stabiliteti i këndit të pjerrësisë dhe kërkesat e të dhënave janë saktësisht të njëjta, kështu që përdorimi i sigurisë së kamionit të pirunit me tre Fulrum mund të garantohet. Nga analiza e kostos së prokurimit, forklift elektrik me tre Fullrum përdoret përgjithësisht në vendet e ngushta të kanalit të brendshëm, kështu që dizajni është i vogël dhe kompakt, dhe kostoja është e lartë; Në të njëjtën kohë, hedhja e drejtimit Electric Forklift me tre Fulrum Forklift 900 duhet të përdorë kushineta rrotulluese që mund të mbështesin rotacionin e rrotës së pasme, kështu që kostoja e automjetit është më e lartë. Katër forklift elektrik Fulcrum për shkak të përdorimit të mbështetjes së pjekur, kostoja është më e ulët se tre forklift Fulcrum. Prandaj, çmimi i të njëjtit tonazh Forklift elektrik tre-të plotë është më i lartë se ai i pirunit elektrik me katër Full. Me zhvillimin e ekonomisë. Burimet e tokës po bëhen gjithnjë e më të shtrenjta, e njëjta tonazh i tre kamionëve Fulcrum Electric Forklift sesa katër kamion Fulcrum Electric Forklift duke kursyer gati 30% të hapësirës së ruajtjes, shoqëruar me fleksibilitetin e operacionit në depo. Tre Fulclift Fulcrum Electric është përdorur gjerësisht.
7, ngasja e rrotave të përparme dhe ngasja e rrotave të pasme tre Fulcrum Electric Forklift Përdorimi i analizës së mjedisit sipas formave të ndryshme të makinës, tre forklift elektrik Fulcrum është i ndarë në makinën e rrotave të përparme dhe makinën e rrotave të pasme. Kamioni Forklift i makinës së përparme drejtohet nga dy motorë të dyfishtë dhe ka fuqi të fortë. Parimi i drejtimit të pirunit elektrik të makinës së pasme me tre Full Fulrum është të përdorësh rrotën e pasme të ngarkesës më të ulët si timon lëvizës, kështu që forca lëvizëse e kërkuar është zvogëluar shumë, përgjithësisht 1.5 tonë Forklift Elektrik përdor një motor 4kW, fuqia e automjetit është ulur ndjeshëm, dhe çmimi është më i ulët se sa pirklift i makinës së përparme. Përparësitë dhe disavantazhet e dy formave të drejtimit të pirunit elektrik tre-të plotë janë krahasuar si më poshtë: fuqia e makinës së rrotave të përparme është e fortë, por kostoja është e lartë, dhe përdorimi i energjisë elektrike. Kostoja e përdorimit ditor rritet; Vozitja e rrotave të pasme bën përdorimin e karakteristikave të pirunit, kursimit të energjisë dhe efikasitetit të lartë, rryma e ecjes së pirunit është e ulët, dhe e gjithë automjeti funksionon në gamën e sigurt të rrymës së ulët. Besueshmëria është përmirësuar shumë. Forklift elektrik me rrota të pasme të tonazhit të vogël ka një performancë me kosto të lartë. Sidoqoftë, disavantazhi i saj është se rrota e pasme është e lehtë, e kufizuar nga ngjitja dhe nuk mund të luajë performancën e saj të drejtimit kur gjendja e rrugës nuk është e mirë, kështu që nuk është e përshtatshme për kërkesat e operacionit të fushave me baltë. Për ta përmbledhur, kur përdoruesit blejnë forklift. Forma e duhur strukturore duhet të zgjidhet sipas kërkesave të mjedisit të përdorimit. Nëse mjedisi është një rrugë e sheshtë çimentoje, pesha e ngarkesave është më pak se 1.8 tonë, atëherë zgjedhja e pirunit elektrik të makinës së pasme me tre fat të pahijshëm ka një performancë më të lartë të kostos; Nëse mjedisi i përdorimit është punë e brendshme dhe e jashtme, gjendja e rrugës nuk është e mirë, pajisja merr parasysh përdorimin e lëvizshmërisë dhe përshtatshmërisë së energjisë, të përshtatshme për përdorimin e pirunit elektrik me tre valë të rrotave të përparme për të rritur fuqinë; Nëse pesha e ngarkesave është më shumë se 2 tonë, dhe kanali nuk është i kufizuar, mund të konsiderohet forklift elektrik me katër Full.