Wprowadzenie do środowiska operacyjnego różnych elektrycznych wózków widłowych

Zgodnie z różnymi jednostkami mocy, wózki widłowe można podzielić na dwie kategorie: wózki widłowe spalinowe i wózki widłowe elektryczne. Electric Forklift przyjmuje napęd elektryczny, w porównaniu z wózkiem widłowym spalania wewnętrznego, ma zalety braku zanieczyszczenia, łatwej pracy, oszczędności energii i wysokiej wydajności. Wraz z rozwojem gospodarki i poprawy wymagań dotyczących ochrony środowiska i oszczędności energii, wózki widłowe elektryczne szybko się rozwinęły, a sprzedaż rynku wzrosła z roku na rok. Zwłaszcza w porcie, magazynowaniu i tytoniu, żywności, tekstyliach i innych branżach elektryczne wózki widłowe stopniowo zastępują wewnętrzne wózki widłowe.

Elektryczna ciężarówka wózków widłowych jest podzielona na elektryczną przeciwwagową ciężarówkę wózka widłowego, elektryczną ciężarówkę wózków widłowych, elektryczną ciężarówkę wózka widłowego, przedniej ciężarówka wózka widłowego, uniwersalna ciężarówka wózka widłowego, czterokierunkowa ciężarówka wózka widłowego, wąska ciężarówka wózków widłowych i inne modele, każdy model ma odpowiedni obiekt operacyjny, warunki obsługi i środowisko użytkowania. Zrozumienie funkcjonalnych cech każdego modelu jest pomocne dla użytkowników w rozsądnym wyborze wózków widłowych zgodnie z cechami ich towarów i miejsc pracy.

1, główną funkcją elektrycznego wózka widłowego paletowego jest uświadomienie sobie ruchu towarów paletowych w samolocie od punktu do punktu, więc nie ma systemu podnoszenia drzwi, odpowiedniego do zwracania uwagi na obsługę, nie ma miejsc do układania, istnieją trzy rodzaje chodzenia, stojącego, siedzenia i kosztów jest inne.

2, Wózek widłowy układania palet elektrycznego to lekki sprzęt do układania w stos, skupiający się na funkcji stosu, ze względu na lekki korpus, odpowiedni do obsługi światła i małych materiałów w magazynie podłogowym lub w innych wąskich miejscach.

3, Mechanizm podnoszenia przedniej ciężarówki wózków widłowych może poruszać się w podłużnym przedniej i tylnej części ciężarówki wózków widłowych, a gdy widelca zabiera towary, środek ciężkości towaru spada w czterech podparciach utworzonych przez koło. Dlatego ciężarówka podnoszenia do przodu ma lepszą elastyczność, wysokie bezpieczeństwo podnoszenia i stabilność. Jego zakres obciążenia wynosi zwykle od 1 do 2,5 ton, a wysokość podnoszenia może osiągnąć 12 metrów. Jednak ze względu na małe koło, ograniczoną dostępność oraz ze względu na złożoną strukturę i wysokie koszty, nadaje się ono do miejsc o wąskiej przestrzeni i wymaganiach o wysokiej wysokości podnoszenia i jest najczęściej używany do wysokich magazynów.

4, czterokierunkowy wózek widłowy ustawiony do przodu wózek widłowy, widelec boczny, funkcje wózka wózka przeciwwagi w jednym. Jeśli chodzi o strukturę, jest w zasadzie taki sam jak przedniej ciężarówka wózka widłowego, rama drzwi znajduje się między przednimi i tylnymi kółkami, z przodu wózka widłowego znajdują się dwie nogi wtyczki z ramię, przednie koniec nogi wtyczkowej jest wyposażona w koło pomocy, a w powietrzu może poruszać się z ramą drzwi w podłużnym i tylnym ciężarówce wózka wózku. Po rozładunku widelca widelca jest przedłużony, a widelca jest zwracany do środkowej pozycji blisko ciała samochodu po rozładowaniu widelca, więc stabilność wózka widłowego jest znacznie poprawia. Różnica z przednim wózkiem widłowym polega na tym, że dwa łożyskie koła z przodu nogi widelca czterokierunkowego wózka widłowego mogą obrócić 900 w mechanizmie kierownicy. Gdy tylne koło zostanie skręcone 900, całą ciężarówkę wózka widłowego można zmienić ze stanu przedniego i tylnego jazdy na lewą i prawą jazdę, równoważną widelec bohater, więc jest on odpowiedni do długiego obsługi materiału węższego kanału, minimalna szerokość kanału może zwykle znajdować się w odległości 2 metrów, nie ma roreoty zwrotnej. Jednak ze względu na złożoną strukturę koszt jest wysoki.

5, Główną cechą trójstronnej ciężarówki z układaniem jest to, że mechanizm podnoszenia drzwi można obrócić w trzech kierunkach, a korpus samochodu nie musi być obracany podczas układania, tylko widelec lub rama drzwi jest obracana, więc szerokość kanału jest znacznie zmniejszona. Obecne minimalne przejście wynosi 1,8 metra. Ale jednocześnie szerokość kanału zależy również od wielkości tacy.

6, stabilność czterech wózków wózków elektrycznych czterokrotowych jest lepsza niż stabilność wózka elektrycznego z trzema kruczurami, ale ze względu na konstrukcję nie może osiągnąć oryginalnego kierownicy, więc promień skrętu jest duży, a kanał wymagany do działania na jezdni jest szerszy. W przeciwieństwie do tego, że wózek elektryczny Trzy wózek Electric może osiągnąć 90 ° na miejscu kierownicy, które jest bardziej lekkie i elastyczne do pracy w pomieszczeniach. W rzeczywistości głównym parametrem odzwierciedlającym mobilność wózka widłowego jest minimalna szerokość kanału wózka wózka widłowego, to znaczy minimalna szerokość kanału liniowego wymagana, gdy wózek widłowy powoduje, że wózek widłowy wykonuje 90 ° kanał liniowy między stopą ładunku, aby podnieść i układać ładunek. Wymagania kanału trzech pełnego wózka wózka elektrycznego są znacznie zmniejszone, oszczędzając przestrzeń magazynową; Podczas pracy w magazynie, ponieważ kierownica jest elastyczna, kierowca nie musi unikać półki z większą energią, operacja jest bardziej oszczędna, a intensywność siły roboczej jest zmniejszona. Pod względem stabilności trzy podparcia nie są tak duże jak rezerwat stabilności czterech punktów podparcia, ale dwa rodzaje wózków widłowych powinny przeprowadzać ścisłe testy stabilności podczas opuszczania fabryki. Zgodnie z odpowiednimi standardami ciężarówek wózków widłowych w Chinach ciężarówki z wózkiem widłowym powinny przeprowadzić cztery rodzaje testów stabilności na ławce testowej przechylania, w tym: stabilność podłużni ciężarówek wózków widłowych z pełnym układem obciążenia, podłużne stabilność wózków wózków jazda. W teście stabilności trzech pełnych krupy ciężarówek wózków widłowych i czterokrotnego wózka widłowego stabilność kąta i wymagania dotyczące danych są dokładnie takie same, więc może być zagwarantowane bezpieczeństwo trzech pełnych wózków widłowych. Z analizy kosztów zamówień trzypełny wózek elektryczny jest zwykle używany w węższych miejscach kanału wewnętrznego, więc projekt jest mały i kompaktowy, a koszt jest wysoki; W tym samym czasie trzyprzepuszczalny elektryczny wózek widłowy 900 musi użyć łożysk obrotowych, które mogą utrzymać obrót tylnego koła, aby koszt pojazdu jest wyższy. Cztery wózek elektryczny Fulcrum Electric Ze względu na zastosowanie dojrzałego wspornika, koszt jest niższy niż trzy wózek widłowy Fulcrum. Dlatego cena tego samego tonażu trzech pełnych wózków elektrycznych jest wyższa niż w czterech wózkach elektrycznych czterokrupowych. Wraz z rozwojem gospodarki. Zasoby lądowe stają się coraz droższe, ten sam tonaż trzech elektrycznych wózków widłowych Fulcrum Electric niż cztery elektryczne wózki widłowe Fulcrum Electric oszczędzają prawie 30% miejsca do przechowywania, w połączeniu z elastycznością operacji w magazynie. Trzy wózek widłowy Fulcrum Electric był szeroko stosowany.

7, napęd na przednie koła i napęd na tylne kółka trzech Fulcrum Electric Electric Forklift Analiza środowiska Według różnych form napędu, trzy wózek widłowy Fulcrum Electric jest podzielony na napęd na przednie koło i napęd na tylne koła. Wózek widłowy napędu na przednie koła jest napędzany dwoma podwójnymi silnikami i ma silną moc. Zasada jazdy trzech wózków elektrycznych z tylnym napędem w trzech tączach jest użycie dolnego obciążenia tylnego koła jako koła napędowego, więc wymagana siła napędowa jest znacznie zmniejszona, ogólnie 1,5 ton elektrycznego wózka widłowego wykorzystuje silnik 4 kW, moc pojazdu jest znacznie zmniejszona, a cena jest niższa niż wózek przewodowy napędu na przednie koło. Zalety i wady dwóch form napędowych trzech wózków wózków elektrycznych TRZY CRUM są porównywane w następujący sposób: Moc napędu przedniego koła jest silna, ale koszt jest wysoki i wykorzystanie energii elektrycznej. Koszt codziennego użytkowania wzrasta; Napęd na tylne koła wykorzystuje charakterystykę wózka widłowego, oszczędności energii i wysokiej wydajności, prąd chodzenia wózka widłowego jest niski, a cały pojazd działa w bezpiecznym zakresie niskiego prądu. Niezawodność jest znacznie ulepszona. Mały tonażowy napęd elektryczny wózków do tylnego koła ma wysokie koszty. Jednak jego wadą jest to, że tylne koło jest lekkie, ograniczone przyczepnością, i nie może grać swojej wydajności jazdy, gdy stan drogi nie jest dobry, więc nie nadaje się do wymagań operacyjnych błotnistych pól. Podsumowując, gdy użytkownicy kupują wózki widłowe. Odpowiednia forma strukturalna powinna zostać wybrana zgodnie z wymaganiami środowiska użytkowania. Jeśli środowisko jest płaską cementową drogą, waga ładunku jest mniejsza niż 1,8 ton, wówczas wybór wózka elektrycznego z tylnym napędem z tylnym napędem ma wyższą wydajność; Jeśli środowisko użytkowania jest pracą wewnętrzną i zewnętrzną, stan drogi nie jest dobry, urządzenie uwzględnia wykorzystanie mobilności i adekwatności mocy, odpowiednie do korzystania z napędu na przednie koła elektrycznego wózka widłowego w celu zwiększenia mocy; Jeśli waga ładunku wynosi więcej niż 2 tony, a kanał nie jest ograniczony, można rozważyć czterokrotny wózek elektryczny.